Pajero 4x4 Off-Road Club

Вчера менял колеса зимние на летние,на переднем амортизаторе увидел потек.
Собственно,не удивительно,пробег 170 тык.
Нарыл такие варианты:
Оригинал на П-4 (4062A024) стоит 5413руб/шт.
Оригинал на П-3 (4062A002) стоит 3845руб/шт.
Отсюда вопрос:
Сэкономив 3136 рублей с пары амортизаторов в каком месте я могу пожалеть?:)
По идее амортизаторы взаимозаменяемые,но может быть есть какие то нюансы?
Подскажите плиз!

Амортизатор (как и пружины) подбирается под характеристики подвески, которые, в свою очередь, зависят от характер истик авто и задач, перед ним поставленных.
Если общий вес, соотношение подрессоренных/неподрессоренных масс, ходы подвесок, грузоподъемность и пр.существенные характеристики П4 и П3 идентичны -берите от "тройки".
Если "нет" (что "да"), sorry за каламбур, то такая замена-"колхоз". Может удачный, может: не очень.

Дело в том,что Каяба 341445 для П-4 выдает заменители как троечные так и четверочтые артикулы.
Насколько можно в этом плане доверять Экзисту?
По массе и подвеске имхо,все одинаково.

Экзисту в подборе аналогов доверять нельзя.они несут ответственность только за соответствие оригинала.Для более точного подбора нужно смотреть каталог производителя неоригинала (в данном случае каталог самой кайабы в помощь )

Что то мне подсказывает что оригинал от П-3 будет гораздо меньшим колхозом,чем установка заменителей...
В Экзисте кстати троечные вообще по 3745руб.
Автодок лишнюю сотку накручивает!)

Виктор74 писал(а):...По массе и подвеске имхо,все одинаково.

По массе-нет. По развесовке-нет. А вот по подвеске деталей много "визуально одинаковых". Однако, это скорее плод погони за унификацией, нежели полная идентичность авто.

А может ну его нафиг, этот оригинал?
Взять каябу эксель жи и не парить мозг?;))

Можно.
По каталогам (Каябовским) и подобрать.
Тем более, "оригинал"-тоже KYB. Правда, несколько иная...

Посмотрел в Каяба шоп,там на третьего другие амортизаторы идут,не 341445!
Экзист тупанул похоже .
Посему отбой, спасибо за советы, брать троечные не буду:)