Страница 1 из 3
3 декстрон в акпп паджерика 2.
Добавлено: 07 янв 2015, 23:43
andleika
Всем привет. Вопросик к любителям и профи. На Паджерик 2, в акпп можно заливать декстрон 3? Дело в том что, когда морозики под 30, и она стоит заглушенная, вебасто прогревает движок до рабочей температуры, но стартер кое как прокручивает двс. Грешил на акб, поменял. В момент запуска вольтметр показывает 11,6 вольт. Подсказали что замерзает гидротрансформатор в акпп, залит 2 декстрон минералка, и поэтому движку трудно прокрутить его. По паспорту про 3 декстрон, синтетику, ничего не написано. Кто нибудь заливает 3 декстрон в акпп? И как себя он ведет? Авто 93 года выпуска. Спасибо.
Re: 3 декстрон в акпп паджерика 2.
Добавлено: 08 янв 2015, 00:16
SNOOPER
А в моторе то что залито?
Масло АКПП ни коем образом не влияет на скорость прокручивания стартера.
Re: 3 декстрон в акпп паджерика 2.
Добавлено: 08 янв 2015, 00:26
andleika
Мобил синтетика. Хотя при чем здесь масло в двс? Температура движка 70 градусов. Коленвал в масле не плавает. У мего знакомого такой же паджерик, но коробка механика. Тоже вебасто предпусковая. Прогревает движок, при запуске никаких проблем и при температуре под 40 и ниже мороза. Хотя у него масло в движке масло "шелл" минералка.
Re: 3 декстрон в акпп паджерика 2.
Добавлено: 08 янв 2015, 00:29
andleika
SNOOPER писал(а):А в моторе то что залито?
Масло АКПП ни коем образом не влияет на скорость прокручивания стартера.
Какую коробочку легче прокрутить на морозе? Механику или акпп?
Re: 3 декстрон в акпп паджерика 2.
Добавлено: 08 янв 2015, 00:31
andleika
Забыл написать что она заглушенная несколько часов стоит на морозе.
Re: 3 декстрон в акпп паджерика 2.
Добавлено: 08 янв 2015, 00:43
drcham
Ревизию стартеру давно делали ? 11.6 в момент когда стартер крутит ? А просто перед запуском сколько ? КОгда нет потребителей.
Re: 3 декстрон в акпп паджерика 2.
Добавлено: 08 янв 2015, 00:59
SNOOPER
andleika писал(а):
Какую коробочку легче прокрутить на морозе? Механику или акпп?
АКПП
Re: 3 декстрон в акпп паджерика 2.
Добавлено: 08 янв 2015, 01:00
GeWork
Нет декстрон 3 нельзя, небыло его в 93г. Плохо он на фрикционы влияет. Только Д2.
Вебаста прогревает антифриз, а масло загустело в фильтре!
Re: 3 декстрон в акпп паджерика 2.
Добавлено: 08 янв 2015, 01:06
SNOOPER
andleika писал(а):Мобил синтетика. Хотя при чем здесь масло в двс? Температура движка 70 градусов. Коленвал в масле не плавает. У мего знакомого такой же паджерик, но коробка механика. Тоже вебасто предпусковая. Прогревает движок, при запуске никаких проблем и при температуре под 40 и ниже мороза. Хотя у него масло в движке масло "шелл" минералка.
Но масло холодное и насосу масляному тяжело. Хотя при прогреве вебастой можно пренебречь.
Остаётся только сам стартер, или силовые провода. Масса в первую очередь.
Проверите состояние массы при старте подключив тестер между двигателем и минусовой клеммой АКБ, в режиме измерения напряжения.
В идиале при прокрутке стартера напряжения быть не должно. Как правило имеется в приделах до 0.5 вольта.
Если больше проверяйте массу.
Ну и ревизия стартера не повредит.
Re: 3 декстрон в акпп паджерика 2.
Добавлено: 08 янв 2015, 01:13
SNOOPER
GeWork писал(а):Нет декстрон 3 нельзя, небыло его в 93г. Плохо он на фрикционы влияет. Только Д2.
А "плохо" это как? Их тошнит, или отваливаться начинают. Как плохо?!
Добавляй в окончании "ИМХО".
Масла, отвечающие требованиям последних спецификаций, например Dexron III, могут быть использованы для доливки или замены в механизмах, где ранее применялись масла соответствующие спецификации Dexron II, а в некоторых случаях и ATF - A. Обратная замена масел не допустима.
http://autogear.ru/toyota_repair/transmission/3871/
Re: 3 декстрон в акпп паджерика 2.
