Pajero 4x4 Off-Road Club

Подскажите пожалуйста на сколько надёжны коробки автомат на МПС 1 бензиновый?

Ну как говорят,если спецом убивать не будешь то
И то надо постаратся.

Мне просто сейчас сказали что слабоватые они. (

Bad163 писал(а):Мне просто сейчас сказали что слабоватые они. (

плюнь ему в лицо.

300т.км.
коробка видела всё.
оффроуд
со светофора тапка в пол
прицеп с квадриком

Dimix писал(а):

Bad163 писал(а):Мне просто сейчас сказали что слабоватые они. (

плюнь ему в лицо.

300т.км.
коробка видела всё.
оффроуд
со светофора тапка в пол
прицеп с квадриком

+10000!!!

Спасибо парни,а то до этого был владельцем пузотёрок марки БМВ. Их то я знаю,а МПС пока нет. Вот пытаюсь теперь изучить МПС 1. ))

У меня как то быстро убилась...сейчас даже как то страшновато ездить по бездорожью...

быстро на машине 2002 года?))))
на пузатёрах поездите))))

на пузотерках по лесу?))))

тем более!
я на своём спорте(2002года) год назад поменял коробку на пробеге чуть более 300т.км
Сейчас коробасу хорошо, поставил доп радиатор

доп радиатор тоже стоит..коробку в прошлом году в ноябре поменял.пробег чуть больше 200 т..в прошлом году по работе пришлось по делянкам поездить,коробку за два месяца убил,в багажнике 300 литров солярки и по ураловской колее..)))в сервисе ремонту на 100 тысяч на считали...за 65 б.у купил..

35 БУ

некогда искать было,что первое предложили то и взял...вам проще,у нас на разборах вообще шпротов нет))

причём тут у нас? на разборках в мск по 45-80т.р. тут торгуют)))
Мне с белорусии привезли. а так народ у жипера с владика заказывает.

выбор больше, разборок...в моем случае дело не в деньгах было,очень быстро нужно...

Slava Пермь писал(а):доп радиатор тоже стоит..коробку в прошлом году в ноябре поменял.пробег чуть больше 200 т..в прошлом году по работе пришлось по делянкам поездить,коробку за два месяца убил,в багажнике 300 литров солярки и по ураловской колее..)))в сервисе ремонту на 100 тысяч на считали...за 65 б.у купил..

А в каком режиме акпп и раздатки вы ездили? В итоге все таки коробка или раздатка?

в зависимости от условий движения..рк- 4Н или 4HL если рк на пониженной,то и коробку на L ставил..И сколько читал на форумах понял,что для коробки не желательны переключения на повышенную передачу, когда колеса буксуют..

Для коробки не желательны переключения в случаях когда колёса ещё не остановились при изменении направления движения

У вас стоит супер селект? Нет такого режима 4HL на спортах, вы наверное подразумевали 4L. Буксовать можно, просто масло в коробке быстрее греется. Опасно когда колеса буксуют, а потом резко попадают на поверхность с твердым покрытием, происходят ударные нагрузки, также опасны быстрые переключения с прямой передачи на заднюю(о чем писал выше DIMIX). Значит до вас ездил спортсмен, который подизносиловал кпп.

Форумчане подскажите пожалуйста,у меня МПС-1 2001г. акпп хотел бы узнать как правильно проверять уровень масла в акпп.