Pajero 4x4 Off-Road Club

История такова.
Все было нормально, тормозил хорошо. Вдруг перестали практически работать задние тормоза и передок то тормозит плохо. Педаль уходит в пол как на заведенном так и на заглушенном. жидкость не течет нигде. Поменял резинки в главном все. прокачал уже два раза. на одном супорте поменял все. остальные нормальные. Что может быть?

Посмотри колдун, может из него обратка уходит обратно в цилиндр

в Грузии видел как виноград топором пугают если не плодоносит ...типа ааа сцуко.. срублю тебя нах...))))
поставь ЕЕ перед фактом(стеной)))).... и попробуй не остановиться...)))

Тоже самое.
Спустило колесо, вышел и сказал - не накачается, спалю нах.
И что? Спалишь?

Короче проблема решена. В главном тормозном во втором поршне перепускной клапан, который нигде на схеме Не указан, у него резинка типа колпочка, которая в ремкомплекты не входит, и вот юбка у этой резинки порвалась и жидкость вместо трубок давилась обратно в бачек. Юбку на круге сточили внедрили все на место и все!! Весь день искали причину!!! Вот теперь бы подобрать такую резинку от чего нибудь.

Можно детальней про переборку ГТЦ? Сам перебирал недавно, но
1) не нашел инструкции обратной сборки (разборку не фотографировал, разобрал, а ремкомплект долго шел).
2) резинку типа колпачка не смог заменить, так как болтик закис и страшно обломить - только у меня не открутился?

Ремкомплект брал AUTOFREN SEINSA D1439.

Резинка типа колпочка находится на втором поршне, там снимаете стопорное кольцо потом вынимаете тарелочку за ней пружинка в пружинке этот колпачек в него штифт вставляется. А под винтом который вы неотвентили скорее всего большая пружина потом тарелка с выгнутыми в обе стороны концами и резиновое кольцо. Вообще в ремкомплекте 3 одинаковых резинки, они меняются просто сняли старые поставили новые, одна резинка почти такая же как и предыдущие, только внутренний диаметр меньше, это как раз под винт и большую пружину. и одна совсем маленькая резинка она н стопорный винт одевается, котовый вкручивается сбоку в цилиндр и фиксирует первый поршень. Резинка типа колпочка в ремкомплект не входит. Все резинки устанавливаются по бортами по направлению движения поршней при нажатии педали. ВСЕ.
У меня все резинки родные нормальные были кроме этого колпачка, правда заменил все, но и старое оставил. Три раза за день снимал и разберал главный и прокачивал всю систему пока этот колпачек вычислил.

во жути нагнали.. у меня тоже зад слабо томозит.. думал прокачкой обойтись

Скупой платит дважды! Ещё и время теряет.
Была такая же примерно фигня с тормозами. Сделал вывод что виноват ГТЦ. Заказал ремкомплект, перебрал (опыта переборки много на других автомобилях). Поставил, прокачал, ничего не изменилось. Почесал репу. Заказал новый ГТЦ, выкупил, поставил - проблем теперь с тормозами нет.
----- -----

витал71 писал(а):во жути нагнали.. у меня тоже зад слабо томозит.. думал прокачкой обойтись

Если тормозит чуток позже передка, то это нормально.
А если действительно слабо тормозит, то "колдуна" порегулируй, там зазор наверное большеват, его надо уменьшить. На моей машинке закисла регулировка, я просто вставил пластинку в зазор (приладил её там) и нормально стал задок тормозить.
----- -----