Добавлено: 08 янв 2015, 01:43
andleika
drcham писал(а):Ревизию стартеру давно делали ? 11.6 в момент когда стартер крутит ? А просто перед запуском сколько ? КОгда нет потребителей.
Да. 11,6 когда стартер крутит. Без потребителей 12,3 - 13,2. По разному. Смотря сколько без движения авто простоит.
Re: 3 декстрон в акпп паджерика 2.
Добавлено: 08 янв 2015, 01:45
andleika
SNOOPER писал(а):GeWork писал(а):Нет декстрон 3 нельзя, небыло его в 93г. Плохо он на фрикционы влияет. Только Д2.
А "плохо" это как? Их тошнит, или отваливаться начинают. Как плохо?!
Добавляй в окончании "ИМХО".
Масла, отвечающие требованиям последних спецификаций, например Dexron III, могут быть использованы для доливки или замены в механизмах, где ранее применялись масла соответствующие спецификации Dexron II, а в некоторых случаях и ATF - A. Обратная замена масел не допустима.
http://autogear.ru/toyota_repair/transmission/3871/
Как я понял, значит на 3 декстрон поменять можно?
Re: 3 декстрон в акпп паджерика 2.
Добавлено: 08 янв 2015, 01:58
andleika
Еще такой вопросик. Какой марки лучше залить декстрон в акпп. У меня залит "енеос". Как правило лучше лить европейские масла в европейские авто, а корейские, японские масла в себе подобных.
Re: 3 декстрон в акпп паджерика 2.
Добавлено: 08 янв 2015, 01:59
SNOOPER
Так и лей такой же.
Re: 3 декстрон в акпп паджерика 2.
Добавлено: 08 янв 2015, 04:10
GeWork
Слежу за темами АКПП на П2, много случаев пробуксовки акпп на д3, и улучшение на д2. Д3 более скользкое. Много автоматов просто умирают после перехода на д3... мой в том числе
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 46&t=66468
Re: 3 декстрон в акпп паджерика 2.
Добавлено: 08 янв 2015, 09:30
Pushkin
andleika писал(а):Еще такой вопросик. Какой марки лучше залить декстрон в акпп. У меня залит "енеос". Как правило лучше лить европейские масла в европейские авто, а корейские, японские масла в себе подобных.
ENEOS не очень хорош в морозы, подмерзает он.
Re: 3 декстрон в акпп паджерика 2.
Добавлено: 08 янв 2015, 10:21
SNOOPER
Надоело уже повторять: Добавляй в окончании "ИМХО".
И сходи это расскажи производителям масел и АКПП. Или ты уверен что умнее их?
Не льсти себе.
Re: 3 декстрон в акпп паджерика 2.
Добавлено: 08 янв 2015, 10:25
SNOOPER
Pushkin писал(а):andleika писал(а):Еще такой вопросик. Какой марки лучше залить декстрон в акпп. У меня залит "енеос". Как правило лучше лить европейские масла в европейские авто, а корейские, японские масла в себе подобных.
ENEOS не очень хорош в морозы, подмерзает он.
Зависит от того какой мороз.
Вообще в таком случае смотрится спецификация. Например t-замерзания минус 40. Если замёрзло раньше = контрофакт.
ENEOS ни чуть не хуже допустим Castrol, если не палёнка.
Re: 3 декстрон в акпп паджерика 2.
Добавлено: 08 янв 2015, 11:13
Голубев
SNOOPER писал(а):
Надоело уже повторять: Добавляй в окончании "ИМХО".
И сходи это расскажи производителям масел и АКПП. Или ты уверен что умнее их?
Не льсти себе.
Саньк,ну а как же.....конечно умнее производителя любой гайковёрт.а обосновать то что ляпнул (как обычно,своим языком) не сможет.
и,это...как его Дениск,ты сам с ещё не до конца своей машины ВЕСЬ ЛИ ЭНЕОС слил???ну или хоть поллитру слил с с одного агрегата????
мёрхнет он Я Сам Дурак у него.....
Re: 3 декстрон в акпп паджерика 2.
Добавлено: 08 янв 2015, 11:25
Pushkin
SNOOPER писал(а):Pushkin писал(а):andleika писал(а):Еще такой вопросик. Какой марки лучше залить декстрон в акпп. У меня залит "енеос". Как правило лучше лить европейские масла в европейские авто, а корейские, японские масла в себе подобных.
ENEOS не очень хорош в морозы, подмерзает он.
Зависит от того какой мороз.
Вообще в таком случае смотрится спецификация. Например t-замерзания минус 40. Если замёрзло раньше = контрофакт.
ENEOS ни чуть не хуже допустим Castrol, если не палёнка.