Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго дня уважаемые специалисты! Ситуация следующая - двиг 6G72, дорестайловый спорт отключается один цилиндр и пятерит, загорается лампа чек. Из трубы бензином не тащит, трясет на холостых и потеря мощности.Причем иногда на нагретом моторе лампа гаснет и все работает нормально, после опять может отключиться. Ездил на диагностику, показало ошибка 41 - форсунка. В момент диагностики работал как часы и отключаться не пожелал. Диагност сказал, что на дорестайле получить более подробную инфо (форсунка какого цилиндра отключается) типа нельзя, так как ЭБУ "древний". От этого вопросы к спецам:
1. Можно ли получить более подробные результаты диагностики на дорестайле 6G72 2000г/в. (хотя бы номер цилиндра) на некоем сканере, дружелюбном к МПС.
2. Может ли проблема носить электрический характер (блок управления форсунками, провод итд) и лежать за областью снятия паука с головок. В общем нужна помощь в локализации проблемы без бездумного вскрытия и замены всего по очереди, так как лишних бабок конечно нет. Заранее благодарен, D@4nik.

Ну какой горшок не работает можно определить тупо снимая провода с катушек по очереди

Это возможно не снимая впуск?

Друзья, сформулирую проще: есть кто нибудь (желательно в СВАО) кто может прочитать ошибку? Мобильные коробочки не подключаются от слова совсем. Спорт европейский 2000г/в.

Миша, вот набери Автомастерская 8-985-761-84-37, может Dr. Motor поможет, Костя его зовут. http://2-k.su/

Разобрали посмотрели. Трещина в левом выпускном коллекторе, возможно тянет воздух EGR, заодно свечки с уплотнителями, уплотнители форсунок, маслосъемные колпачки будут меняться. О результатах доложу.

Это всё хорошо, но.
Если блок управления говорит форсунка, значит форсунка. И точка.
Ищите.

Нормальной диагностики так и не удалось провести. По факту все форсунки льют. Есть подозрение что диагност продемонстрировал мне данную надпись на приборе с целью срубить штукарь за невыполненную работу. Соберем (к выхам) - увидим.

SNOOPER, беру свои слова обратно. При внимательной стендовой проверке - промывке выяснилось, что одна форсунка "периодически отключалась" мечта электрика кароч. Заменил её и для кучи провели полный комплекс мероприятий по приведению мотора в порядок. Сказать что он поехал - ничего не сказать. Тащит как еврей со склада. Всем спасибо.