Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет! Сильно не пинайте, я у вас новенький!
В данный момент езжу на бензиновом Шевроле Блейзер 4.3 АТ.
Но пришло время менять авто и выбор пал на бензинового Монтеро 3 3.5 АТ, но почитав форум, задумался "а стоит ли?"!
Денег не много(450 т.р.), смогу ли я на них купить нормальный авто, так что бы потом некоторое время в него не вкладывать денег? Или стоит на другие машины посмотреть с таким бюджетом?

Ну вы для начала авто ру тот же поглядите. Помониторьте что вы можете купить за 450 тыр. Вложить придется в любом случае. Подумайте сами машине будет лет так 10-12 минимум.
И вот там в середине статьи про П3 и М3 и их моторы. Почитайте http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 7&t=136647

IZVNE писал(а):Ну вы для начала авто ру тот же поглядите. Помониторьте что вы можете купить за 450 тыр. Вложить придется в любом случае. Подумайте сами машине будет лет так 10-12 минимум.

Мониторю уже неделю, но то, что там пишут это одно, а вот что в живую будет это другое.
Можно и за 400 т.р. взять, а 50 т.р. на устранение недостатков потратить!

Aleksey(Al1) писал(а):

IZVNE писал(а):Ну вы для начала авто ру тот же поглядите. Помониторьте что вы можете купить за 450 тыр. Вложить придется в любом случае. Подумайте сами машине будет лет так 10-12 минимум.

Мониторю уже неделю, но то, что там пишут это одно, а вот что в живую будет это другое.
Можно и за 400 т.р. взять, а 50 т.р. на устранение недостатков потратить!

Дрова за 400 купите. Там не зря в теме ссылки на F.A.Q. вы почитай о проблемах.

IZVNE писал(а):

Aleksey(Al1) писал(а):

IZVNE писал(а):Ну вы для начала авто ру тот же поглядите. Помониторьте что вы
Дрова за 400 купите. Там не зря в теме ссылки на F.A.Q. вы почитай о проблемах.

Тогда получается и за 450 и за 500 тоже дрова будут?
Уже читал и все больше понимаю, что Монтеро на последние лучше не брать!

За 500 уже все будет получше.
Просто за 400 я вот нашел всего одну машину.
http://auto.ru/cars/used/sale/1009782355-5304fc/

IZVNE писал(а):За 500 уже все будет получше.
Просто за 400 я вот нашел всего одну машину.
http://auto.ru/cars/used/sale/1009782355-5304fc/

Есть за 410
http://auto.ru/cars/used/sale/1009531489-871c/

Просто хочу понять, можно ли найти с минимальными вложениями или нет!

Ну я Паджеры смотрел. А вы Монтеро глянули.
Можно все что угодно. Вопрос времени и вашего желания постоянно мониторить рынок и ездить смотреть машины.
За эти бабосы 400-450 вы можете претендовать на машины первых выпусков 2000-2001 ну может быть 2002 годов. Машины которым 15-14 лет. Пробеги у них будут далеко за 200. И количество владельцев 2-3.
Посмотрите болячки. Я вам не зря это во второй раз пишу. Одни болты развала могут запросто сожрать 50 тысяч вашего бюджета на автомобиль.

IZVNE писал(а):Ну я Паджеры смотрел. А вы Монтеро глянули.
Можно все что угодно. Вопрос времени и вашего желания постоянно мониторить рынок и ездить смотреть машины.
За эти бабосы 400-450 вы можете претендовать на машины первых выпусков 2000-2001 ну может быть 2002 годов. Машины которым 15-14 лет. Пробеги у них будут далеко за 200. И количество владельцев 2-3.
Посмотрите болячки. Я вам не зря это во второй раз пишу. Одни болты развала могут запросто сожрать 50 тысяч вашего бюджета на автомобиль.

Читал про болячки и про болты тоже. С моими пробегами в 7-8 т.км в год, если при покупке развал будет в норме, думаю за пару лет я о нем и не вспомню.

Aleksey(Al1) писал(а):

IZVNE писал(а):Ну я Паджеры смотрел. А вы Монтеро глянули.
Можно все что угодно. Вопрос времени и вашего желания постоянно мониторить рынок и ездить смотреть машины.
За эти бабосы 400-450 вы можете претендовать на машины первых выпусков 2000-2001 ну может быть 2002 годов. Машины которым 15-14 лет. Пробеги у них будут далеко за 200. И количество владельцев 2-3.
Посмотрите болячки. Я вам не зря это во второй раз пишу. Одни болты развала могут запросто сожрать 50 тысяч вашего бюджета на автомобиль.

