Pajero 4x4 Off-Road Club

Кто нибудь обращал внимание, что если при проверке уровня масла в АКПП щуп повернуть на 180 градусов, то показания уровня масла относительно меток здорово разняться. При этом метка маркером стоит только на щупе, (во всяком случаи у меня), и с чем ее совмещать не понятно...
По этой причине вопорос, как правильно установить щуп, меткой к двигателю или меткой к аккумулятору?!?)))

К АКБ,это и так понятно...Ты попробую на тоже заводе изогнуться и маркером с другой стороны нарисовать метку....зачем?Проверили и чиркнули.Вот со щупом двигла есть разница,там и синие и зелёно-жёлтые...об этом есть тема,как правильно его ставить,там тоже в 0,5л разница..А вообще простой способ прочитать,мы же не арабы....читаем с лева-на право и не к верх ногами.

Значит при замене мне его поставили не правильно, решил проверить, а уровень ниже уровня, поставил по другому в норме и засомневался...

Лучше выкладывать фото и тебе сразу скажут правильное положение,это из того,что у многих он в нужном направление установлен.Фото 100% вариант от сомнения. Будут сомнения по выкладке,тебе объяснят,как выложить.

drozd272 писал(а):Лучше выкладывать фото и тебе сразу скажут правильное положение,это из того,что у многих он в нужном направление установлен.Фото 100% вариант от сомнения. Будут сомнения по выкладке,тебе объяснят,как выложить.

Фото поможет;) у меня если его развернуть то он как то туго лезет, поэтому я метками ставлю к аккуму, короче так чтобы метки читались без труда;)
Ну выше все описано, добавить нечего)

Так вот - и тему можно закрывать.

так про акпп ж речь!

ыть....невнимателен был., но на щупе АКПП также есть метка и по такому же принципу его ставить.

Спасибо, други!!!! с Вашей помощью разобрался))

И как разобрался?