Pajero 4x4 Off-Road Club

Застрял на мицубиси паджеро 4 в снегу. Когда выехал при переключении с пониженной разделки, мост не переключается. Панель горит что включена 4L, хотя ручка стоит только на полном приводе.

Перключал через нейтраль в кпп?А HLC(блокировка) тож включенной осталась?

я грешу на кулисы, возможно снег остался, а у нас сейчас морозы. может нужно в тёплый бокс поставить?

Последовательность соблел? У тя есть блокировка заднего дифа. Так вот сначала надо отключить ее а потом все остальное. Сейчас становишся, включаешь 4L на панели горят жолтым оба лица. Отключаешь задний диф. Он гаснет и только теперь можно переводить в 4Н

При НЕЙТРАЛЬНОМ положении селектора АКПП

какая связь у задней блокировки и пониженной?

Как какая прямая, в данном случае.
Если включена задняя блокировка, значит на трансмиссию в целом воздействуют большие силы.
Которые при определённых условиях не дают выйти из зацепления шестерням в раздатке.
Так что в данном случае вполне себе прямой. А если ещё и резина по разному изношена, то вообще проблема.

я не про то спрашивал. ведь блокировка включаеися в двух положениях разздатки. на заблокированном меж осевом и пониженной. т.е отключать блокировку чтобы отключить пониженную не требуется

Конечно не следует, она сама выключится при разблокировке центрального диффа. Но по сути в данном случае это роли не играет.

У товарища не выключалась сама! Пока выше описанную манипуляцию не произвел в правильной последовательности - так и не разблокировался. И... не включалась у него задняя блокировка при простой блокировке центра. Только с понижайкой. Пыж 4 6ж72...

У товарища что то не так с машиной, или самим

Может.... но... вместе катались, он все по включал. Потом поехали обратно - он через некоторое время звонит: "вавил, говорит, чет у меня все моргает на панели и машина тяжело идет и не поворачивает. Останавливаемся, подхожу - так и есть все моргает а ручка уже просто в 4Н. ... ну а дальше вы уже знаете

Ну точно с товарищем. Техника как всегда оказалась не при чём.
Нужно не только включать но и выключать пониженную в нейтральном положении АКПП

А ведь может и так! Я не видел как он это делал. Когда остановились делал сам. Естессено через нейтраль. Но почему то связал с блокировкой

спасибо за советы! решение оказалось простое. нужно поставить машину на нейтралку и постепенно переключать разделку.

mrcamelot писал(а):спасибо за советы! решение оказалось простое. нужно поставить машину на нейтралку и постепенно переключать разделку.

А в инструкции по эксплуатации это ох как подробно расписано.
Но мы её даже когда сломается не читаем......

mrcamelot писал(а):...и постепенно переключать разделку.

с разделками с ними всегда так... - нужно постепенно и по инструкции