Читал про болячки и про болты тоже. С моими пробегами в 7-8 т.км в год, если при покупке развал будет в норме, думаю за пару лет я о нем и не вспомню.

А с такими пробегами стоит ли менять вообще ТБ?

запчасти сейчас сильно выросли в цене, в среднем на 50%. Митцу и так не славилась дешевизной.

Замена ГРМ сейчас около 30.000 рэ, по подвеске тоже недешево. нужно готовиться вложить около 100.000 за первый год

IZVNE писал(а): А с такими пробегами стоит ли менять вообще ТБ?

В том то и дело, что не ТБ, а просто Блейзер 1995 года, хочется уже поновее что то взять.

MonteroMAN писал(а):запчасти сейчас сильно выросли в цене, в среднем на 50%. Митцу и так не славилась дешевизной.
Замена ГРМ сейчас около 30.000 рэ, по подвеске тоже недешево. нужно готовиться вложить около 100.000 за первый год

Странно! Пробежался по ценам академии, не дорого в принципе.

Aleksey(Al1) писал(а):
В том то и дело, что не ТБ, а просто Блейзер 1995 года, хочется уже поновее что то взять.

Даже так. Ну там 95 год. Который знаешь. А тут 2000 который кот в мешке да ремонтировать надо будет. Я к тому что может подкопить бабосиков. Подождать. И попробовать купить Паджеру с финансами тысяч так в 600. Там уже всяко выбор будет побольше.

Aleksey(Al1) писал(а):

IZVNE писал(а):За 500 уже все будет получше.
Просто за 400 я вот нашел всего одну машину.
http://auto.ru/cars/used/sale/1009782355-5304fc/

Есть за 410
http://auto.ru/cars/used/sale/1009531489-871c/

Просто хочу понять, можно ли найти с минимальными вложениями или нет!

тоже на него засматривался!
всё возможно-но надо ехать и смотреть чтоб оценивать состояние авто-хлама увы очень много на продажу

А что скажите про Монтеро спорт за 450 т.р.?

Aleksey(Al1) писал(а):А что скажите про Монтеро спорт за 450 т.р.?

ты уж определись, рамник тебе или нет. за 450 можно вторые паджеры посмотреть, или ты хочешь машину 21го века )?

MonteroMAN писал(а):

Aleksey(Al1) писал(а):А что скажите про Монтеро спорт за 450 т.р.?

ты уж определись, рамник тебе или нет. за 450 можно вторые паджеры посмотреть, или ты хочешь машину 21го века )?

А что спорт не рамный?
Хотя наличие рамы не самое главное для меня в выборе авто!
Главное большой, вместительный салон и багажник (мои любят до хрена всего на дачу возить).
Полный привод, что бы по траве, после дождя можно было выехать (переднеприводную несколько раз не получалось стронуть с места без помощи 3-4 человек), и на легкое бездорожье съехать. Клиренс для проезда по ямам и колдобинам на гравийной дороге.

Aleksey(Al1) писал(а): А что спорт не рамный?

Pajero/Montero III не рамный, да и Просто P/M и Sport машины немного разных классов. P/M уверенный полноприводный УНИВЕРСАЛ, а Sport универсал сделанный на базе ПИКАПа, со всеми вытекающими.

Aleksey(Al1) писал(а): Денег не много(450 т.р.), смогу ли я на них купить нормальный авто, так что бы потом некоторое время в него не вкладывать денег?

Как уже выше было написано P/M III за 450 килорублей это как минимум 50тыр вложений. Есть болячки и по подвеске и по кузову, про бенз не скажу (т.к. сам пользую трактор), но тоже думаю есть проблемы. Да и реальный пробег у машин за такие деньги будет близок к 300 тыс.км, а может и больше, то что за 200тыс.км. это к гадалке не ходи.

Aleksey(Al1) писал(а):А что скажите про Монтеро спорт за 450 т.р.?

А смысл? Уже есть авто 95 года выпуска. Ну будет она скажем 98. Ну даже 99. Так опять же надо будет вложить бабла.

IZVNE писал(а):

Aleksey(Al1) писал(а):А что скажите про Монтеро спорт за 450 т.р.?

А смысл? Уже есть авто 95 года выпуска. Ну будет она скажем 98. Ну даже 99. Так опять же надо будет вложить бабла.

Монтеро спорт за 450 т.р. будет 2002-2004 года примерно..