Pajero 4x4 Off-Road Club

Не работает ,подскажите в чем причина и как устранить, заранее благодарен.

На форуме обсуждалось уже. К сожалению, искать действительно крайне долго и утомительно. Могу предложить свою помощь в данном вопросе, если с паяльником не лады.

KononovD писал(а):На форуме обсуждалось уже. К сожалению, искать действительно крайне долго и утомительно. Могу предложить свою помощь в данном вопросе, если с паяльником не лады.

Не долго и не утомительно. Просто в поиск забить "Не работает тахометр"

saper31 писал(а):Не долго и не утомительно. Просто в поиск забить "Не работает тахометр"

Это был сарказм

под капотом стоят два кондера небольших с фишками ,один из них отвечает именно за тахометр ,его нужно проверить на работоспособность или пропаять ,у меня тоже не работал пропаял и стало норм

KononovD писал(а):

saper31 писал(а):Не долго и не утомительно. Просто в поиск забить "Не работает тахометр"

Это был сарказм

Нет, это не сарказм, попробуйте сами, забейте и вылезет куча тем http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/search.p ... 1%82%D1%80

алексей - Маленький Мук писал(а):

KononovD писал(а):

saper31 писал(а):Не долго и не утомительно. Просто в поиск забить "Не работает тахометр"

Это был сарказм

Нет, это не сарказм, попробуйте сами, забейте и вылезет куча тем http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/search.p ... 1%82%D1%80

Лех, а зачем искать все сообщения со словом "тахометр", может просто по темам пройтись? Вот так не лучше?: http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/search.p ... 1%81%D0%BA

Эт я так к слову, что б народ им пользовался( поиском)

алексей - Маленький Мук писал(а):Нет, это не сарказм, попробуйте сами, забейте и вылезет куча тем http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/search.p ... 1%82%D1%80

Дык у меня тоже промблемма была с тахом. И ничего, нашел же в итоге нужное, не плодил лишнего. Да, потратил время. Но пока искал, много чего почерпнул и заранее запасся тем, что нужно было для ремонта (компоненты электронные). Так что, "кто ищет, тот всегда найдет!"

jeka229 писал(а):под капотом стоят два кондера небольших с фишками ,один из них отвечает именно за тахометр ,его нужно проверить на работоспособность или пропаять ,у меня тоже не работал пропаял и стало норм

Можно поподробнее-где стоят и который из них тот?

BAIL писал(а):

jeka229 писал(а):под капотом стоят два кондера небольших с фишками ,один из них отвечает именно за тахометр ,его нужно проверить на работоспособность или пропаять ,у меня тоже не работал пропаял и стало норм

Можно поподробнее-где стоят и который из них тот?

В самом тахометре на плате в местах пайки появляются микро трещины. У самого такое было. Первый раз пропаял - не получилось. Второй раз с лупой внимательно всё просмотрел и все ок.

Паджеро, правый руль, дизель 1991 г. Не работает тахометр. Коробка эл.механ.автомат. Не переключается на повыш. передачу. Нужна подробная эл. схема подключения тахометра.

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=30 тут

Всем доброго времени суток!
У меня такой вопрос,может кто сталкивался?
Паджеро 2,1996 г.в.,6 G 74. При включении зажигания стрелка тахометра доходит до 3,5 тысяч оборотов и так там и остаётся, даже при заведёном двигателе и езде. Что это может быть и как вылечить? Заранее спасибо!

Уже писали, увы, здесь только в поиск отправлять. Если кратко - меняйте электролитические конденсаторы и варистор в приборке на тахе.

Тимурыч писал(а):Всем доброго времени суток!
У меня такой вопрос,может кто сталкивался?
Паджеро 2,1996 г.в.,6 G 74. При включении зажигания стрелка тахометра доходит до 3,5 тысяч оборотов и так там и остаётся, даже при заведёном двигателе и езде. Что это может быть и как вылечить? Заранее спасибо!

Прибор на замену, замыкание в обмотке
ЗЫ: прочитай всю тему http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 1%82%D1%80

Не обязательно, у меня не было замыкания, но симптомы именно такие были. Правда стрелка падала через некоторое время всё же, но не всегда.

KononovD писал(а):Не обязательно, у меня не было замыкания, но симптомы именно такие были. Правда стрелка падала через некоторое время всё же, но не всегда.

Если стрелка после включения зажигания становится на определенные обороты и никак не реагирует =межвитковая коза. Это имхо. Предполагая возникновение подобных постов, выложил ссылку на одну из тем про проблемы с тахометром и пляски с паяльником=возможность самому расставить приоритеты

Понял Вас,всем спасибо,пока так поезжу,а там видно будет,а то купишь б/у,а там ещё хуже будет!
Или вообще поставлю электронный универсальный с вольтметром.