Pajero 4x4 Off-Road Club

Мицубиси паджеро2 бензин 3 5 литра в6,после переборки двигателя а именно провернула шатун, кривожопые мастера мне его собрали ,забираю машину проверяю компрессию в 3 целиндре не было компрессии,вопрос, по какои причине нет компрессии в 3 целиндре и по какои причине это возникло подскажите пожалуиста люди.А после ваших подсказок буду разбирать движок сам .ЗАРАНЕЕ ПИШУ СПАСИБО.

вскрытие покажет, предположений может быть куча от сломанных колец до гнутых или прогаревших клапанов, но экстрасенсов нет так что вскрывай плесни масла в горшок и промерь

тут наверно стоит начать с того, что вообще нету компрессии или какая то, но есть?? от этого можно в разные стороны толкаться... что говорят рукожопые мастера? (надеюсь за работу еще не успел оплатить?) вообще, ныне даже такие мастера обязаны исправить свои косяки, если конечно они были... может просто владелец изначально сказал что снимаем поддон, выдергиваем коленвал, точим и ставим на место не снимая голов.... - попадались в моей жизни и такие - зато потом спрашивают за 3х...

И что, через каждые два дня будет всплывать один и тот же вопрос, от одного и того же ТС ?
Роман Мальцев, у тебя что запущеный склероз что ли ? Через каждые два дня начинаешь жизнь с чистого листа ?
----- -----

Я ни разу не видел мотора в котором можно поршень снизу достать...