| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук, DenVer
Разве у SOHC маслозаливная горловина так расположена? Она же выше вроде у негоsdkf70 писал(а):3500 24 SOHC
крышку то я сам вижу=) но то что в доках и по vin и то что на крышке и наклейках- не сходится, я же пишуgansales писал(а):на крышке написано v 6 3500 v 24
Ну то что на фото, это точно не DOCH и не GDI. На фотографии 6G74 SOHC.По вину, кстати, тоже (ели я его на табличке правильно прочёл). Ну ещё, может 6G72 24V быть, с верхней крышкой от 74 sohc. Но тут уже правильно советовали, номер на блоке можно посмотреть.derendyaev писал(а): Подскажите новичку, какой мотор на фото?
По крышке 6G74 , но какой именно? SOHC, DOHC, GDI?
Автомобиль- Паджеро 2, 1999 год, по птс у него 245 сил, то есть как у GDI, но наклейка на борте- 24 valve 3500 и на решетке радиатора шильдик V6, нигде нет надписей gdi. Крышка тоже другая как я уже говорил.
Ну дык у сонков 3.0 и 3.5 корпуса головок одинаковые, с крышками и коллекторами, небольшое отличие есть в верхней крышке впускного коллектора и распред валы разные.ВаноКузьмин писал(а):Кроме заливной горловины мой 72-24 один в один
Если как здесь, то да - 6G74 DOHC, 208л.с :Вячеслав Вы писал(а):Это 6G74 DOCH, мотор как у меня)) 208л.с.
).Кстати, такие маслозаливные горловины (без трубки удлинительной), были на 6G74 sohc, которые на Монеры третьего поколения ставились.derendyaev писал(а):Разве у SOHC маслозаливная горловина так расположена? Она же выше вроде у него
у третьего поколения и 72 движка короткая горловина.SG74 писал(а):Кстати, такие маслозаливные горловины (без трубки удлинительной), были на 6G74 sohc, которые на Монеры третьего поколения ставились.
3.5 мивек 4-х вальный, на первых фото движек 2-х вальный.Серёга37 писал(а):6G74 только он MIVEC
