Электрический турбокомпрессор
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, Glukc
-
- Сообщения: 186
- Зарегистрирован: 18 окт 2014, 12:35
- Двигатель:: 4A30
- Мой автомобиль(и):: KIX H59A
- Откуда: НСО
- Благодарил (а): 47 раз
- Поблагодарили: 15 раз
Электрический турбокомпрессор
Кто что думает о возможности применения вместо штатной турбины на двигателе 4A30 электрического турбокомпрессора?
Варианты электрических турбокомпрессоров
http://ru.aliexpress.com/item/Auto-Turb ... rue#extend
http://ru.aliexpress.com/item/Automobil ... dVersion=1
http://ru.aliexpress.com/item/high-qual ... 30596.html
http://ru.aliexpress.com/item/140W-Raci ... dVersion=1
http://ru.aliexpress.com/item/Small-dis ... dVersion=1
Насколько я понимаю, для турбины основными параметрами являются производительность (объем прокачиваемого воздуха в минуту) и создаваемое давление на выходе. Какие эти параметры у штатной турбины?
Вопрос как ее включать на 3000 оборотов, откуда брать сигнал. Или может быть обороты турбины нужно плавно поднимать с оборотами двигателя
Варианты электрических турбокомпрессоров
http://ru.aliexpress.com/item/Auto-Turb ... rue#extend
http://ru.aliexpress.com/item/Automobil ... dVersion=1
http://ru.aliexpress.com/item/high-qual ... 30596.html
http://ru.aliexpress.com/item/140W-Raci ... dVersion=1
http://ru.aliexpress.com/item/Small-dis ... dVersion=1
Насколько я понимаю, для турбины основными параметрами являются производительность (объем прокачиваемого воздуха в минуту) и создаваемое давление на выходе. Какие эти параметры у штатной турбины?
Вопрос как ее включать на 3000 оборотов, откуда брать сигнал. Или может быть обороты турбины нужно плавно поднимать с оборотами двигателя
- Alex_Stinger
- Сообщения: 1708
- Зарегистрирован: 30 май 2009, 22:40
- Двигатель:: 4A31
- Мой автомобиль(и):: H57A-0107140
- Откуда: Новосибирск
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 43 раза
Re: Электрический турбокомпрессор
это хрень полная, не будет от нее никакого толку.
Mitsubishi Pajero Jr. Anniversary Limited AT
--------------------------------------------------
восстанавливаем после кривых рученок
--------------------------------------------------
восстанавливаем после кривых рученок
-
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 12 ноя 2014, 12:40
- Двигатель:: 4D56,дизель
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi L 200
- Откуда: гатчина
- Благодарил (а): 1 раз
Re: Электрический турбокомпрессор
+1,Выброшенные деньги.Посмотрел на пластиковые каролсоны по ссылкам,поржал=))
-
- Сообщения: 1415
- Зарегистрирован: 30 апр 2011, 14:47
- Двигатель:: 4A31
- Мой автомобиль(и):: Pajero JR 1996
- Откуда: Челябинск
- Откуда: Челябинск
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 51 раз
Re: Электрический турбокомпрессор
Pajero JR MKUE2, творчески переработанный.
Изготавливаю лифт-киты, стойки, плюшки для iO, Pinin, Mini, Jr подробности тут http://vk.com/m0nster_custom_works
Изготавливаю лифт-киты, стойки, плюшки для iO, Pinin, Mini, Jr подробности тут http://vk.com/m0nster_custom_works
-
- Сообщения: 264
- Зарегистрирован: 22 июн 2013, 11:07
- Двигатель:: дизель сд20 мкп,редукторы 5,125 задний мост с пневмоблок
- Мой автомобиль(и):: Миник был. Ниссан Серена23
- Откуда: Иркутск
- Благодарил (а): 7 раз
- Поблагодарили: 7 раз
Re: Электрический турбокомпрессор
Есть вариант-применить двигатель от французского пылесоса мулинекс- 2квт этот же мотор стоит на профессиональных пылесосах типа метабо,ветрок и тп. корпус из нержавейки,отдельно выход с турбоколеса и отдельная крыльчатка на охлаждение обмотки. стоил 6 лет назад когда я ими занимался-один двигатель на метабо-6000р ,а пылесос в сборе мулинекс с такимже мотором внутри-3500р +понадобится инвертор и например 2 генератора от последней версии трактора Беларус 80 или 82-на них 1050 ватт,на старых было по 700 и 1000 ватт + мощьные ремни чтоб их вращать.
