Pajero 4x4 Off-Road Club

Вааапрос!!! Вчера, стоя в пробке, решил поработать над раздаткой в первый раз после покупки. Перевожу рычаг раздатки из 4Н в 4НLc вроде всё включилось, C/D Lock лампочка загорелась. Дальше на "N" перевожу в режим 4LLc и сначала замигали лампочки переднего привода и включился зуммер такой противный. Машинка едет, но точно не на пониженной передаче.
Получается на Montero III нет понижающего ряда передач, как и нет блокировки заднего диффа? Кто что по этому поводу может высказать. Получается в говны на Montere III - "НИЗЗЗЯЯЯ"?

надо остановиться, на нейтрали включить понижайку. Зумер говорит отом, что режим включен неправильно. А так - все у тебя есть, нормальный Active trac, он же SS II.

Хм. Я так и делал- на "N" и колеса прямо, ну и лампочки передка замигали со звоночком. Сегодня ещё раз попробую.

moryak писал(а):Хм. Я так и делал- на "N" и колеса прямо, ну и лампочки передка замигали со звоночком. Сегодня ещё раз попробую.

А я то думаю-гадаю, почему пробки в Москве. Оказывается кое-кто пониженную пробует

Вчера ради интереса тоже попробовал,колеса прямо,коробку на паркинг,тоже моргает и пищит зуммер,а потом на нейтрали,все включается,прет на пониженной яки танк ,так что в гавно moryak на наших можно с грудью вперед лезть!!!Kirill.msk,насчет пробок зачот!!!

Ну да!!! Всё так и было. Пока мануал почитаешь, потом на рычаг посмотришь, а пелетон уже уехал метров на 500. . Шутка. Но вчера опять стоя в пробке всё пробовал и пробовал. И ни фига. Лампочки передка моргают и зуммер песню поёт, типа "С Новым Годом". А может у меня чё сломалось, а то давно на "бегемотика" не тратился. 8) А вот можно ли на "N"-ке с 4Н на 4LLc перейти? Вот это я не пробовал. Сегодня в очередной пробке попробую. Жалко только , что задом не поедешь в этих пробках. :smt026

Чета я не понимаю. На механике все просто:
1. Сбросил в нейтралку - дернул ручку из 2h-> 4h ( до 100км/ч)
2. Встал полностью - дернул из 4h-> 4hlc ( межосевой )
3. Потом аналогично п2 в нейтралку и в понижайку с межосевым т.е. в 4llc.

Из 4h-2h и 4hlc-4h бывает, что надо сдать пару метров назад если вперед не помогает. Дергать раздратку на сухом асфальте дальше 4h и дальше ехать противопоказано.

4. Тут один мужик писал, что по гарантии меняют какие-то датчики на супер селекте. Не знаю относится ли это к данному случаю.

drcham писал(а):
4. Тут один мужик писал, что по гарантии меняют какие-то датчики на супер селекте.

Ага. меняют по гарантии, если машина ещё гарантийная. А так 18 т.р. в кассу.

[quote="drcham"]

Из 4h-2h и 4hlc-4h бывает, что надо сдать пару метров назад если вперед не помогает.

Ох уж эти сказочники.

Почему сказочник? У самого зимой такое бывает. Пока назад не сдаш лампочки мигают.

На СС ехать надо вперед и только вперед ...поморгают чуть и перестанут.

дядя Паша писал(а):На СС ехать надо вперед и только вперед ...поморгают чуть и перестанут.

метров 10 проехал и всё моргало... в след посмотрим. сасибо.

Ну вот. А я только 9 метров проехал, а оказывается надо 10. Спасибочки, седня если в пробку попаду, то попробую метров 15 или 20 проехаться со звоночком. Вдруг поможет. 8)

С Наступающим Новым Годом ВСЕХ ВАС!!!!

moryak писал(а):
С Наступающим Новым Годом ВСЕХ ВАС!!!!

И тебя с тем же. ( да простят меня за флуд).