Pajero 4x4 Off-Road Club

Пробег 1000 км / один мес. эксплуатации. Свист появляется после запуска двигателя не сразу, а спустя 1 минуту. После прогрева исчезает. Чем холоднее, тем дольше присутствует. Подскажите, что это может быть.

Victorin писал(а):Пробег 1000 км / один мес. эксплуатации. Свист появляется после запуска двигателя не сразу, а спустя 1 минуту. После прогрева исчезает. Чем холоднее, тем дольше присутствует. Подскажите, что это может быть.

Подшипники засвистели в роликах, скорее всего. Снимайте ремень навесных агрегатов и крутите ролики. Заодно и генератор с помпой покрутите. Но я уверен, что дело в подшипниках паразитных роликов!

Victorin писал(а):Пробег 1000 км / один мес. эксплуатации. Свист появляется после запуска двигателя не сразу, а спустя 1 минуту. После прогрева исчезает. Чем холоднее, тем дольше присутствует. Подскажите, что это может быть.

Такая же хрень была с новья...свист проявлялся и исчезал после прогрева...вычислить по гарантии не могли. Я с самого начала грешил на ролик натяжения ремня...после ТО 90 свист ушел вместе с старым роликом

BabyHummer A-328 писал(а):

Victorin писал(а):Пробег 1000 км / один мес. эксплуатации. Свист появляется после запуска двигателя не сразу, а спустя 1 минуту. После прогрева исчезает. Чем холоднее, тем дольше присутствует. Подскажите, что это может быть.

Подшипники засвистели в роликах, скорее всего. Снимайте ремень навесных агрегатов и крутите ролики. Заодно и генератор с помпой покрутите. Но я уверен, что дело в подшипниках паразитных роликов!

Прикольно на 72-м моторе до помпы добраться! Ну так, просто покрутить!
Тема старая, поиском лучше пройтись, в спортовской ветке тема была - там всё очень подробно.
При таком пробеге скорее всего всё ограничится регулировкой натяжения ремня.

Chumahod писал(а): При таком пробеге скорее всего всё ограничится регулировкой натяжения ремня.

Проверить в ремне ли дело или нет можно очень просто - натерев его рабочую поверхность обычной канифолью. Если свист полностью исчезнет, значит ремень. Хотя, я сильно сомневаюсь, что поликлиновый ремень может свистеть(т.е - проскальзывать), благодаря именно своей "поликлиновой" конструкции.

BabyHummer A-328 писал(а): Проверить в ремне ли дело или нет можно очень просто - натерев его рабочую поверхность обычной канифолью. Если свист полностью исчезнет, значит ремень. Хотя, я сильно сомневаюсь, что поликлиновый ремень может свистеть(т.е - проскальзывать), благодаря именно своей "поликлиновой" конструкции.

А я почему то ни разу не сомневаюсь! Факты, они знаете ли, штука упрямая. Да и канифоль ни к чему - навалом производителей, которые в аэрозоли выпускают "кондиционер-натяжитель приводных ремней". Главное не переборщить только Хотя, новый ремень лучше всё таки подтянуть!

Chumahod писал(а): Прикольно на 72-м моторе до помпы добраться! Ну так, просто покрутить!
Тема старая, поиском лучше пройтись, в спортовской ветке тема была - там всё очень подробно.
При таком пробеге скорее всего всё ограничится регулировкой натяжения ремня.

У 4 на 72-м моторе ремень не регулируется. Регулировка осуществляется автоматически примитивным роликом -натяжителем. Ручками там делать нечего.

Delika379 писал(а): У 4 на 72-м моторе ремень не регулируется. Регулировка осуществляется автоматически примитивным роликом -натяжителем. Ручками там делать нечего.

Пардон, точно так и есть! Тогда только аэрозольный "натяжитель" остаётся...

Я бы начал с верхнего обводного ролика. Тот который пластмассовый. Почему то они часто свистят. По опыту свои 90000 ходят. У меня на служебке тонко так засвистел при 12000, на 90000 поменял. Новый опять начал посвистывать примерно на 120000. Сейчас на моей машине пробег 34000 тоже попискивает, даже на горячую. Менять не буду. Но в багажнике катается новый. Поменять его дело 3-ех минут, даже на дороге.

Но свист появляется после запуска двигателя не сразу, а спустя 1 минуту. После прогрева исчезает. То есть сначала ролик не свистит, потом начинает свистеть где-то через минуту после пуска двигателя, и после прогрева свист пропадает.

Victorin писал(а):Но свист появляется после запуска двигателя не сразу, а спустя 1 минуту. После прогрева исчезает. То есть сначала ролик не свистит, потом начинает свистеть где-то через минуту после пуска двигателя, и после прогрева свист пропадает.

Так не бывает. Значит это не ролик?

Было 1 в 1 замена муфты вентилятора

marus писал(а):Было 1 в 1 замена муфты вентилятора

Спасибо. Так я и думал, что это муфта. А долго ее менять?

Victorin писал(а):

marus писал(а):Было 1 в 1 замена муфты вентилятора

Спасибо. Так я и думал, что это муфта. А долго ее менять?

Да Вы проверьте все для начала, и прежде чем покупать-менять. Те же паразитные ролики - они такие затейники и певуны на разные голоса, что диву даешься иной раз!

Victorin писал(а):

marus писал(а):Было 1 в 1 замена муфты вентилятора

Спасибо. Так я и думал, что это муфта. А долго ее менять?

ее заказать еще надо ,
ждал 10 дней после дефектовки ,меняли 2 часа(по гарантии)

marus писал(а):

Victorin писал(а):

marus писал(а):Было 1 в 1 замена муфты вентилятора

Спасибо. Так я и думал, что это муфта. А долго ее менять?

ее заказать еще надо ,
ждал 10 дней после дефектовки ,меняли 2 часа(по гарантии)

А как дефектовали? Ждали пока двигатель остынет? На горячую не слышно.

да+она к тому времени уже начала свистеть если давить на газ

Тоже свист имеется при прогреве, но и на горячую по-моему бывает. Надо повнимательней прислушаться. Сервисники сказали попробовать аэрозолем для ремней брызнуть. Попробую отпишусь. Пробег 8000 км

У меня этот свист с рождения машины с 2012 г. Первое понижение температуры и свист как тазик на прогреве. Обращался к ОД, сбрызнли ремень. На пару дней хватило. Думаю тут проблема как раз в муфте, только дефект нужно правильно показать официалам. А это думаю нужно оставлять машину на ночь на морозе им. В прошлом году снимал - кому интересно могут прослушать по ссылке данный звук. https://yadi.sk/i/GAuhBCdTd4v5D

RobotZ писал(а):У меня этот свист с рождения машины с 2012 г. Первое понижение температуры и свист как тазик на прогреве. Обращался к ОД, сбрызнли ремень. На пару дней хватило. Думаю тут проблема как раз в муфте, только дефект нужно правильно показать официалам. А это думаю нужно оставлять машину на ночь на морозе им. В прошлом году снимал - кому интересно могут прослушать по ссылке данный звук. https://yadi.sk/i/GAuhBCdTd4v5D

Если после обработки ремней спреем звук пропадает (тем более на пару дней) - это не муфта. А звук точно такой-же как у меня. Значит у меня тоже не муфта. Попробую обработать ремни кондиционером. Если звук исчезнет (хотя бы временно) - забью на это дело. Значит это конструкционная особенность двигателя.