ПС. для инфы -1000ватт это 120 ампер для 12 вольт и 80 для 24 вольт-так написано на генераторах...
ПС. для инфы -1000ватт это 120 ампер для 12 вольт и 80 для 24 вольт-так написано на генераторах...
Последний раз редактировалось slava9 05 янв 2015, 14:04, всего редактировалось 1 раз.
- Gameszzz
- Сообщения: 1587
- Зарегистрирован: 30 дек 2012, 06:24
- Двигатель:: 4A31
- Мой автомобиль(и):: MPJ ZR-2, 3FA/T (96M) MKUE 1100/4WD
- Откуда: Владивосток
- Благодарил (а): 21 раз
- Поблагодарили: 59 раз
Re: Электрический турбокомпрессор
Для инфы из курса физикиslava9 писал(а):ПС. для инфы -1000ватт это 120 ампер для 12 вольт и 80 для 24 вольт-так написано на генераторах...
P=UI. Таким образом, мощность - это произведение напряжения на силу тока.
Т.е. 1000 ватт / 12 вольт = 83.3 ампера
1000 ватт / 24 вольта = 41.6 ампера
Это без учёта погрешностей на напругу , т.е. пиковая временная мощность при напряжении именно 12 вольт,но не 14.5 или 27.8 к примеру.
А инвертер - это по русски просрать 100 ампер при 12 вольтах до пикового киловата при 220 вольт
-
- Сообщения: 1415
- Зарегистрирован: 30 апр 2011, 14:47
- Двигатель:: 4A31
- Мой автомобиль(и):: Pajero JR 1996
- Откуда: Челябинск
- Откуда: Челябинск
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 51 раз
Re: Электрический турбокомпрессор
Хоть мегаватный воткните не приспособлен он для надува. Вообще КПД электронагнетателя будет сильно ниже механического из за потерь на преобразовании энергии который отсутствуют у мехнники.
Pajero JR MKUE2, творчески переработанный.
Изготавливаю лифт-киты, стойки, плюшки для iO, Pinin, Mini, Jr подробности тут http://vk.com/m0nster_custom_works
Изготавливаю лифт-киты, стойки, плюшки для iO, Pinin, Mini, Jr подробности тут http://vk.com/m0nster_custom_works
- idled
- Сообщения: 4041
- Зарегистрирован: 13 мар 2007, 21:38
- Откуда: Пермский край
- Благодарил (а): 11 раз
- Поблагодарили: 165 раз
Re: Электрический турбокомпрессор
Вот обломил, а я на мотолесапеде хотел попробыватьAlex_Stinger писал(а):это хрень полная, не будет от нее никакого толку.

Pajero JR 1997г. 5МКПП
всякий мнит себя стратегом видя бой со стороны...
всякий мнит себя стратегом видя бой со стороны...
- Gameszzz
- Сообщения: 1587
- Зарегистрирован: 30 дек 2012, 06:24
- Двигатель:: 4A31
- Мой автомобиль(и):: MPJ ZR-2, 3FA/T (96M) MKUE 1100/4WD
- Откуда: Владивосток
- Благодарил (а): 21 раз
- Поблагодарили: 59 раз
Re: Электрический турбокомпрессор
Если внимательно почитать коменты к видео,приведённого m0nster,то применение подобных устройств на карбюраторных двс - вообще не должно работать
- Alex_Stinger
- Сообщения: 1708
- Зарегистрирован: 30 май 2009, 22:40
- Двигатель:: 4A31
- Мой автомобиль(и):: H57A-0107140
- Откуда: Новосибирск
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 43 раза
Re: Электрический турбокомпрессор
Для примера, вот как выглядит мотор-генератор Формулы-1 расположенный в турбине и раскручивающий ее для уменьшения лага


Mitsubishi Pajero Jr. Anniversary Limited AT
--------------------------------------------------
восстанавливаем после кривых рученок
--------------------------------------------------
восстанавливаем после кривых рученок
-
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 12 ноя 2014, 12:40
- Двигатель:: 4D56,дизель
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi L 200
- Откуда: гатчина
- Благодарил (а): 1 раз
Re: Электрический турбокомпрессор
при этом мотор вспомогательный,от привода выхлопом не отказались!Как я понял сей девас в формуле,снести турбояму призван.
