Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
Да шутит он такVitalya-74 писал(а):В насосах 41 двигателя во обще нет плунжерных пар. Вообще ни в каких! А ремонтировать сами будете?
, просто ротор там , а не плунжер. А плунжером все по привычке называют... 
в Минске есть,новый "ротор" на тнвд vrz 1000д,китай чуть дешевле 800дStepan23 писал(а):Нет не сам... Даже не знаю куда загонять... Где заказать можно ротор? Или что посоветуете?
оба китай или один рем другой кит, я убеждет. за 2000 новый ещё можно поверитьгермес писал(а): в Минске есть,новый "ротор" на тнвд vrz 1000д,китай чуть дешевле 800д
я два года назад с такой же бедой столкнулся, никто нигде не брался, все в Бош сервис отправляли потому что плунжер(или хер его знает почему ротор) поменять можно на коленке, а вот настроить ТНВД после замены нужен специальный стенд, звонил я в БОШ Сервис, просили 60тыр +моя пересылка а ждать было 30 дней плунжера (причём спец в БС сказал плунжера) причём 30 рабочих при наличии в германии....а ТНВД на 4М41 или Бош или Заксель...других вроде нет...(не прав-поправьте)Stepan23 писал(а):2 года назад ставил новый ТНВД 4m41, так как пришел капец плунжерный паре. Спустя 2 года у меня вновь такая же проблема. В этот раз не хочу покупать новый насос так как это очень дорого... Чего можете посоветовать? Где лучше заказать? Сколько стоит? Но самое главное я слышал что плунжерная пара подходит С другого насоса так ли это? Дайте совета, буду очень благодарен.
в Омске есть дядька, держит мастерскую "Дизель Лайф" называется, зовут Виктор, так вот он берётся и за ремонт и за настройку, сам и запчасти достает....Stepan23 писал(а):Нет не сам... Даже не знаю куда загонять... Где заказать можно ротор? Или что посоветуете?
Ну потому что там ротор, а не плунжер, Наверное поэтому. На известной тут схеме это прекрасно видно.Сергей 086 86 rus писал(а):что плунжер(или хер его знает почему ротор)Stepan23 писал(а):2 года назад ставил новый ТНВД 4m41, так как пришел капец плунжерный паре. Спустя 2 года у меня вновь такая же проблема. В этот раз не хочу покупать новый насос так как это очень дорого... Чего можете посоветовать? Где лучше заказать? Сколько стоит? Но самое главное я слышал что плунжерная пара подходит С другого насоса так ли это? Дайте совета, буду очень благодарен.
а ссылку?Vitalya-74 писал(а):Ну потому что там ротор, а не плунжер, Наверное поэтому. На известной тут схеме это прекрасно видно.Сергей 086 86 rus писал(а):что плунжер(или хер его знает почему ротор)Stepan23 писал(а):2 года назад ставил новый ТНВД 4m41, так как пришел капец плунжерный паре. Спустя 2 года у меня вновь такая же проблема. В этот раз не хочу покупать новый насос так как это очень дорого... Чего можете посоветовать? Где лучше заказать? Сколько стоит? Но самое главное я слышал что плунжерная пара подходит С другого насоса так ли это? Дайте совета, буду очень благодарен.
я иногда устанавливаю "китай"на т4 2.5,т4 1.9 и т4 2.4 работают без нареканий. не так давно на делике 4м40 тнвд механика, дал клину плунжер купил новый в москве, якобы оригинал зексель но сравнивая плунжер с" оригиналом" отличия видны, это прежде всего качество отлива самой распределительной головки более шероховатая ,а сам плунжер имеет чуть более матовую поверхность чем фирменный.хотя после установки работает пока.но вот по VRZ опыта нет.так-что просто из любопытства если дадут оба ротора ,посмотрю на них внешне.Vitalya-74 писал(а):А что ты хочешь увидеть? Если не вертеть в руках каждый день оригинал, то и не узнаешь где какая. Даже Китайских есть несколько видов. А коробки так вообще один в один. Уж полиграфия у них развита. Так что даже не знаю что ты хочешь там посмотреть?!