Pajero 4x4 Off-Road Club

Каждому владельцу транспортного средства хотелось бы видеть салон более приятным и удобным при вождении. Особенно это касается не новых автомобилей или машин российского автопрома. Конечно, можно использовать вариант конструкции сидений, которые предлагают фирмы, занимающиеся пошивом или ремонтом салонов, а ещё можно полностью заменить салон новым. Но существует и другой, более рациональный способ, который позволяет обновить салон и придать ему более красивый и элегантный вид, это использовать искусственную замшу - Алькантару (самоклеющуюся).

Свойства самоклеющейся замши Алькантара

Алькантара на самоклеющейся основе получила такое широкое распространение благодаря своим свойствам, а именно:

Искусственная замша Алькантара имеет широкую цветовую гамму, что позволяет подобрать ее под любой цвет автомобиля или добиться нужной гармонии между основным цветом машины и салоном.
Алькантара позволяет наклеивать ее на отдельные детали, включая обшивки дверей, потолок, панель приборов или консоль.
Авто алькантара имеет высокую износостойкость.
Также замша Алькантара самоклеющаяся хорошо противостоит длительному физическому воздействию.
Алькантара обладает хорошей воздухопроницаемостью.
Этот материал имеет небольшой вес.
Стоит отметить, что самоклеющаяся Алькантара является экологически чистым продуктом.
Алькантара не вызывает затруднений при чистке салона, так как с ее поверхности очень легко удаляются все следы загрязнения. Это можно сделать с помощью пылесоса или слабым мыльным раствором.
Все выше перечисленные свойства нашли отклик у многих владельцев транспортных средств, которые с помощью этого материала преобразили и улучшили состояние салона своего автомобиля.
Технология оклейки салона замшей Алькантарой очень напоминает работу с виниловой плёнкой, но существует одно весомое отличие. Так как Алькантара по своей сути является искусственной замшей, а значит тканью, то при отделении её от бумажной основы она имеет свойство провисать, что может привести к склеиванию отвисших частей. Поэтому, в процессе работы таким вещам следует уделять повышенное внимание.

При самостоятельном оклеивании понадобятся следующие инструменты:

маркер для нанесения линий отреза;
праймер;
острый резак;
ножницы, лучше портняжные;
фен.-не обязательно
Но, не имея личного опыта, лучше не делать эту работу самому, тем более что могут понадобиться дополнительные инструменты и оборудование, которые необходимы при снятии отдельных деталей салона. Ещё можно ошибиться с учётом напуска, что приведёт к порче отдельного куска замши Алькантара, предназначенного для конкретной детали
.Если оклейкой искусственной замшей будут заниматься настоящие профессионалы, то на выходе всегда получится превосходный результат, который обновит весь вид автомобиля и доставит владельцу огромное удовлетворение.

такое чтото, алькантара должна быть алькантарой, а не клеится

21 век,почему бы и алькантаре не прогрессировать?
взял бы,но перешил двери дерматином под кожу(благо халява была).
есть идеи на торпедо и морду,но чёта... консервативный стал я к старости.

Noma писал(а):такое чтото, алькантара должна быть алькантарой, а не клеится

+1. Заезжал в ателье насчет перетяжки салона-пробить по стоимости.Так вот там стояла суба импреза WRX со снятой торпедой из Москау пригнаная.Мне чувак показал что с ней стало от солнца .Обклеена она была как раз самоклеющейся алькантарой китайского производства и прибыла на перетяжку нормальной алькантарой не из китая.Я параллели не хочу проводить с данным продуктом из начала ветки, но у него она вся стала пергая и потеряла цвет.В этом и отличие качественного продукта от китайской подделки.

не в защиту, но сейчас стоимость именно алькантары увы не радует. у самого салон перетянут динамикой. выцвела за три года где лобовое немного, остальное пока черное. но тут решать для себя уже. или на какое то время или раз и на всегда делать. Ко мне с самоклейкой приезжали, не знаю правда какой именно, но засаленная выглядит очень по боевому.

У меня на Рейнджере были штатные сиденья с алькантрой. Пачкается, отмывается не фонтан.