Pajero 4x4 Off-Road Club

Возвращался сегодня из славного города Питера и вот что меня насторожило. При переключении с 4 передачи на 5 происходит ощутимый рывок. Причем как в автоматическом режиме так и в ручном. При переключениях с 1 по 4 всё нормально. Какие версии?

Коробка 5-ступка, правильно?
Косяки разные - от проблем в гидравлике, до механических повреждений.
1. Когда и как обслуживалась АКПП (+замена фильтра)?
2. Какая трансмиссионная жидкость в АКПП?
3. Пробег (общий)?

Маслице проверь, уровень, состояние часом не попалил, зажигал ведь знатно

beat2k писал(а):Возвращался сегодня из славного города Питера и вот что меня насторожило. При переключении с 4 передачи на 5 происходит ощутимый рывок. Причем как в автоматическом режиме так и в ручном. При переключениях с 1 по 4 всё нормально. Какие версии?

грязь однако, мыть, фильтр менять..

Да вряд ли попалил Особо то и не зажигал. Жидкость менял 30000 назад. Сегодня кстати рывков не было. Странная какая-то канитель. В любом случае в понедельник поеду на ТО пусть смотрят.