Pajero 4x4 Off-Road Club

Сейчас юзаю 61 патруль в коротком варианте, дизель. Мал стал. Предложили тут паджеро3 с мотором 3.2 дизель. Машина для меня абсолютно не известная, но очень уж симпатичная)) Что уж говорить, отсутствие рамы на п3 оказалось для меня откровением. Други, расскажите, как в эксплуатации дизель? Есть ли врожденные болячки? Умеет ли передвигаться по размытой пашне, может ли победить колею лесовоза?

Требования не для авты,а для трахтура больше.С тнвд там какой-то конский гемор починить(имхо).В факе есть,последняя тема.Болячки зависят от ухода,у запущенного-как у ежика иголок.В первой теме тута нормально же расписано

Неделю курил форум, сегодня живьем осмотрел машину. ТАКОЕ убитое авто давненько я не встречал. Ощущение такое , как будто на ней таксовал нищий гастер. Надо доплачивать за такое как за утилизацию)))

При должной подготовке, машина справляется с такими трудностями.
Но проще например спорта к такому подготовить и размер как раз больше, чем у коротыша.

Было конкретное предложение о пЗ. По этому и озадачился. Со спортом тоже не все однозначно, на второй бюджет не тянет, у первого бензинка воду не любит, а дизель вообще смерть. Имелся п2 с 4д56 , может лично мне попался не удачный вариант. Вечно слетающий ремень балансиров и грозящий попасть под ремень грм. В итоге был просто снят и экслуатировался авто уже без него, но зачем то япы его туда примастырили...постоянные непобедимые течи масла(((

Без ремня на форуме много кто ездит, все нормуль, трагедий не происходит.
А чем это бензинка воду не любит? Мотор 3 литра так же ставился на двойки, потом на тройки, сейчас вот на четверки ставят. На двойках и первых спортах один мотор, плавает потихоньку как и все бензинки.
ЗЫ Задачи для автомобиля ясны))) Дорогая эксплуатация тройки окажется

DenVer писал(а):Дорогая эксплуатация тройки окажется

Я отказался от этой идеи)) наверное буду искать тлк80 или фораннер дизель.

80-ка тож спорный вариант, тяжеловата она. Может тогда 70-ку?

80ka машина знакомая. Пользовал неоднократно на выездах.

Ну тут, как говорится: Хозяин- барин!)))

Мне патруль больше по душе, но грустная ситуевина с моторами. 2.8 И 3.0 дизельки слабенькие да и с врожденными болячками, 4.5 бензин без штанов оставит, 4,2 дизель днем с огнем не найти. А 80 дизельных много))

Дизель 4,2 ещё плавный, для пенсионерского режима езды. А если накернится, то вааще сказка....На самом деле тройка при должном уходе вполне себе ездит на фоне стандартного патруля.... Снизу меньше торчит.... А ещё разгоняется, тормозит и рулится веселее... Что касается рамы - так у нас по Питеру уже и не на всех двойках/спортах (единичках) рама есть Коррозия... Как-то ездят...

П3 с дизелем пользовал, остался только доволен , самое главное тут это ТНВД, самая дорогостоящая вещь , остальное всё относительно. По трассе идет хорошо и на обгонах тож чувствует себя уверенно , если рассматривать бездорожье хм... чем круче джип тем дальше идти за трактором , а так ездил , ну не по болоту , но всё же , чувствует себя уверенно. Продал, о чем сильно пожалел и теперь покупаю опять П3

Sangorn писал(а):П3 с дизелем пользовал, остался только доволен , самое главное тут это ТНВД, самая дорогостоящая вещь , остальное всё относительно. По трассе идет хорошо и на обгонах тож чувствует себя уверенно , если рассматривать бездорожье хм... чем круче джип тем дальше идти за трактором , а так ездил , ну не по болоту , но всё же , чувствует себя уверенно. Продал, о чем сильно пожалел и теперь покупаю опять П3

А чо не не П4? Там уже проблем с ТНВД меньше.

IZVNE писал(а):

Sangorn писал(а):П3 с дизелем пользовал, остался только доволен , самое главное тут это ТНВД, самая дорогостоящая вещь , остальное всё относительно. По трассе идет хорошо и на обгонах тож чувствует себя уверенно , если рассматривать бездорожье хм... чем круче джип тем дальше идти за трактором , а так ездил , ну не по болоту , но всё же , чувствует себя уверенно. Продал, о чем сильно пожалел и теперь покупаю опять П3

А чо не не П4? Там уже проблем с ТНВД меньше.

Нее, на П4 не потянул)), купил П3 в белом перламутре 3.5 GDI(гнал с новосиба), хотел продавать и покупать тлк80, но подумав хорошо, не расстанусь я с ним, такая корова нужна самому.