-
- Сообщения: 1415
- Зарегистрирован: 30 апр 2011, 14:47
- Двигатель:: 4A31
- Мой автомобиль(и):: Pajero JR 1996
- Откуда: Челябинск
- Откуда: Челябинск
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 51 раз
Re: Электрический турбокомпрессор
Они стали использовать эту ботву когда появилась система рекуперации, до этого там стояли обычные турбины.
Pajero JR MKUE2, творчески переработанный.
Изготавливаю лифт-киты, стойки, плюшки для iO, Pinin, Mini, Jr подробности тут http://vk.com/m0nster_custom_works
Изготавливаю лифт-киты, стойки, плюшки для iO, Pinin, Mini, Jr подробности тут http://vk.com/m0nster_custom_works
- St@tus
- Сообщения: 285
- Зарегистрирован: 14 ноя 2014, 21:30
- Двигатель:: 4А31 бензин/ГАЗ
- Мой автомобиль(и):: Pajero JR ZR1 , 1995, механика, 5,65+самоблок ,+лифт 50мм+монстростойки+COOPER AT3 245/70/16
- Откуда: Азов, Ростов-на-Дону
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 13 раз
- Контактная информация:
Re: Электрический турбокомпрессор
Я что- то пропустил?? турбины были запрещены на формуле 1 с 90х годов.....Alex_Stinger писал(а):Для примера, вот как выглядит мотор-генератор Формулы-1 расположенный в турбине
Из-за того что с турбового 2х литрового пихла снимали около или больше 1000 л/с был принят законпостановление) о запрете применения наддува, и перешли на атмосферники объемом 3 литра (окло 800л\с) не? или я что то действительно пропустил?
- Alex_Stinger
- Сообщения: 1708
- Зарегистрирован: 30 май 2009, 22:40
- Двигатель:: 4A31
- Мой автомобиль(и):: H57A-0107140
- Откуда: Новосибирск
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 43 раза
Re: Электрический турбокомпрессор
Ну с этого года гибридные установки V6 1,6л с турбиной и системами ERS-H теплового накопления от энергии выхлпных газов, как раз турбину которую я выкладывал, и ERS-K кинетического накопления, которая работает от энергии торможения.
Mitsubishi Pajero Jr. Anniversary Limited AT
--------------------------------------------------
восстанавливаем после кривых рученок
--------------------------------------------------
восстанавливаем после кривых рученок
- St@tus
- Сообщения: 285
- Зарегистрирован: 14 ноя 2014, 21:30
- Двигатель:: 4А31 бензин/ГАЗ
- Мой автомобиль(и):: Pajero JR ZR1 , 1995, механика, 5,65+самоблок ,+лифт 50мм+монстростойки+COOPER AT3 245/70/16
- Откуда: Азов, Ростов-на-Дону
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 13 раз
- Контактная информация:
Re: Электрический турбокомпрессор
ептьнахплять..... современные технологии) а зачем тепло накапливать? или рекупирацию для чего делать??? энергию куда девают? мотор же вроде на топливе работает а не на электрике
- Alex_Stinger
- Сообщения: 1708
- Зарегистрирован: 30 май 2009, 22:40
- Двигатель:: 4A31
- Мой автомобиль(и):: H57A-0107140
- Откуда: Новосибирск
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 43 раза
Re: Электрический турбокомпрессор
Энергию в аккумулятор девают. ERS-H работает от энергии выхлопных газов, грубо говоря на больших скоростях когда их количества более чем достаточно для раскрутки турбины они еще крутят мотор-генератор расположенный в турбине, а накопленная от этого энергия помогает раскручивать турбину на низких оборотах ликвидируя "турбо-провал". Ну а ERS-K работает на торможении и помогает потом раскручивать двигатель напрямую.
Mitsubishi Pajero Jr. Anniversary Limited AT
--------------------------------------------------
восстанавливаем после кривых рученок
--------------------------------------------------
восстанавливаем после кривых рученок
- gaaarry
- Сообщения: 218
- Зарегистрирован: 02 мар 2014, 17:41
- Двигатель:: 4d56
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 2 1992 v44
- Откуда: Тюмень
- Откуда: Тюмень
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 3 раза
- Контактная информация:
Re: Электрический турбокомпрессор
Идея применить пылесос аки турбину возникла в моей голове лет в 14. Я тогда на запорожце практиковался
Таки применил, дядька увидел автомобильный пылесос дующий в воздухан и долго ржал.

4D56-И пусть весь мир подождет
http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/917430/
http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/917430/