Pajero 4x4 Off-Road Club

Коллеги, хочу поделиться своими изысканиями.
Я искал сканер который позволит не только диагностировать ошибки, но и запускать сервисные процедуры
(калибровка малого вспрыска, положения руля. Настраивать ETACS и т.п)
и вот в процессе поисков наткнулся на китайский сканер X431 iDiag
Кстати на нашем форуме определенно никто не говорил, что нужно выбрать чтобы максимально близко к оригинальному сканеру Mitsubishi было
это версия для iOS есть версия для Android (я уверен многие из Вас пользуятся этими платформами)
(Кстати в профильных форумах платформу Android хвалят за больший функционал и стабильность. Но я не пробовал)

недавно пришло сие чудо. Китайцы сделали универсальную платформу, куда загрузили работу стандартных сканеров для различных производителей машин бюджет этого решения мне вышел: сам сканер 6т.руб +4т.руб за марку Mitsubishi. Итого примерно 10т.руб
уже немного покопался им, пока чуть чуть. Вроде работает с нашей машиной.

P/S: для модератора: я увидел минимум обсуждения сканера iDiag, и не в нашей машине (новый Спорт). Потому создал новую тему.
Сильно не пинайте. если надо переместите куда требуется

интересненько, послежу, об че можно почесать руки - ? каков эффект?

Обучение малому впрыску запускает? Сброс адаптаций АКПП?

обучение - да

сброс адаптаций, должен, я бы знал как пункт называется в меню.
завтра поищу

производитель (http://www.x431.com и http://www.cnlaunch.com/en/ Кстати на сайтах разная информация, но это оба сайта производителя) заявляет полную поддержку функционала дилерского сканера
и это причем для любой марки машины (а там их мОООрее)

добавлю, наш представитель ADACT в Новосибирске пользуется сам сканером Launch X431, только более старшей моделью, где включен функционал всех марок машин
в данном же сканере для меня плюс, в том что функционал в нем старшего прибора. А вот деньги берут только за адаптер. Каталоги же каждый покупает себе какие хочет (по 66$ за марку)

Вот еще есть подобный и подешевле, но функционал не известен... http://ru.aliexpress.com/item/2014-New- ... 67083.html

igorr33 писал(а):Вот еще есть подобный и подешевле, но функционал не известен... http://ru.aliexpress.com/item/2014-New- ... 67083.html

Этот может только читать диагностические коды и сбрасывать их. Возможно записывать показания датчиков

Idiag же делает все, что делает дилерский. Мне например было важно, чтобы он умел запускать адаптацию малого впрыска и вносить настройки в ETACS

Наверное очень удобно, просто воткнул в разъем и просто взял ipad либо даже телефон... Там провод или WiFi?

Napic писал(а):Наверное очень удобно, просто воткнул в разъем и просто взял ipad либо даже телефон... Там провод или WiFi?

там Bluetooth

Напик, если хочешь, могу наскриншотить некоторых пунктов, скажи каких?

vg13 писал(а):

Napic писал(а):Наверное очень удобно, просто воткнул в разъем и просто взял ipad либо даже телефон... Там провод или WiFi?

там Bluetooth

Напик, если хочешь, могу наскриншотить некоторых пунктов, скажи каких?

Давай всех! Шучу. Функционал родного Мута знаком. Если производитель заявляет полное соответствие оригинальному прибору, то все нормально.

igorr33 писал(а):Вот еще есть подобный и подешевле, но функционал не известен... http://ru.aliexpress.com/item/2014-New- ... 67083.html

Вот описание возможностей. цена у нас в 3 раза более... http://www.launchrus.ru/products/diagnostic/easydiag/

вот скриншоты с функционалом
(кстати не нашел где может быть и как называется пункт сброса адаптации коробки)

А на бензинках тоже обучение делать можно??

vg13 писал(а): (кстати не нашел где может быть и как называется пункт сброса адаптации коробки)

На 6-м скрине
И даже ETACS есть на 9-м скрине. Всеми любимый поворотник п.3

drozd272 писал(а):А на бензинках тоже обучение делать можно??

повторяет функционал дилерского
(во всяком случае должен )
Уж ты то живешь в том же городе. Приезжай и посмотрим

P/S: извините мою дремучесть, но я не знаю что есть на бензинках. Мне была ктуальна моя машина. Если там нет управления форсунок, то и в меню не будет. Он четко определяет модель и т.п

Заеду..посмотрим...напиши тел.в личку,созвонимся.Хоть поворотник подключим,чтоб три раза моргал Если повторяет МУТ-3 ОДешный,значит будет и в этом.Я ради интереса спросил,а то все дизеля обучают,про бензинки тишина.

Да, коллеги, тут еще один момент обнаружил со сканером.
Оказывается наш компьютер считает пробег, отдельно от приборки

и цифры близкие, но немного не совпадают. Похоже компьютер считает правильный пробег, без погрешностей

Ну это чтобы скручивать сложнее

Да, забыл указать, особенностью прибора является, что он всегда требует подключения к интернет
Без него не пройдет авторизация, привязанная к серийному номеру модуля диагностики iDiag

vg13 писал(а):Да, забыл указать, особенностью прибора является, что он всегда требует подключения к интернет
Без него не пройдет авторизация, привязанная к серийному номеру модуля диагностики iDiag

То есть в чистом поле, где сотовые не работают, ошибку не сбросишь?! Однако.
Как решение проблемы я вижу покупку марки на джусте. Они заявляют что скачал и пользуйся. Без сроков и ограничений. Интернет не нужен.
Неприятный момент это то, что джуст Джейл требует.

vg13 писал(а):Да, забыл указать, особенностью прибора является, что он всегда требует подключения к интернет
Без него не пройдет авторизация, привязанная к серийному номеру модуля диагностики iDiag

Может тебе будет интересно,смотри с 3й минуты. http://www.youtube.com/watch?v=B6CYF_cj7yo