Pajero 4x4 Off-Road Club

Взято из сети:

Кстати интересное наблюдение в плане соответствия заявленных и реальных размеров.
- Maxxis MT-754 заявлен как 31/10,5/15 реально 29,8/11/15
- Hankook RT-03 заявлен как 32/11,5/15 реально 31,8/12/15
- Simex Extreme Trakker заявлен как 32/10,5/15 реально 33,3/11/15
Так что к выбору внедорожной, да и любой другой резины стоит подходить исключительно с рулеткой.

Так что реальный 33-й Simex ЕТ есть. О, как.

Есть та он есть, но ездить на нем по дорогам общего пользования практически не возможно. Даже при давлении 3.5 атм.
Симекс - это страшная сила
Пока доедешь на нем до места соревнований все расхочется. Зато в говнилине рулез полнейший. Потом вспоминаешь что на нем обратно ехать и жить не хочется
Ставить только исключительно на боевую машину и таскать ее на платформе!

Алекс писал(а):Есть та он есть, но ездить на нем по дорогам общего пользования практически не возможно. Даже при давлении 3.5 атм.
Симекс - это страшная сила
Пока доедешь на нем до места соревнований все расхочется. Зато в говнилине рулез полнейший. Потом вспоминаешь что на нем обратно ехать и жить не хочется
Ставить только исключительно на боевую машину и таскать ее на платформе!

Фигня. ТСЛ, Боггер и даже Максис Мудилла еще хуже.

С какой скоростью симекс поедет ?
Имеется ввиду по асфальту

Жипер писал(а):

Алекс писал(а):Есть та он есть, но ездить на нем по дорогам общего пользования практически не возможно. Даже при давлении 3.5 атм.
Симекс - это страшная сила
Пока доедешь на нем до места соревнований все расхочется. Зато в говнилине рулез полнейший. Потом вспоминаешь что на нем обратно ехать и жить не хочется
Ставить только исключительно на боевую машину и таскать ее на платформе!

Фигня. ТСЛ, Боггер и даже Максис Мудилла еще хуже.

немного оффтоп, но раз уж заговорили.
хочу поставить резину (в будущем) чусто для выездов. (до которых нужно будет еще и по трассе ехать км 150.. и обратно)
http://www.all-tyres.ru/catalog/tyres/e ... hp?ID=3303
насколько на ней критиыно ездить по асфальту? совсем зубодробильный? какие из имеющихся "на рынке" колес хорошо гребут но и не совсем уж "железные"? желательно рисунок не направленный, чтоб на запаску брать одно колесо.

drcham писал(а):С какой скоростью симекс поедет ?
Имеется ввиду по асфальту

Короткий Пыжик разгоняли на 35-х до 130 (по GPS) - дальше страшно.
5-дв Сафарик до 150 на 36-х.

марсель писал(а):

Жипер писал(а):

Алекс писал(а):Есть та он есть, но ездить на нем по дорогам общего пользования практически не возможно. Даже при давлении 3.5 атм.
Симекс - это страшная сила
Пока доедешь на нем до места соревнований все расхочется. Зато в говнилине рулез полнейший. Потом вспоминаешь что на нем обратно ехать и жить не хочется
Ставить только исключительно на боевую машину и таскать ее на платформе!

Фигня. ТСЛ, Боггер и даже Максис Мудилла еще хуже.

немного оффтоп, но раз уж заговорили.
хочу поставить резину (в будущем) чусто для выездов. (до которых нужно будет еще и по трассе ехать км 150.. и обратно)
http://www.all-tyres.ru/catalog/tyres/e ... hp?ID=3303
насколько на ней критиыно ездить по асфальту? совсем зубодробильный? какие из имеющихся "на рынке" колес хорошо гребут но и не совсем уж "железные"? желательно рисунок не направленный, чтоб на запаску брать одно колесо.

Interco TrXus M/T.
Возможно Irok и TSL radial этой же фирмы.

Короче копите денюжку.

Жипер писал(а):

drcham писал(а):С какой скоростью симекс поедет ?
Имеется ввиду по асфальту

Короткий Пыжик разгоняли на 35-х до 130 (по GPS) - дальше страшно.
5-дв Сафарик до 150 на 36-х.

Спасибо. Значит ~50-100км я до места сорвенования доеду...

Да Симекс веливкая весчь. Один раз ехал по МКАДу в крайнем левом ряду приблизительно соточку, влдруг взади начал ощущать гул сравнимый с приближающимся товарным составом, смотрю в зеркало, через ряд от меня хреначит баклажан заряженый на 35 Экстримах, мля, когда он со мной поровнялся (через ряд) кроме его колес я неслышал более ничего, даже мафон. ИМХО то что чувствовал водила словами не передать.

На BFG M/T понравилось ездить на трассе 150 км/ч NISSAN-TERRANO-II
разогнал в полне терпимо. В городе от 60 до 90 км/ч хорошо только остонавливаться не очень. Когда гонять начинаешь по городу поправик на тормозной путь делать надо. По трассе в дождь ездил 120 дорогу держит шумит не сильно даже приятно. Размер конечно серийный стоял 235/75/R15.
По крутым говнам не знаю как ходит не довелось попробовать машину продал. К лету собираюсь поставить на П3, что вроде BFG M/T 275/80/R16 или побольше. Выбирать буду лифт сделал теперь мерить буду, что подойдёт.