Для информации по тормозным дискам и колодкам
Добавлено: 29 мар 2015, 08:39
Всем добрый день!
Пишу, так сказать, по горячим следам. Когда был на Барсе-2015, то в соревновании, похоже, заклинило суппорты заднего левого тормоза. Откатал, приехал за 150 верст домой и обнаружил, что от тормозного диска прямо-таки пышет жаром. Реально, снег моментально закипал на диске. Скорость на трассе была 100-110 км/час. Диск полностью не заклинило, колесо вращалось, но любая поездка - жар, тепло чувствовалось в полуметре от колеса. В Автофоре сказали, что пришлось ремонтировать суппорты, заменить колодки. Заодно проверили и вторую сторону, там только смазали суппорты, клина не было. Диск я пока оставил старый, машина нужна была быстро, хотя он уже сменил свой цвет, но его не повело, не покоробило, тормозит как надо. Но уже покупаю новый диск на всякий случай, а старый внимательно изучу.
Диск TRW DF7061S, колодки Friction Faster ELT868 - для понимания и сравнения с другими моделями и марками.
Диск Zimmermann 380.2169.52, колодки Friction Master CMX550 - на передней оси.
Кстати, отлично тормозят, пыли/грязи от колодок нигде нет, ускоренного износа дисков и колодок нет.
Пишу, так сказать, по горячим следам. Когда был на Барсе-2015, то в соревновании, похоже, заклинило суппорты заднего левого тормоза. Откатал, приехал за 150 верст домой и обнаружил, что от тормозного диска прямо-таки пышет жаром. Реально, снег моментально закипал на диске. Скорость на трассе была 100-110 км/час. Диск полностью не заклинило, колесо вращалось, но любая поездка - жар, тепло чувствовалось в полуметре от колеса. В Автофоре сказали, что пришлось ремонтировать суппорты, заменить колодки. Заодно проверили и вторую сторону, там только смазали суппорты, клина не было. Диск я пока оставил старый, машина нужна была быстро, хотя он уже сменил свой цвет, но его не повело, не покоробило, тормозит как надо. Но уже покупаю новый диск на всякий случай, а старый внимательно изучу.
Диск TRW DF7061S, колодки Friction Faster ELT868 - для понимания и сравнения с другими моделями и марками.
Диск Zimmermann 380.2169.52, колодки Friction Master CMX550 - на передней оси.
Кстати, отлично тормозят, пыли/грязи от колодок нигде нет, ускоренного износа дисков и колодок нет.