Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго дня соклубники!
озадачился проблемой,готовился уже морально к покупке нового насоса,а тут не понятно...
машина после ночи начала троить и дымить как паровоз,пока не прогреется при езде,обороты удается поднять до 3000 тыс (при заклиненном поршне опережения выше 2000 не поднимались),иногда с переключение на 4-5 стала подзапаздывать АКПП
простестил вчера 570 Бошем:
17 - Датчик скорости движения,неисправно
43 - Электромагнитный клапан муфты опережения впрыска,регулировка не производиться

датчик поменял на старый,эффекта нет (при прозвоне показывают одинаковые результаты)
Что это за ошибка 17,какой это датчик,и может ли он быть связан с 43???
Буду признателен за любую помощь...

Сломал уже всю голову...что за датчик скорости,где он?!?

Ну обычно стоит на выходе из раздатки сверху, потом уже идет задний кардан, ещё стоит 2 датчика вращения карданных валов

спасибо,как раз в этом направлении и копал...и вроде нашел
завтра отпишусь,может кому пригодится

ну что там у тебя друг, получилось машинку реаменировать?

как сказать...
датчик скорости заменил,ошибка ушла
перебрал все остальное,вплоть до замера давления в насосе,сменил клапан давления...результата нет
с помощью мата гонял машину по району и делал обучение ХХ,вроде помогло,пропал чек,и довольно нормально машина довезла домой
где и стоит третий день,отказываясь заводиться,вообще
купил диагностику,жду когда знакомый хакер ее поставит и буду рыть причины
вот,как то так...

stranger699 писал(а):как сказать...
датчик скорости заменил,ошибка ушла
перебрал все остальное,вплоть до замера давления в насосе,сменил клапан давления...результата нет
с помощью мата гонял машину по району и делал обучение ХХ,вроде помогло,пропал чек,и довольно нормально машина довезла домой
где и стоит третий день,отказываясь заводиться,вообще
купил диагностику,жду когда знакомый хакер ее поставит и буду рыть причины
вот,как то так...

Не понятно , почему молчат не помогают наши Киты...
И ещё не понятно , какой хакер тебе нужен ? У тебя на панели есть лампочка самодиагностики , показывает коды неисправностей и по двигателю , неужели её мало - если чек не загорается , то можно считать , что здесь ошибок нет , если загорается прочитай код ошибки , что там ещё мудрить...
Не запускается утром - посмотри греются ли свечи , отпусти гаечку на трубке высокого давления на ТНВД любую и крутани на запуск - брызнет ли топливо... чудес не бывает если сдох насос...или управление им...

43-я ошибка говорит о проблеме с таймингом. Либо датчик, либо внутрикорпусное давление. Что было с датчиком скорости? Сломан физически или электрическая цепь в обрыве?

А если попробывать прокочать лягушкой при вкл зажигании? Чтоб лягушка стала твердой, и попробывать завести, может насос подкачки умер? Или что то попало в насос подкачки, грязь там или подклинило что нибудь. Фильтр топливный менял? Я бы ещё попробовал, так, снял бы шланг с топлевного фильтра который идет непосредственно уже в насос тнвд,подкачал лягушкой, посмотрел как соляра идет, через фильт, может сетка в баке очень сильно забилась(про клапан на грубой очистки фильтра знаю но всеже проверить можно).
и проверь на подсос воздуха, может гдето перегнила трубка или шланг порепаный, воздух сосет вот и не заводиться

датчик скорости был в грязи,заменен на новый
по 43-й прозвонил провод до блока,есть сигнал и 11 вольт как по мануалу сам клапан 9461627023 BOSCH поставил новый
лягушка качает нормально,и дает жесткость (фильтр новый)
подключал механический монометр в башку,на дергающихся холостых...5 атм
сегодня завелся,секунд 10 гонял,выхлоп серо-черный,потом белый,на педаль почти не реагирует,прогрелся стало лучше...но после перстал вообще реагировать на педаль,и после прибавления газа,при отпускании вообще стал глохнуть...
ошибки:
81 сигнал ошибки трансмиссии,выявлен дефект - почистилась
43
48
26
эти естественно не чистятся
куда копать,да же не знаю...

У меня так было "не реагировала на педаль на холодную"из за того что снял фишку с датчика ож, газ нажимаешь еле еле набирал, чуток нажмешь глох двс совсем, но заводился нормально

так все разъемы на месте...

Я имею ввиду проверь на сопротивление датчик, может обрыв?

У меня было так, что с прогревов двс потом педаль становилась все более отзывчевее, но это опять же я эксперементировал

попробую доставить бегемота в гараж,и буду тестить датчики

Позванивай централизацию насоса, через 12 пиновый разъём.

Копать в сторону замены централизации - ошибка 48...

Да, кстати бывает прозванивается, а она в физическом клине. И тогда действительно, замена.

Как то разьем не прозвонился по мануалу...
Машина завелась,доехала до гаража,но сильно ничего не поменялось
Опережение не работает,вскрыл,поршен заклинен,хотя неделю назад ходил отлично
Вот видимо и приплыл я...

Стас, это у тебя вроде 3 раз проблемы с поршнем, и чем ты своего бегемота кормишь, что у него периодически запоры случаются????