Pajero 4x4 Off-Road Club

Прогнила горловина бензобака, насыпало грязи, бензонасос с фильтром поменянные, но грязь дошла до форсунок и при снятии сервис сказал, что они все там отпесоченные. На новые ценник очень жесткий, либо ждать месяц. По каталогам неоригинал не бьется. Поиском ничего конкретного не нашел, либо не понял что это на 6г72. Для них аналоги вообще есть? Или какие-нибудь заменители от галлопера? номер MR 507376. Ткните носом плиз если тема была.
Хоть основное время на газу езжу, но прогреваться все же на бензе приходится. Двиг жалко, а машина нужна

если 24 клапана,то только б/у. попадаются хорошие. не текут. все продавцы неделю или месяц дают гарантии. для проверки хватает.

Хороший сервис!!! А они не объяснили как песок прошел сквозь фильтр и сквозь фильтр-сеточку в самой форсунке ??? Они их на стенде проверяли ?

Сервис по мне хороший. Сказали нет смысла. Им интереса обманывать нет. Форсунки не через них идут. Фильтр и бензонасос с баком я видел. Жопа полная. Видать давно уже эта беда.

А что сетки не поменять, а форсунки промыть, каран не позволяет?

САНЕК36 писал(а):Хороший сервис!!! А они не объяснили как песок прошел сквозь фильтр и сквозь фильтр-сеточку в самой форсунке ??? Они их на стенде проверяли ?

"Песок" в данном случае, собирательный образ. Это просто ржавчина с топливных трубок. Как водопроводный кран зарастает.

Я ни одной форсунки за свою жизнь не видел и ничего о них не знаю. По телефону сказали, что на стенд нет смысла ставить т.к. они "отпесоченные".

Поэтому как грамотные специалисты сказали - купи новые! p.s сталкивался по началу с такими, у нас почти весь Воронеж с такими, старое снимут -новое поставят, а извилинами по шевелить лень , да и думать надо. в сарае лежат и куча датчиков новых, и бензо насосы, и всякого шмурдяка, впаривали мозгам хона пришла, нужно новые. Тут я им посоветовал купить себе мозги, или бросить работу!!

все сразу??? вообще убитые в хлам - не бывает мне кажется такого... где -то тут развод на деньги чувствую)))

Oko писал(а):Я ни одной форсунки за свою жизнь не видел и ничего о них не знаю. По телефону сказали, что на стенд нет смысла ставить т.к. они "отпесоченные".

Хорошо не отху.....
Скажи чтоб везли на стенд, и заменили сетки.
По сути если очень плохо с топливной, а судя по всему не хорошо.
Замените магистральные трубки. Так как чистка форсунок будет не надолго. Ибо трубка стальная и корродирует внутри очень хорошо.
Сетки скорее всего будут на стенде, если специализируются, или должны от нашемарок подойти.
Ну на край можно как на П4 вообще без сеток.

Заехал сфоткал. Стоит мыть?
Рампа тоже не в лучшем виде. Но б/у достать проще.

Рампа на замену, форсунки моются.
И хуже от..... видели

MD619962 Сетки

Cпасибо. Пойду стенд поищу))

При промывки лутьше присутствуй, смотри чтоб сеточки с них вытащили( они с верху, внутри) , при проверке в колбах- закрытые не капают, когда распыляют - не сцут в стороны! , и должны распылить одинаковое количество жидкости . Я купил когда себе монтерика , на шестой раз промывки в ванне с ультразвуком и проверке на стенде форсунки начали одинаково распылять , то капали, то криво ссали, то разное количество сольвента распыляли за цикл. Вот както так!

САНЕК36 писал(а): . Я купил когда себе монтерика , на шестой раз промывки в ванне с ультразвуком и проверке на стенде форсунки начали одинаково распылять , то капали, то криво ссали, то разное количество сольвента распыляли за цикл. Вот както так!

вроде как на форуме писали, что наши форсунки ультразвуком нельзя пользовать - разрушается керамическое седло иглы. Только химией....я чистил самолично с карбклинером и батарейкой "крона"

bambrr писал(а):

САНЕК36 писал(а): . Я купил когда себе монтерика , на шестой раз промывки в ванне с ультразвуком и проверке на стенде форсунки начали одинаково распылять , то капали, то криво ссали, то разное количество сольвента распыляли за цикл. Вот както так!

вроде как на форуме писали, что наши форсунки ультразвуком нельзя пользовать - разрушается керамическое седло иглы. Только химией....я чистил самолично с карбклинером и батарейкой "крона"

Ооой люди ! Как быть мне? Простому смертному?

to САНЕК36

а в чем ирония? смертный

Помыли-таки. В том числе ультразвуком. Сам не присутствовал, сказали 1 труп и 5 реабилитированных, но стабильной и долгой службы не обещают.

То что всегда, на всех машинах чистил ультразвуком. А теперь узнаю что нельзя, так делать, но вот странность - несломалось не рассыпалось ничего почемуто? А чем тогда чистить то? Или ехать к инжекторщикам и промывкой промывать форсунки не снимая их? Грязь как была так и останиться в них, и во вторых не видишь как она распыляет , считаю это-деньги на ветер . Да и вообще тогда не стоит лазить в двигатель самому, а доверить это дело специалисту! И про батареечку хотел спросить, как вы узнали что форсунка стала у вас распылять хорошо? Как догадались , что она давление держит в закрытом состоянии? и т.д ......

to САНЕК36
дабы не флудить, написал тебе в ЛС
удачи