Pajero 4x4 Off-Road Club

Собственно пропала 4я передача.

Началось все пару месяцев назад, когда у меня видать перетерся трос кикдауна на акпп, и вместо замены, я решил его тупо снять с дросельной заслонки.
Передачи переключались все, но на пониженых оборотах (С первой на вторую где то на 1200, со второй на третью 1300, с третье на четвертую с 3100.....
Трос купил, но времени не было его поставить, все откладывал....
Потом перестала работать кнопка ОД (Даже гореть на приборке перестала).
А а на днях перестали гореть габариты и фары заднего хода. Ну и 4я перестала включаться.

Все проводки на месте, кроме № 3 (Он был оторван еще при покупке авто, акпп работала нормально)



Так же и тут провода отвалились (Еще до покупки авто, акпп работала как надо)



Еще я правда перелил масла (Может и это быть причиной что 4я не включается ?)
Летом когда шла утечка масла, а ехал по трассе, при малом уровне масла отрубилась сначала 4я, потом 3я передачи (Видать защита что ли).
Так вот, может ли быть что из за высокого уровня масла отказала 4я ? И вообще где копать ?

может в поиске? или считаете что Ваш случай уникален?

Такая же ерунда, двигатель такой же, пропала 4 передача после замены маслосъёмных колпачков, начал разбираться по предложенному варианту: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 9&start=15 , но тут же возник вопрос по датчикам охлаждающей жидкости, их аж 3, какой из них отвечает за OD? Судя по первому посту это датчик 4? Хоттабыч, удалось в результате справиться с четвертой передачей?

Вобщем разобрался, если кому пригодится... Датчик 4 - на стрелку температуры, замкнул его на массу - стрелка упёрлась в потолок , датчик 3 как раз на блокировку OD.
У меня проблема была именно с ним. Странное дело, мультиметром выход датчика замкнул на массу на горячем двигателе и получил сигнал что цепь замкнута, полез уже было дальше по цепочке, но думаю дай-ка всё-таки в клемму проводок засуну а второй конец прикручу к массе. И какое было у меня удивление когда 4 появилась

leofant
А можно по подробнее,на пальцах так сказать. Что за датчик 4 и датчик 3?

Михалыч280 писал(а):leofant
А можно по подробнее,на пальцах так сказать. Что за датчик 4 и датчик 3?

Датчик №4 на стрелку указателя температуры в приборке, датчик№3 на реле ОД разрешения включения 4й передачи( термо датчик, включается при прогреве двигателя до 40гр). вот когда он неисправен( не замыкается) нет 4й передачи если в наличии его нет можно тупо приходящий на него провод замкнуть на массу и 4я появиться

Алексей,а на 4d56 автомате тож саморе?просто вчера тоже кольнуло на дачу поехал,а 4й нет.потом ОД прочитал-тоже нет.датчик показавал и показывает погоду т.е. всегда в красной зоне +- 4мм.помогите!

Датчик температуры на стрелку тут не причем( на 56м стоит двух контактный на стрелку и свечи накала) на коробку свой одно контактный , рой его

алексей - Маленький Мук писал(а):Датчик температуры на стрелку тут не причем( на 56м стоит двух контактный на стрелку и свечи накала) на коробку свой одно контактный , рой его

одноконтактный отключаю стрелка мертвая внизу,а свечи реле щелкает как надо.2а месяца назад только менял однконтактый,попробую старый датчик поставить.спасибо огромное

заменил датчик(одноконтактный),пролазил всю проводку,нешел какой-то не понятный датчик на трубке АКПП,что с радиатора идет сломанный запаял его.4й нет ОД тоже нет.куда еще залнсть ШЕФ?спасибо