Pajero 4x4 Off-Road Club

Может быть, кто-нибудь подскажет и ли у кого-то было похожее.
Проехал на машине километров 40, потом почувствовал троение в двигателе,потерю тяги, но машина секунд через 10 продолжила движение нормально. Через какое-то время опять повторилось несколько раз и причалив к обочине машина заглохла и перестала заводиться, при этом выдала ошибки на многочисленный пропуск зажигания(300),переднюю левую лямду и ещё какую-то.Заводилась пару раз при надавливании на педаль газа в пол, а отпускав ее глохла.После приезжал знакомый знакомого с крутым диагностическим компьютером и подключив к разъему ошибок не увидел(из-за того что я снимал аккумулятор и зарежал его).на холодную с нажатой педалью газа больше не заводилась.Мы с ним проверили искру она есть, запускали бензонасос с компьютера бензин кочает хорошо,он долго диагностировал датчики разобрал шлейф в моторном отсеке прозванивал тестером, компьютером и предположил что датчик коленвала накрылся.Датчик я поменял в выходные на новый машина так и не завелась.

метки грм сверяли?
Давление в топливной рампе мерили? обратка есть?

с метками все ок. давление на обратке тоже есть 1лит сек в 40

На машине езжу почти 6 лет.думал знаю её всю целиком.Тем летом менял ГРМ,ролики, помпу, маслосьемные, гидгокомпенсаторы, притерал клапана,все сальник,свечи,провода. прошол тысяч 20 все было гуд.Ремень меняю второй раз и после смени в первый раз прошёл 90000.

форсы открываются?
компрессию меряли?
Свечи какого цвета были?
остается бюлок управления зажиганием и сам ECU

форсунки мылись прошлым летом все были ок. свече доставали была темная и мокрая компьюторщик думал,что датчик температурный накрылся (показывал,что зима и давал обогащенную смесь) но прозвонив датчик и всю цепь до компа сказал.что нормальный. блок управления зажигания это коммутатор?Искра же есть.

А прыгаешь то где?

В колпино.

Сегодня проверил автосканом, сразу показал ошибку 1603 (резервное питание ЭБУ) загляну в внутренний предохранительный блок, обнаружил не хватки предохранителя, контакты есть предохранителя нет и на крышке,на рисунке тоже его нет, сунув предохранитель - ошибка сразу пропала.
автоскан показал несколько увиденных им температурных датчиков и нормальную связь с ЭБУ. проверил ещё раз искру и подачу топлива все нормально. пробывал заводить и пошли схватывания двигателя,решил плехнуть автостарт в воздушок и о чудо машина завелась секунды на три - четыре и заглохла. решил повтарить операцию и она опять завелась секунды на две и заглохла.И еще обнаружил дырку в заливной горловине. буду в выходные снимать бак и чистить всю систему. скорей бензин говно да еще и вода могла попасть.

port302 писал(а):И еще обнаружил дырку в заливной горловине. буду в выходные снимать бак и чистить всю систему. скорей бензин говно да еще и вода могла попасть.

Как бы потом бак не пришлось менять...

Ура!!! я завел машину.слил бензин, снял бак в принципе в баке все было чисто воды несколько капель, а сам бензин был желеобразный и не горел. подносишь спичку горит,убираешь не горит.Всем огромное СПАСИБО за советы.
Осталось проблема с АВС, перетерся кабель одного датчика об колесо.кабель я спаял ошибки как написано в книге не скидываются, мерил тестером датчики сопротивление у всех одинаковое. Как все таки скинуть ошибки? на форуме не нашел.

А почему бензин желелбразный?

На заправке тарой раздают. больше наверное на жидкое мыло похож

port302 писал(а):На заправке тарой раздают. больше наверное на жидкое мыло похож

Где такой раздают? Просвети пожалуйста,не очень хочется с бубном плясать.

линос на Выборсгкой набережной

port302 писал(а):Сегодня проверил автосканом, сразу показал ошибку 1603 (резервное питание ЭБУ) загляну в внутренний предохранительный блок, обнаружил не хватки предохранителя, контакты есть предохранителя нет и на крышке,на рисунке тоже его нет, сунув предохранитель - ошибка сразу пропала.
автоскан показал несколько увиденных им температурных датчиков и нормальную связь с ЭБУ. проверил ещё раз искру и подачу топлива все нормально. пробывал заводить и пошли схватывания двигателя,решил плехнуть автостарт в воздушок и о чудо машина завелась секунды на три - четыре и заглохла. решил повтарить операцию и она опять завелась секунды на две и заглохла.И еще обнаружил дырку в заливной горловине. буду в выходные снимать бак и чистить всю систему. скорей бензин говно да еще и вода могла попасть.

хм, а раньше чек не горел? предохранитель та не мог сам по себе испариться...

port302 писал(а):линос на Выборсгкой набережной

Спасибо,будем знать.

GriFon писал(а):

port302 писал(а):Сегодня проверил автосканом, сразу показал ошибку 1603 (резервное питание ЭБУ) загляну в внутренний предохранительный блок, обнаружил не хватки предохранителя, контакты есть предохранителя нет и на крышке,на рисунке тоже его нет, сунув предохранитель - ошибка сразу пропала.
автоскан показал несколько увиденных им температурных датчиков и нормальную связь с ЭБУ. проверил ещё раз искру и подачу топлива все нормально. пробывал заводить и пошли схватывания двигателя,решил плехнуть автостарт в воздушок и о чудо машина завелась секунды на три - четыре и заглохла. решил повтарить операцию и она опять завелась секунды на две и заглохла.И еще обнаружил дырку в заливной горловине. буду в выходные снимать бак и чистить всю систему. скорей бензин говно да еще и вода могла попасть.

хм, а раньше чек не горел? предохранитель та не мог сам по себе испариться...

У меня стоит мультитроник он ошибки не видел,чек сам не горел.

Проблему с ABS решил заездом в сервис и сбросом ошибки.

А с АЗС не решал??? Однозначно же, ты не единственный, заправившийся "желе".