Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет!!!
История такова:
Год назад, мои родственники на бывшем моем Джунике ехали в мороз кататься на гору...
После примерно 300 км. пути двиг заглох...
Топливо подается, искра есть, видимых повреждений ремней и пр. нет, а не заводится..
Выкрутили свечи, и тут самое удивительное... двиг стал работать в обратном направлении - от выпуска к впрыску (выплевывать через впуск).
Впоследствии оказалось все просто... на распредвалу срезало шпонку на шестерне, и она провернулась.
Шпонку заменили, собрали, поехали..
Проехали после этого примерно 25 000 - 30 000 км.

Это был звоночек...

Перед Новым годом, после стоянии 4 дня на морозе она не завелась..
Манипуляции безуспешны, симптомы похожи.
Предположили, что проскочил ремень (так оно при разборке и оказалось, проскок на несколько зубьев).
Взяли новый ремень, выставили метки, собрали.. завелась!
Но работает только два ближних горшка.

Проверили компрессию, в последних горшках - НУЛЕВАЯ!
Стали ломать голову.. и свою и двигателя..
Сняли голову, следов встречи клапанов и цилиндра нет, клапана встали на место сами, под действием пружин...
С цилиндрами тоже все в порядке...

Окончательно сломали голову (свою).. пока я не начал ощупывать распредвал.. и тут нежданчик - ближняя половина крутится отдельно от дальней..
Отлом где-то в районе седловины, в середине, сверху не видно. Достанем вал, скажу точнее, фото выложу.

В общем, ищем новую голову с распред-валом.
Если есть у кого - продайте)

А в целом, тему создал, чтобы понять, как такое вообще случилось, как резиновый ремень смог порвать железный вал...



Фото и видео буду добавлять по мере поступления с места разбора..

Proffessor писал(а):...А в целом, тему создал, чтобы понять, как такое вообще случилось, как резиновый ремень смог порвать железный вал...

Не ремень порвал распредвал, это усталостное разрушение, причина скорей всего в неравномерном износе подшипников(постели) распредвала, а это в свою очередь следствие масляного голодания этих подшипников по каким либо причинам(не то масло или было мало масла или засорение каналов или...)
Можно еще напридумывать причин, но эта наиболее вероятная...

Усталостное разрушение википедия

Тоже так думаем, снятие вала покажет...

Залил видос.

Есть мотор рабочий, жрал масло как свинья помои, продам без навесного за 8000

Доставка до Екатеринбурга, новые прокладки, резинки, колпачки и сальники поднимают его стоимость до 15-18 т.р.
Есть возможность проверить люфт распредвала? Если он изношен, то смысла в этом уже нет.

Готовы забрать только голову с начинкой за 3000.

У моего под предыдущим хозяином было такое. Только поломало распредвал только на последнем цилиндре.
При этом,что самое замечательное,что распределитель зажигания почти не крутился,но авто заводилось и ехало. Хозяин думал,что заправился плохим бензом,потому и плохо едет.
Там был явный перегрев мотора (подтекания ож со шлангов,темпер за бортом выше +25,4 взрослых пассажира в салоне) с закусыванием распреда. в предпоследнем креплении
Голова под замену.
После этого купил его я.
Усталость материала распреда тут вообще ни причём. Люфт распреда в постелях - так же.
Плохая смазка и возможные перегревы. А скажу я вам середина шкалы температуры у джуниора - это довольно-таки сильный темпер.
По бк и пирометру- это больше 100 градусов выхода ож из головки.

Привет, я тебе на барахолке в объяве отписал, у меня отдельно распред вал есть.