Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте. Возможно ли заменить покупку маслонасоса в сборе покупкой только частей, которые выделены на рисунке? А то цена кусается, а так можно было бы сэкономить чуть ли не вдвое..

А если в корпусе выработка?Х.з. как его дефектовать.Информации о зазорах в маслонасосе чет не встречал.Пойду книгу полистаю...

Роман5460 писал(а):Здравствуйте. Возможно ли заменить покупку маслонасоса в сборе покупкой только частей, которые выделены на рисунке? А то цена кусается, а так можно было бы сэкономить чуть ли не вдвое..

Экономия дюже сомнительная, так можно и на двигатель попасть.

Т.е. корпус каким- то образом тоже участвует в процессе? Хм, а жаль, так хотелось сэкономить)

Я как же,шестерни то куда устанавливаются.По нашему инфы не нашел,но по аналогичному вазовскому (переднеприводные)-там и микрометром толщина крышки меряется,и диаметр гнезда под шестерню,и риски задиры не допустимы и тд...

Шестерни стальные, корпус "люминь". У меня были шестерни целые, а ложе для них "подрано". Давления мало, вкладышам "кирдык". Пришлось менять в сборе...
Почти подходит какой-то от Хюндая, только надо слегка гнуть маслоприемник и глушить допотверстие вторым маслодатчиком. Если это не проблема, то разница в цене более 2 раз.
P.S. Если шестерни совпадают, могу отдать весь старый насос .

заказал насос в сборе, тоже вкладыши подрало, колено вроде норм. Теперь боюсь экспериментов...

И это правильно))