Pajero 4x4 Off-Road Club

Вот что написано на моих дисках: 04/97 8JJX15 RT - 590655L ET(-20). Хочу купить еще комплект, требуется дать продавцу данные человеческим языком . Переведите пожалуйста что за диски у меня стоят.

8JJX15 ET(-20) 6x139,7 центр 108

это ты должен сказать продавцу

а по русски обод - 8, диаметр - 15, вылет - (-20), 6 отверстий с диаметром окружности по которой они просверлены (не помню как по умному ) 139,7, центральное отверстие - 108.

Ну ты Тем и голова-а-а-а 8) Снимаю шляпу.

Rekardo писал(а):Ну ты Тем и голова-а-а-а 8) Снимаю шляпу.

Хорош издеваться...
Работы нет, делать нечего 8)

Я правде не знаю откуда ты тат много информации изъял из этой зашифрованной строчки Для меня очевидны только 4 параметра (дата, ширина, радиус и вылет), где остальные взял?

Спасибо, про вылет меня и спрашивали . Ответь еще в теме про смену ГП, и с меня пузырь если встетимся

Rekardo писал(а):Я правде не знаю откуда ты тат много информации изъял из этой зашифрованной строчки Для меня очевидны только 4 параметра (дата, ширина, радиус и вылет), где остальные взял?

Из головы .

только для паджер кажется диаметр отверстия 110 должен быть
на диске обычно не пишут

а то что 6x139.7 то это верно сказал Артем
я тоже все знаю но никому ничего не говорю - снимайте шапки

Romik писал(а):только для паджер кажется диаметр отверстия 110 должен быть
на диске обычно не пишут

а то что 6x139.7 то это верно сказал Артем
я тоже все знаю но никому ничего не говорю - снимайте шапки

108 налазит, у меня стоят...
снимаю шапку и ботинки

Родное отверстие - 107.2 мм

Monterorider писал(а):Родное отверстие - 107.2 мм

О! Ром, занеси куда нибудь в ФАК, что дырки в дисках для паджер должны быть 108 мм. И про нулевой вылет не забудь плз. Все что больше - ездить конечно будет, но лучше от этого точно не будет!
А то периодически предлагают диски от ниссанов, тойот, а у них и дырка другая, и вылет стандартный - отрицательный!

Внесем - сейчас думаю как это все сделать поудобней

Эй, стойте! какой нулевой вылет? А че тогда у меня написан -20? И не цепляет ни за что, и доволен до усира*ки. Отрицательный вылет тогда это как? Колеса более внутри, чем снаружи? А у меня машина и с отрицательным вылетом засирается по бокам в грязи не дай бог. А с положительным - это ж будет хрень грязная какая-то. Ну диски явно не родные - год 97 указан. Так чего мне покупать?

AnDy__ писал(а):Эй, стойте! какой нулевой вылет? А че тогда у меня написан -20? И не цепляет ни за что, и доволен до усира*ки. Отрицательный вылет тогда это как? Колеса более внутри, чем снаружи? А у меня машина и с отрицательным вылетом засирается по бокам в грязи не дай бог. А с положительным - это ж будет хрень грязная какая-то. Ну диски явно не родные - год 97 указан. Так чего мне покупать?

Отрицательный - это когда снаружи больше чем изнутри. А что ставить думай сам

Вылет - это расстояние между центральным сечением колеса и установочной поверхностью диска. Если центральное сечение смещено наружу, то это отрицательный вылет, внутрь - положительный.

AnDy__ писал(а):Эй, стойте! какой нулевой вылет? А че тогда у меня написан -20? И не цепляет ни за что, и доволен до усира*ки. Отрицательный вылет тогда это как? Колеса более внутри, чем снаружи? А у меня машина и с отрицательным вылетом засирается по бокам в грязи не дай бог. А с положительным - это ж будет хрень грязная какая-то. Ну диски явно не родные - год 97 указан. Так чего мне покупать?

При отрицательном вылете колёса более снаружи, при положительном - более внутри.

AnDy__ писал(а):Эй, стойте! какой нулевой вылет? А че тогда у меня написан -20? И не цепляет ни за что, и доволен до усира*ки. Отрицательный вылет тогда это как? Колеса более внутри, чем снаружи? А у меня машина и с отрицательным вылетом засирается по бокам в грязи не дай бог. А с положительным - это ж будет хрень грязная какая-то. Ну диски явно не родные - год 97 указан. Так чего мне покупать?

А кто сказал что у тебя должно цеплять, какие покрышки у тебя стоят? Необходимый вылет зависит от размера колёс. для 33 он где-то между 0..-10.

AnDy__ писал(а):Эй, стойте! какой нулевой вылет?

На стандарные колеса у паджеры на дисках должен быть именно нулевой вылет, насколько я помню. Отрицательный ставится тогда, когда колесо по ширине не помещается под аркой и его необходимо выносить на внешнюю сторону. Возможно, это необходимо делать уже начиная с ширины 12,5
Колесо 32х11,5 помещается в арке на диске с нулевым вылетом *или -8 не помню точно) нормально, без зацепляний.

Вылет у родных дисков Пажеро в зависимости от резины:
6" с 235/75R15 +33
7" с 31x10.5R15 +10

А вот я сегодня такой диск видел:

J 16x6JJ DOT TOPY 6 05 00 E3.1

Что бы это значило, а именно ширина и вылет? Вижу, вижу, что там 6 дюймов нарисовано, но резина на них была надета 285/75 R16 (Bridgestone M/T)

А вылет? 6, 5 или 0 ?!

Стояли эти колеса на П-3 в свое время.