Pajero 4x4 Off-Road Club

Необходимо код форсунки, тот который сверху под разьёмом.
А именно интересует Спорт 11-12г, и какие именно первые цифры кода, 90 или 97 ????

ПС Свят, может в ремзоне есть такой.

97
На 297х

Свят интересует на 1465A257, и именно со спорта, не с люси.

У меня стоят 297е
257е могу глянуть день/два

Да я вроде как по своим логам, когда принудительно переучивал, нашол что на 14-ом установлены 97-е.
Но нужно проверить, так как назревает "скандальчик"...........

Ну а че нет) я форсы купил бу с 12го года. 297)
С октября 10го якобы не поставляющиеся на конвеер

Свят, насколько я могу судить, по опыту, 97 это "код модели" как 99 это Спорт 3.2
91 П4-165лс, 96-П4 200лс.
И есть большая увереность что форсы с цифрами 90, на Спорт ну никаким боком не подходят.
Короче нужно со Спорта вышедшего с конвеера после октября 10-го года, естественно 2.5

Я вечером погляжу - у меня после замены комплект родных заводских лежит в гараже.

Спасибо заранее

С 97 начинаются и заводские (2011) и те, на которые поменял (2014).
Вот, для примера, код на одной: 9721 0D20 1D29 1516 1B07 202A 0000 BA

14й 3 месяца с рождения.. 97

Что собственно и следовало доказать.
Вопрос возник можно сказать на ровном месте.
Собрался одноклубник форсунки поменять.
Заказал по ВИНу вот здесь http://arkada-m.ru/novosti/forsunki-mitsubishi.html
Естественно они ему их прислали. Но эти самые дол.... хотя по их словам проходят обучение в DENSO, но как всегда не в коня корм, прислали форсунки по ВИНу вроде как те, а по кодировке с L200. Естественно блок управления двигателем от этого начал "рыгать" и "ругаться" на такую наглось. С какой-то Люси, запихнули в гордый Спорт, не подходящию байду.
Но это ещё бы как то можно было понять, если бы не "диагност" от ОД, который (я так думаю) с умным лицом начал вешать лапшу клубню о том что эти номера вообще фигня, и происки самураев.
Короче они не влияют ни на что, написаны от фанаря.
"Обучил" сей дебил от ОД форсунки, и отправил клубня домой. С утверждением: Не очкуй, я сто раз так делал............
Но вышла такая вот неприятная штука, что "сказки" этого дебила не стали явью. Машина не знала что нужно слушать его и выполняя приказ самурая, работала конечно, но очень отвратительно.
Клубень приехал домой, написал письмо в эту "прошедшую обучение" страшно сказать Аркаду, с вопросом and that????
Вот такая сказочка
Продолжение следует:

ПС для всех выложу коды форсунок чтоб при покупке где либо сразу сравнить у продавца, чтоб не было подобных недоразумений.
ПСС ОД можно данную информацию скопировать и повесить каждому диагносту на посту, чтоб в последующем он не выглядел дол....ом.
Ну а по жизни персонал нужно учить.

Вот тут можно ознакомиться http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 7#p2082047

Ужасно интересно, если на 97/57 одинаковый код прописи, то какого писи замена номера,
Видима как с фильтрами)) хз

Свят писал(а):Ужасно интересно, если на 97/57 одинаковый код прописи, то какого писи замена номера,
Видима как с фильтрами)) хз

Свят это разные вещи.
Могли при замене допустим увеличить зазоры чтоб меньше засорялось. Или как либо сменили конструкцию. Как например клапан регулятор на ТНВД.
Код для блока управления это совсем другое.
Здесь имеем цифровое устройство в данном случае форсунку. Блок управления при обучении запоминает для какой форсунки при каком давлении давать импульс определённой величины и длительности.
Ну а то что производитель решил разделить форсунки по моделям, это логично. Так как они всё таки разные. И это ограничение сделано чтоб было не засунуть форсунки от другого мотора.
Для полноты картины, я бы тебя попросил глянуть какой номер на L200 high power.
В принципе должны быть как на Спорте 97, но не факт. Так как самурайская логика подчас не понятна.

Лады....

Свят писал(а):Лады....

Вот! А я когда то задавал вопрос по этому поводу http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 8&t=131419
и ни кто мне тогда вразумительно не ответил.
Хотя продавцы из этой фирмы http://www.dvsavto.ru/catalog/forsunki/ ... i_d_4d56_/
настаивать о взаимозаменяемости форсунок от л200 не стали и сделали мне возврат денег.

А зачем смотреть на 30-ти значный код? На самой форсунке же написано 1465A257 - их и ставить.

Fozzie писал(а):Вот! А я когда то задавал вопрос по этому поводу http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 8&t=131419
и ни кто мне тогда вразумительно не ответил.
Хотя продавцы из этой фирмы http://www.dvsavto.ru/catalog/forsunki/ ... i_d_4d56_/
настаивать о взаимозаменяемости форсунок от л200 не стали и сделали мне возврат денег.

А зачем смотреть на 30-ти значный код? На самой форсунке же написано 1465A257 - их и ставить.

Сорри не видел Вашу тему.
А вопрос собственно возник по тому что 1465A257 по каталогу ASA устанавливаются и на L200 определённых комплектаций.
Вот Свят глянет что там на люси стоит в реалии с каким кодом, и всё будет ясно.
Ну а смотреть этот код нужно хотя бы для того чтоб не оказаться в Вашей ситуации, когда теряешь уйму времени.
Но это опять же дело каждого.
В данном вопросе меня опять "порадовали" д..... от ОД.
Диву даёшься где они умудряются таких призовых "диагностов" находить. А говоришь ему в глаза что он "сантехник"...... обиды ужас.
У него было, он делал..... пизд....ы

Продолжение:

Несмотря на худшие ожидания, Аркада ответила ОЧЕНЬ ДОСТОЙНО.
За что ей огромный респект.
Вот ответ, который должен быть образцом отношения к клиенту.

"приветствую!
да, я все лично проверил, именно у нас неправильная кроссировка в программе идет. ну с этим сами разберемся. Форсунки Ваши я выписал, на днях придут( у нас, к сожалению, закончились). сразу отправлю Вам. а Вы будьте добры написать мне свой номер карты и стоимость работ по замене, будем компенсировать, конечно же. тут вариантов других быть не может. если Вас такой вариант устроит..."

Такого отношения по нынешнем временам не часто встретишь.
Можно смело пользоваться их услугами.
Ну а данный инцидент это просто "рабочий момент".
Спасибо человеческое
http://arkada-m.ru

ПС Но это не исключает проверку кодов перед покупкой и установкой.