Pajero 4x4 Off-Road Club

Перебрали насос заводится и глохнет сразу на газ давишь держит обороты выхлоп глаза режит куда лесть что крутить ХЕП!

Возможно, маленькая подача на запуске- крышку ТНВД двигать в сторону лобового стекла. Примерно, на 1 мм за 1 раз.
Если смотреть сканером то положение крышки изменяет Actual CSP и GE Duty.
У меня на заглушенном двигателе Actual CSP=507мВ, GE Duty=6,3%.

Вопрос решился оказалось вакуумные трубки перепутали в место егр на заслонку зацепили теперь с подачей топлива мучаемся .

бывает компосирует мозг датчики положения

Сложно ли самому поменять ротор с плунжером на насосе, будет ли потом это все работать. Похоже начинает умирать насос, а цены кусаются.

klyuchnik писал(а):Сложно ли самому поменять ротор с плунжером на насосе, будет ли потом это все работать. Похоже начинает умирать насос, а цены кусаются.

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 10&t=22870