Подогрев лобового стекла и подогрев топливного фильтра.

[Asik]

Здравствуйте, у меня два вопроса. Пыж 97 4м40 электроный тнвд.
1. У меня стоит стекло с подогревом лобового стекла в зоне дворников, но естественно кнопки нет на включени. Как можно их подключить? Я вижу такие выходы:
- Подключиться к подогреву на заднее стекло.
- или собрать схему включения с кнопки через релюху. ( и тут еще вопрос) - родная кнопка будет работать на отключение.
2. Купил контрактную крышка под топливный фильтр с подогревом, но фишки для подключения подогрева нет. Может кто собирал схему, или имеет опыт.

[Deem-On]

Здравствуйте, у меня два вопроса. Пыж 97 4м40 электроный тнвд.
1. У меня стоит стекло с подогревом лобового стекла в зоне дворников, но естественно кнопки нет на включени. Как можно их подключить? Я вижу такие выходы:
- Подключиться к подогреву на заднее стекло.
- или собрать схему включения с кнопки через релюху. ( и тут еще вопрос) - родная кнопка будет работать на отключение.
2. Купил контрактную крышка под топливный фильтр с подогревом, но фишки для подключения подогрева нет. Может кто собирал схему, или имеет опыт.

1. Подключаться к заднему стеклу не стоит, там и так большая нагрузка, предохранитель и проводка могут не выдержать, здесь предпочтительней второй вариант, через предохранитель и реле, управление реле взять от зажигания через выключатель. А ты точно уверен что у тебя нет управления подогревом стекла, ведь стекло то стоит с подогревом, может предыдущий хозяин чего наколхозил?
Вопроса не понял, что значит "родная кнопка будет работать на отключение"? если ты пишешь что ее у тебя нет?
2. Крышки бывают двух видов, до 96 года и после, если до, то она с четырехконтактным разъемом, два провода на нагревательный элемент, другие два это датчик температуры, чтобы все правильно работало здесь нужен еще блок управления подогревом топливного фильтра. Можно конечно и тупо на нагревательный элемент подать напругу, но тогда есть шанс перегрева и быстрого перегорания нагревателя, я бы так не делал.
Если после 96 года, то там на фишке 2 провода, термовыключатель уже встроенный в крышку. здесь все проще, подать на нее через реле и предохранитель питание, управление реле взять от зажигания, без всяких кнопок, само по температуре когда надо включится и выключится.
П.С. для начала поищи родную фишку подключения подогрева фильтра, она должна быть на моторном шите за самим фильтром, пока не снимещь фильтр можешь ее не увидеть, у меня подогрева небыло, а фишка есть.
П.С.2 А вообще эта тема для раздела "электрика"

[Asik]

Здравствуйте, у меня два вопроса. Пыж 97 4м40 электроный тнвд.
1. У меня стоит стекло с подогревом лобового стекла в зоне дворников, но естественно кнопки нет на включени. Как можно их подключить? Я вижу такие выходы:
- Подключиться к подогреву на заднее стекло.
- или собрать схему включения с кнопки через релюху. ( и тут еще вопрос) - родная кнопка будет работать на отключение.
2. Купил контрактную крышка под топливный фильтр с подогревом, но фишки для подключения подогрева нет. Может кто собирал схему, или имеет опыт.

1. Подключаться к заднему стеклу не стоит, там и так большая нагрузка, предохранитель и проводка могут не выдержать, здесь предпочтительней второй вариант, через предохранитель и реле, управление реле взять от зажигания через выключатель. А ты точно уверен что у тебя нет управления подогревом стекла, ведь стекло то стоит с подогревом, может предыдущий хозяин чего наколхозил?
Вопроса не понял, что значит "родная кнопка будет работать на отключение"? если ты пишешь что ее у тебя нет?
2. Крышки бывают двух видов, до 96 года и после, если до, то она с четырехконтактным разъемом, два провода на нагревательный элемент, другие два это датчик температуры, чтобы все правильно работало здесь нужен еще блок управления подогревом топливного фильтра. Можно конечно и тупо на нагревательный элемент подать напругу, но тогда есть шанс перегрева и быстрого перегорания нагревателя, я бы так не делал.
Если после 96 года, то там на фишке 2 провода, термовыключатель уже встроенный в крышку. здесь все проще, подать на нее через реле и предохранитель питание, управление реле взять от зажигания, без всяких кнопок, само по температуре когда надо включится и выключится.
П.С. для начала поищи родную фишку подключения подогрева фильтра, она должна быть на моторном шите за самим фильтром, пока не снимещь фильтр можешь ее не увидеть, у меня подогрева небыло, а фишка есть.
П.С.2 А вообще эта тема для раздела "электрика"

1. Про кнопку я имел ввиду то что она будет так же отключаться как на подогрев заднего( вроде она сама отключается).
2. на фишке 4 провода. снимал все смотрел нету хотя и зимний вариант, только одна фишка на датчик воды. я думал может что то типа 1 минуту греет 1 остывает . Или может пожскажете что за блок управления?.
Надеюсь админы исправят мою ошибку. Спасибо.

