Pajero 4x4 Off-Road Club

Помогите!!При езде двигатель работает рывками,не развивает обороты,холостые держит ровно,при прогазовке как будто троит!в чем дело?

Замена топливного фильтра и исследование бака на предмет воды и замерзшей соляры.

drcham писал(а):Замена топливного фильтра и исследование бака на предмет воды и замерзшей соляры.

Заменил фильтр,слил соляру,залил другую,в баке смотрел ничего подозрительного нет!вот только в фильтре грубой очистке(новом)опять шняга всякая плавает,но немного,не думаю что из за этого...

Возьми в автохимии бутылочку Абро промывку топливной системы, серенькую такую, на весь бак... форсуночки промоет от шняги то, и посмотри дальше, что будет и как..

А форсунки давно проверяли ?

AlexV писал(а):Возьми в автохимии бутылочку Абро промывку топливной системы, серенькую такую, на весь бак... форсуночки промоет от шняги то, и посмотри дальше, что будет и как..

Лейте-лейте!!! Атохимию в бак, ато топливщикам мало работы.
Если уж захотелось промыть систему, аппаратуру и форсунки, то только с баклашки наливаете вниё Лавр
он по мягче чем Винс, тудаже дехстрон 2 менералку, два шланга на подачу и обратку, на обратку
одно разывый фльтр чтоб каку не загонять обратно, двадцать мин. работы, двадцать мин. отдых.Удачи.

rover писал(а):

AlexV писал(а):Возьми в автохимии бутылочку Абро промывку топливной системы, серенькую такую, на весь бак... форсуночки промоет от шняги то, и посмотри дальше, что будет и как..

Лейте-лейте!!! Атохимию в бак, ато топливщикам мало работы.
Если уж захотелось промыть систему, аппаратуру и форсунки, то только с баклашки наливаете вниё Лавр
он по мягче чем Винс, тудаже дехстрон 2 менералку, два шланга на подачу и обратку, на обратку
одно разывый фльтр чтоб каку не загонять обратно, двадцать мин. работы, двадцать мин. отдых.Удачи.

Подскажите в каких пропорциях смешивать и объем?и сколько подходов 20 по 20 минут?и масло после такой процедуры нужно менять?

(Подскажите в каких пропорциях смешивать и объем?и сколько подходов 20 по 20 минут?и масло после такой процедуры нужно менять?)
Один к одному, масло не надо менять, пока не выработаете всё.

rover писал(а):(Подскажите в каких пропорциях смешивать и объем?и сколько подходов 20 по 20 минут?и масло после такой процедуры нужно менять?)
Один к одному, масло не надо менять, пока не выработаете всё.

как сделаю,отпишусь,спасибо!

barmalei85 писал(а):

rover писал(а):(Подскажите в каких пропорциях смешивать и объем?и сколько подходов 20 по 20 минут?и масло после такой процедуры нужно менять?)
Один к одному, масло не надо менять, пока не выработаете всё.

как сделаю,отпишусь,спасибо!

Хочу пояснить почему отдых, на промывки сильно греется аппаратура.

И еще вот что добавлю,когда на газ давлю,и двигатель начинает троить,то газы выхлопные вылетают в районе катализатора!почему так?

И еще вот что добавлю,когда на газ давлю,и двигатель начинает троить,то газы выхлопные вылетают в районе катализатора!почему так?

газы вылетают потому что там прогнило, а троит - УОВ нужно настраивать.. Опять же, это на холодном или прогретом?

AlexV писал(а):газы вылетают потому что там прогнило, а троит - УОВ нужно настраивать.. Опять же, это на холодном или прогретом?

что такое УОВ?троит и на холодную и на горячую,стоит в теплом гараже!Не могу понять где сеточка стоит на ТНВД,подскажите!

barmalei85 писал(а):

AlexV писал(а):газы вылетают потому что там прогнило, а троит - УОВ нужно настраивать.. Опять же, это на холодном или прогретом?

,,
что такое УОВ?троит и на холодную и на горячую,стоит в теплом гараже!Не могу понять где сеточка стоит на ТНВД,подскажите!

1.Угол опережения хажигания.
2.Легко доступных сеток нет, только клапан обратки, там стоит сетка, вторая стоит в делительной гловке
внутри.

УОВ - угол опережения впрыска. Он автоматом специальным крутиться сам в зависимости от горячего или холодного состояния двигателя. Но его можно на полградуса крутануть и самому, знать бы еще в какую сторону

Помыл бак,топливопровода,чистка топливной спец жижей!результата никакого...

Итог!Чистка на СТО ТНВД от всякой бяки с разбором,замена шлангов,лягушки,чистка бака,замена фильтров повторно!Дует почти как мой TOURER V)))

Били похожие симтомы на эфишном 4м40, дерганье на 2250 об, генератор давал слабую зарядку, отремонтировал( диодный блок) как рукой сняло! Как это связано х.з!