Pajero 4x4 Off-Road Club

Утро доброе уважаемые форумчане
Сегодня, в это прекрасное фервальское утро завел я свой миник, прогрелся мин 10, поехал. Примерно через 1-1.5 км пути повалил синий дым из ноздри (при небельшом бусте) причем так как у угольного паровоза, удивлению моему небыло предела ... Торможу и тут самое веселое, из под капота тоже дымит. Открыл капот, дымит из под турбины, заглушил - прошло (понятное дело), также сохранялся достаточно сильный запах "горолего пластика". Воздухан весь в масле (( 5w40 менял с фильтром 2тк, пробег 115тк
Всё, меняю турбину ?

На холостых даже не видно что заведён.
Чуть не забыл, на кануне драил салон, машина была заведена 2+часа. Если это важно конечно.
Заранее СПАСИБО.

Эту тему не читал? - http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=31873
Проблемы одинаковые почти. Может поможет.
А то подобных тем немерено. Так лучше писать(спрашивать) в уже созданной теме, касающийся этой проблемы.

До создания теме прочитал всё, от корки до корки =) цена 12600, они куда-то отправляли на ремонт. У нас во Владике нашел несколько сто которые "специализируются" на турбинах. Но всё-же хотел послушать еще мнения =)) в сотый раз =)).
Забыл скзаать, когда проблема возникла, открыл маслозаливочную крышку, оттуда тоже шел дым\пар. Ах...л закрыл, на первой доехал до дома, почти не дымел.

Artem Efimov

ViRuZzz писал(а):Так лучше писать(спрашивать) в уже созданной теме, касающийся этой проблемы.

ViRuZzz писал(а):http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=31873

Продолжите пожалуйста там!

Модеры, объедените данные темы