Помогите! Хочу разобрать ветнилятор переднего отопителя П2

[МАК]

Друзья.
Вот требуется менять вентилятор переднего отопителя наП2 TD2800 1996г.
Но по своему опыту знаю, что в электроприборах этих машин можно все отремонтировать. Так я отремонтировал вентилятор заднего отопителя (замена щеток, мотор омывателя фар (термо реле) .
Вентилятор снял, стал пытаться его разобрать, но не могу снять крыльчатку. Зажим снял, а сама крыльчатк не слезает. Прилагать разрушающие вздействия, не решаюсь. Хочется все аккуратно сделать, что бы новый или БУ-шный не покупать.
Если кто разбирал или знает как это сделать, напишите.
Заранее благодарен.

[aassaa]

Друзья.
о не могу снять крыльчатку. Зажим снял, а сама крыльчатк не слезает.
Заранее благодарен.

фен технический тебе в помощь... там щетки специальные я пробывал ремонтировать - проточил коллектор щетки купил - в итоге поставил контрактный...

[Druller]

Или кипяток в стакан и греешь в нем ступицу потом руками все слазиет.

[Hummel-vbg]

Делать лучше с помощником. Феном опасно!! перегреешь- отпустится внутр диаметр, будет потом болтаться.Брызгаешь ВДшкой. Между беличьим колесом(крыльчаткой) вставляешь две не толстые отвертки. Несильно создаешь натяг. На весу, над верстаком, постукиваешь тихонько выколоткой или керном в ось- выйдет как миленький.

[швондер]

Я тут в одной теме читал, что от ТАЗа подходит с расшарошиванием отверстий под саморезы и сменой полярности.

[Hummel-vbg]

Я тут в одной теме читал, что от ТАЗа подходит с расшарошиванием отверстий под саморезы и сменой полярности.

Ну подходит если руки растут от куда надо.Диаметр двигла от 8-ки немного меньше и при установке в корпус нашего мотора печки, его придется центровать сегментарно пластинками от какой нибудь крышки баллончика например (я так делал).Затем крепить каким нибудь 2х компонентным клеем. вся проблема в том, что двигло от жигулятины штатно работает в горизонтальном положении ,и при установке в вертикальное положение в нашу печку начинает верещать через некоторое время. Как временная мера-пойдет.Правда у меня год протянул.От джигуара стоит 600 р, аналог оригинального -рубль.Если надо сброшу партнамбер аналога потому как если в ближайшем радиусе нет доступа к владивостокской разборке, прайс на ориджинал -космос. Да еще один момент: вроде как на леворульных и прулях мотор с разным вращением . у меня пруль.

[Pol@ATOM]

Я тут в одной теме читал, что от ТАЗа подходит с расшарошиванием отверстий под саморезы и сменой полярности.

Ну подходит если руки растут от куда надо.Диаметр двигла от 8-ки немного меньше и при установке в корпус нашего мотора печки, его придется центровать сегментарно пластинками от какой нибудь крышки баллончика например (я так делал).Затем крепить каким нибудь 2х компонентным клеем. вся проблема в том, что двигло от жигулятины штатно работает в горизонтальном положении ,и при установке в вертикальное положение в нашу печку начинает верещать через некоторое время. Как временная мера-пойдет.Правда у меня год протянул.От джигуара стоит 600 р, аналог оригинального -рубль.Если надо сброшу партнамбер аналога потому как если в ближайшем радиусе нет доступа к владивостокской разборке, прайс на ориджинал -космос. Да еще один момент: вроде как на леворульных и прулях мотор с разным вращением . у меня пруль.

- бросай партнамбер сюда, пусть будет. У всех этот моторчик гавкнется в конце концов Я знаю, что он на многих ипономобилях стоит - например от сузуки балено подходит....

[Deem-On]

Если надо сброшу партнамбер аналога потому как если в ближайшем радиусе нет доступа к владивостокской разборке, прайс на ориджинал -космос. Да еще один момент: вроде как на леворульных и прулях мотор с разным вращением . у меня пруль.

Да, вращение разное, но это не проблема, провода местами поменять, и будет крутиться куда нада, засада кроется в том, что под разное вращение идут разные крыльчатки, загиб лопастей в другую сторону, и если моторчик с крыльчаткой от пруля поставить на левый( или наоборот), то даже при смене вращения дуть будет очень плохо. Крыльчатка должна соответствовать вращению. На это надо обращать внимание.

[Hummel-vbg]

Оригинальный номер MB 657230, Аналог - производиnель Unipoint номер BM 934. Был практически у всех основных поставщиков ЗЧ (Екзист, Партком бывш СПарт, Микадо, Автопитер) Ценник к сожалению подпрыгнул, но щаз везде так.

[Deem-On]

Оригинальный номер MB 657230, Аналог - производиnель Unipoint номер BM 934. Был практически у всех основных поставщиков ЗЧ (Екзист, Партком бывш СПарт, Микадо, Автопитер) Ценник к сожалению подпрыгнул, но щаз везде так.

Это полный аналог для пруля, моторчик в сборе с крыльчаткой. У левого номер MB 657229, и для него такого аналога нет, то есть именно сам моторчик подойдет, при условии смены вращения, а вот крыльчатку надо ставить свою, иначе см. мой пост выше. Сам теперь ищу крыльчатку для леворульного.

[Pol@ATOM]

по слухам есть подходящий моторчик ST 8710333041