[Deem-On]

На наших машинках подогрев заднего по таймеру не отключается, все через кнопку.
По блоку управления вот тема про подогревы: http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 09&t=31071 , там есть схемка самодельного блока, или искать не разборе родной блок, его номер MB 665737 и установить его под капотом, чтоб проводов меньше тянуть.

[Pol@ATOM]

я уже 10 лет на свою машину ставлю обогрев топливного фильтра....... Даже крышка стоит с подогревом на 2 провода... На всякий... Но вот реально не нужен он по Питеру похоже... В конце сентября уже до - 30 соляр на заправке ВР, и сейчас уже давно до -36... А погода 0...+2.

[Цицерон]

я уже 10 лет на свою машину ставлю обогрев топливного фильтра....... Даже крышка стоит с подогревом на 2 провода... На всякий... Но вот реально не нужен он по Питеру похоже... В конце сентября уже до - 30 соляр на заправке ВР, и сейчас уже давно до -36... А погода 0...+2.

Скорее всего коллега прав,и заправки эти самые то,что надо,поработав в этом году на Рязанском НПЗ,многие дальнобойщики хвалят ВР,но их уже перекупили и уже начали менять вывески на Роснефть в Рязани,как и некоторые месторождения нефтяные на севере(ВЧНГ) например,походу ВР с России стали вытеснять.

[Asik]

На наших машинках подогрев заднего по таймеру не отключается, все через кнопку.
По блоку управления вот тема про подогревы: http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 09&t=31071 , там есть схемка самодельного блока, или искать не разборе родной блок, его номер MB 665737 и установить его под капотом, чтоб проводов меньше тянуть.

Я так понимаю можно просто сделать кнопку включения подогрева лобового стекла, когда надо вкл и когда надо выключил?

[Deem-On]

Я так понимаю можно просто сделать кнопку включения подогрева лобового стекла, когда надо вкл и когда надо выключил?

Да, именно так, но через предохранитель и реле, и чтоб работало только при включенном зажигании, при этом надо не забывать, что подогрев у тебя включен, поэтому надо еще и индикацию сделать. Но предпочтительней все-же с таймером, поскольку длительное включение черевато быстрым перегоранием нитей обогрева и трещинами на лобовом при перегреве.

[Agan]

но естественно кнопки нет на включени

Это скорее "неестественно", если только в базовой комплектации было простое, а потом поставили с подогревом.
Разъем находится в правой стойке под обшивкой, кнопка штатно стоит слева от верньера реостата (слева под рулем), которым регулируется яркость свечения ламп табло. На ней должно быть желтое стеклышко- индикация включения.
Если кнопки нет- смотрите под панелью разъем для нее.

[ВаноКузьмин]

но естественно кнопки нет на включени

Это скорее "неестественно", если только в базовой комплектации было простое, а потом поставили с подогревом.
Разъем находится в правой стойке под обшивкой, кнопка штатно стоит слева от верньера реостата (слева под рулем), которым регулируется яркость свечения ламп табло. На ней должно быть желтое стеклышко- индикация включения.
Если кнопки нет- смотрите под панелью разъем для нее.

А у меня кнопка подогрева лобового стоит справа от руля рядом с кнопкой обогрева заднего стекла

[Agan]

Заднего у меня тоже слева вверху около аварийки.
Видимо у дизельных и бензиновых панели чуть чуть отличаются.
А релюшка щелкает где то в районе тахометра в недрах панели.

[МДМ]

на моей машине обогрев заднего стекла включается только кнопкой, без всякого реле и, тем более, таймера. поэтому, подогрев зоны дворников присобачил туда же. всё работает без проблем.
с 94 г. обогрев заднего стекла пошел через реле.

[Deem-On]

на моей машине обогрев заднего стекла включается только кнопкой, без всякого реле и, тем более, таймера. поэтому, подогрев зоны дворников присобачил туда же. всё работает без проблем.
с 94 г. обогрев заднего стекла пошел через реле.

Совершенно верно, но там кнопка и проводка изначально рассчитана на такую нагрузку, а если поставить простую кнопку то долго она не проработает, так что, имхо, реле всеж лучше.