Pajero 4x4 Off-Road Club

При вкл.полного привода при трогании с места(колёса повёрнуты вправо) раздаётся щелчок в правой передней стороне.При выкл полном приводе это не наблюдается! Кто в теме?Что это? Спасибо.

Шруз?

Я не думаю,что это шрус,ибо при выкл.полном приводе звука нет!

смотри шайбу на ступице( зубастую) та что на шрус одевается и прикручена к ступице, коль есть люфт вот и щелкает на ПП , мост работает а на заднем крутиться в холостую

есть ли отличия оригинальной гранаты от не оригинальной? то есть, могу ли я не оригинальную гранату поставить взамен не исправной оригинальной?

можно, если подойдет по шлицам( на палке)

а бывает не подходит?

алексей - Маленький Мук писал(а):смотри шайбу на ступице( зубастую) та что на шрус одевается и прикручена к ступице, коль есть люфт вот и щелкает на ПП , мост работает а на заднем крутиться в холостую

+100500 так же было в том году

что за шайба, можно ли её отдельно купить?

Да. Это фланец ступицы. Я здесь на форуме брал. У тех кто разборками занимается. Но... на самом деле это пол дела. Поменял привод в сборе тоже. И другой проверь. Я вот поменял этот фланец а привода нет. А в них люфт радиальные градусов по 5-10. За год опять этот фланец стисало до люфта . Суммарный люфт колеса градусов 20 сейчас. Привода лежат. На след неделе под замену

у меня при движение прямо если резко вдавить газ слышно два три щелчка. вот и пытаюсь разобраться в,чем дело. когда меняли масло то на подьемники обнаружили рваный пыльник на внутреннем шрузе. вот и решили ,что там собака зарыта. вот и пытаюсь разобраться.

Люфты на колесе посмотри радиальные. Если есть - разберись в каком узле. При ускорении щелчки - эт шрус больше похоже. У самого тоже самое!

Или уже цепь в раздатке

алексей - Маленький Мук писал(а):Или уже цепь в раздатке

На AWD это не такое частое явление. Зимой редко кто на заблокированном дифе ездит в отличии от паттайма. Большинство все таки понимают что такое постоянный полный привод

раздатка не причём. слышно реально правом сторону и по колесу чувствуется. просто теперь задумался...может весь шрузьмахнуть?

Ты не думай, а проверь люфты! Я когда купил БУ привода здесь, так и понял какие они должны быть. Ни градуса люфта

как проверить?

Подомкрать одну сторону спереди. Коробку в Р. И покрути рукой одно колесо. Если будет туда-суда покручиваться на какие то градусы - смотри где и в каких сочленениях

спасибо. буду смотреть.

А подскажите и мне. На прямой и в поворотах,хоть на асфальте хоть где-тишина. Но вот при буксовании в грязи с права с переди иногда раздаются не щелчки а какие то прямо удары,как буд то проскакивает чего. Фланец привода хоть и люфтит но следов проворота нет. Обычно происходит два удара,после чего ослабляю дроссель и потом могут не повторится. Грешу на муфту включения полуоси. Не разбирал. В чем может быть дело???