Pajero 4x4 Off-Road Club

интересует реальный опыт тех кто ездил на 16" и 17" в родном размере 265\70 R16 и 265\65 R17

купил коротыша тройку для жены, он на 18х колесах, ей жестко достаточно. да и колеса тяжелые достаточно, по трассе расход выше на них. не к чему это в общем. машина чисто для асфальта, в основном трасса.

вот в раздумьях купить 16е или 17е колеса, но есть сомнения
я на 16х не ездил, интересует опыт тех кто катался на тех и других

не будет ли раскачки (болтанки) машины на большой боковине (70) , как в поворотах на 16х?
как с расходом топлива. устойчивостью на тех и других?


мож кто даст примерить 16е)) ?

Разница будет только в цене.больше ощутимого не почувствуете

На зиму взял 16 нокиан липучка,лето 17,мишлен латитьюд. На 16 мягче,мож потому что зима.Отрицательных моментов по управляемости не заметил. Гонял до 190 на обоих.Все различия из-за разного типа покрышек.Незнамо на сколько смягчится при переходе с 18 на 17.На ямах с острыми краями,стыках и трещинах один фиг жестко и тряско что на 16,что на 17.Подвеска сток.
Столкнулся с таким нюансом,покрышки ужо купил на 16,а диски с родной геометрией еле нашел. На 17 выбор больше.
До этого стоял родной бриджстоун,17-ваще пипец,табуретка и скользко на них,на мишлене заметно комфортнее

Все зависит от резины...

Чем будет меньше радиус диска - тем больше высота резины - тем мягче будет ездить. Каждый раз меняя 17е зимние на 16 лето я радуюсь как стало мягко...

Я разницы не почувствовал переходя с 16 на 18 тоже опасался что будет жёстко...было несколько разных комплектов :на 16 dmz3 265/70(жестковато) 265/75 нокия лт2 (нормально) лето бфг АТ 265 75 ,микей Томпсон СТЗ 265 75 (очень мякгая комфортная резина особенно после гудрича) на 18 265 60 Данлоп ат20( поставил после Томпсона, не обломался) ЕКА авс 265 60 (жёсткая и шумная) ,Купер ат3 265 65 18(достаточно комфортно) данлоп 275 60 (нормально) разница в управляемости есть + на 16 присутствует раскачка вообще как то так....