Pajero 4x4 Off-Road Club

Суть следующая.
произвел самостоятельно смену жижи в мостах. Куплено 5 литров масла 75W90 GL5 IDEMITSU Racing 1л. Ушло 3,1 в задний мост и 1,1 в передний. 800 грамм осталось.
Неправильно в магазине дали это же масло и в раздатку. Нужно туда класс GL4.
Предложили FEBI SAE 75W GL-4 MB 235.10 1л.
По информации нужно

Раздаточная коробка передач. по руководству GL-4, 75W-85. В условиях реальности советую 75W-90 GL4. Объём по руководству: 2.5л. Реальный объем: 2л.+-100мл..

Очень не хочется изза очередных 100 грамм открывать бутылочку за 830 рублей. Насколько криминально долить 100 грамм 75W90 GL5 IDEMITSU Racing 1л ?

Не критично, но и не совсем правильно....

Я б не стал так делать..
почему:
1. ЖиэЛь -4 заливается в механизмы с запчастями из цветмета (коропки, раздатки)
2. ЖиэЛь 5 заливается в механизмы без зщапчастей из цветметаллов, но в более нагруженные.
А потому лить ЖиэЛЬ4 в 5 при необходимости некритично, а вот наоборот (а именно так ТС и хочет сделать) со временем приведет к "убиванию" тех же синхронизаторов..когда - этого я незнаю, но то, что "убьет" - эт точно))
возьми GL 4 на разлив 100 гр и долей
как то так

Заеду наверное на фирменное сто и возьму 200 грамм.....там хоть не нальют бодягу надеюсь......

YPanas писал(а):Заеду наверное на фирменное сто и возьму 200 грамм.....там хоть не нальют бодягу надеюсь......

Кроилово приводит к попадалову!

все разобрался.

YPanas писал(а):......... Очень не хочется из-за очередных 100 грамм открывать бутылочку за 830 рублей. Насколько криминально долить 100 грамм 75W90 GL5 IDEMITSU Racing 1л ?

Может посмотреть на сроки изготовления масла и срок его хранения на бутылочке, а то может оно и запечатанном виде до следующей замены не доживет.