Pajero 4x4 Off-Road Club

Беда с кузовом, совсем устал. Подушка под водительскими ногами провалилась, пошли трещины внутри дверного проема, после дождя из них бежит H2O. зазор между крылом кузовом внизу 3см. варенный переваренный. Вопрос такой во сколько выльется кузов, где искать, какой геморой при замене, и можно ли поставить рестайлинговый? С машиной расставаться не хочу.

Сначала выясни можно ли это оформить. Ибо подкапотная табличка будет другая...

да она вроде бы на клепках сидит, больше по кузову номеров нет, тока на раме. Или я ошибаюсь?

kaplinski1 писал(а):да она вроде бы на клепках сидит, больше по кузову номеров нет, тока на раме. Или я ошибаюсь?

Не ошибаешься.

kaplinski1 писал(а):да она вроде бы на клепках сидит, больше по кузову номеров нет, тока на раме. Или я ошибаюсь?

А где их взять я имею ввиду клепки ?

клепки в экзисте видел

меня больше волнует куда табличку вешать, а как с этим разберусь

kaplinski1 писал(а):клепки в экзисте видел

Сколько тем перекурил нету их там.

при усталом кузове рама обычно тоже не айс....

ну рама еще покатается. у меня где- то через крышу течет. после хорошего дождя в ногах лужа, ремень безопастности хоть выжимай, и по дверному проему из нутри течет!

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 5&t=136121

а почему не отдать на переварку кузов и будет кашерно...можно даже распиы найти и части кузова вварить....

bubl писал(а):а почему не отдать на переварку кузов и будет кашерно...можно даже распиы найти и части кузова вварить....

дешевше найти целый и в сборе чем отдать на переварку если варишь не сам то выйдет космос ты сам сталкивался и знаешь скока гимора

ну главное не попасть с гемором нового кузова и табличками.....да надо было тоже кузов с владика притащить хороший и получилась бы новая паджера полностью......

ну примерно это я и хочу только сколько он обойдется с владика с доставкой?

спроси у Лехи Балекса он заказывал и менял когда ухи сделал выйдет дешевле чем отдавать в переварку

Табличку то переставишь а вот продать потом эту машину врятли выйдет,гайци при оформлении резинки в проеме дверей снимают и швы смотрят,хоть и агрегат не номерной...а не распиленный кузов 5000 евро стоит...как то так..

На большинстве наших машин номера на раме уже не читаются, так что это уже не важно( недвижимость) их уже все равно не продать

Я свой салидолом замазал!!!!...кроме номера все блин гниет)))))....потом этот кусок вырежу и вварю в новую раму))))

Хорошо машину не на продажу а так сказать на вечное пользование. Но создатель темы хочет кузов рейстайл а это V45 а в документах V43. Как гайцам объяснять потом почему табличка с кузовом не совпадает.