Всеми заезженный ХХ

[Braliyev]

Всем привет, никак не могу разобраться где косяк.

В общем взял пыж 3 литра 6g72 (классика) 5 дверый. Удивило то что при заводе на холодную обороты пригают до 1100-1200:


потом потихоньку падают до 1000:


и уже не опускаются.

Проверили РХХ работает норм (проверил все контакты, зачистил). Машина не троит, не глохнет.

http://youtu.be/JLWAL7N3quk обороты еще немного плавают

Вот как на R:

[Dutch1981]

Если заслонка с сервоприводом, тогда нужно её "обучить " ХХ".
Если без сервопривода, тогда читайте дальше.
Надо посмотреть как настроена дроссельная заслонка, не "залип" ли ЕГР в открытом состоянии, не перетянут ли тросик к ДЗ.
Возможно, на заслонке есть болт fixed SAS-механически регулирует закрытие ДЗ. Вкручивая, вы снижаете обороты двигателя.

[Vitaliy666]

еще может быть датчик температура ОЖ на мозги и подсос воздуха...а еще ни на одной фотке не увидел, что двигатель прогрелся

[mamont56]

и на одной фотке не увидел, что двигатель прогрелся

отключи вообще регулятор ХХ, обороты на холодном долж быть - 1700-1800,
птом должны упасть до "трех делений"

[Max0403]

Правильно Виталик говорит,все регулировки-настройки на прогретом двигателе! В мануале очень хорошо все расписано,что-как и куда смотреть)))
З.Ы. отправил в мануал смотреть,т.к. название темы "правильно" ТС указал)))

[Braliyev]

Если заслонка с сервоприводом, тогда нужно её "обучить " ХХ".
Если без сервопривода, тогда читайте дальше.
Надо посмотреть как настроена дроссельная заслонка, не "залип" ли ЕГР в открытом состоянии, не перетянут ли тросик к ДЗ.
Возможно, на заслонке есть болт fixed SAS-механически регулирует закрытие ДЗ. Вкручивая, вы снижаете обороты двигателя.

а как ДЗ должна быть настроена? Что такое ЕГР?

болт регулировки оборотов есть. вечером вскину посмотрю все.

[Braliyev]

и на одной фотке не увидел, что двигатель прогрелся

отключи вообще регулятор ХХ, обороты на холодном долж быть - 1700-1800,
птом должны упасть до "трех делений"

Спасибо, сегодня попробую. Отпишусь.

[Braliyev]

а еще ни на одной фотке не увидел, что двигатель прогрелся

сегодня выложу новые фоточки на прогретом

[dvm99]

Ты хоть напиши, что за мотор у тебя... 12-и или 24-х клапанный.
6Г72 разные бывают

[Braliyev]

Ты хоть напиши, что за мотор у тебя... 12-и или 24-х клапанный.
6Г72 разные бывают

Прошу прощения, 12 клапанный у меня

[Braliyev]

еще может быть датчик температура ОЖ на мозги и подсос воздуха...а еще ни на одной фотке не увидел, что двигатель прогрелся

[dvm99]

На время прогрева обороты всегда высокие. По мере увеличения температуры падают...
И это на всех инжекторах.
Так что похоже всё в порядке...

[Vitaliy666]

ну как бы все ок.

[Vitaliy666]

единственно теперь походу перегрев)) у меня на монтеро стрелка точно была ниже..
а что практически на всех фотках 4я передача выключена?

[mamont56]

как правило - стрелка температуры на "9 часах"

[Braliyev]

На время прогрева обороты всегда высокие. По мере увеличения температуры падают...
И это на всех инжекторах.
Так что похоже всё в порядке...

Ну вот все говорят что 1000 на холостых это многовато, должно быть 750.

[Braliyev]

как правило - стрелка температуры на "9 часах"

Если не сложно, сбросьте фото какая у Вас темпиратура на прогретом

[Braliyev]

В общем сделал я все как говорилось, скинул воздуховод, посмотрел состояние ДЗ (чистая), проверил тросик (натяг нормальный), контакты чистые, вообще все в хорошем состоянии что улыбнуло, ржавчины и грязи нет.

Как говорили я отключил РХХ и завел машину, обороты не упали - ждал около 20 минут прогрева (учитывая что у нас +5).

Затем добрался до болта, который регулирует ХХ, на горячую закрутил его до конца, вот результат:

На парковке


На D


Что скажете мужики? Блин теперь перегрев этот ...

[алексей - Маленький Мук]

судя по фоткам все нормально и обороты и температура, все в рабочей зоне а что с перегревом? ни вижу перегрева, перегрев когда стрелка поползет в верх выше 9 часов

[Vitaliy666]

Объясню свои суждения, возможно виноват и датчик на приборку, но там не зря есть отметка гле должна быть температура и вот у меня всегда держалось там, если выше то это уже было не нормально, обычно такоетбывает с кондиционером в пробке...но сейчас же зима...и кондиционера нет...поэтому я предпологаю что летом будет ещё выше...
Самое высокое значение на предыдущей странице внизу фотка