Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрые люди, подскажите может кто знает как правильно ухаживать за топливной системой данного автомобиля? Может промывать чем то через какое то определенное время? Поделитесь советами

молится))))) и чем сильнее Ваша вера тем больше шансов что она походит)))
Ну а так, использование качественных фильтров, своевременная проверка герметичности системы, слив отстоя с бака, проверка целостности бака и топливопроводов.
промывка винсом или лавром по желанию.

мыть без надобности не стоит,заправляйтесь проверенным топливом и меняйте своевременно расходники

1)задружить с путним дизелистом, и не верить что дядя Вася на коленке перебёрет ТНВД и тот заработает-ТНВД у П3 ремотнопригоден но настройка мозга только на стенде (все шлют в Москву в БОШ-Сервис), в Омске есть СТО "Дизель-Лайф" там кудесник Сергей он заксели и боши ремонтирует и настраивает -Омск от Барнаула ближе чем Москва.
2)Вебаста (ну или кипятильник, у меня Сиверс-М стоит, ибо не жирую на ебасту денег нет...но дома и на работе розеточки на фасаде), летом ТДАшка кастроловская, зимой антигель Хайгировский, почаще топливный фильтр навыброс, в идеале сепаратор и подогрев фильтра....
3)САМОЕ ГЛАВНОЕ - конечно молитва и доброе слово...ибо без них ни серу в соляре не победить не ценник в экзисте на новый ТНВД не пережить...

Ужасы какие... А без молитв, одной только своевременной сменой расходников не обойтись? А то я предварительно именно на дизель смотрю.

oasys писал(а):Ужасы какие... А без молитв, одной только своевременной сменой расходников не обойтись? А то я предварительно именно на дизель смотрю.

В случае с П3 нет. Со всеми остальными там все проще. Молится, поститься и слушать радио Радонеж

IZVNE писал(а):

oasys писал(а):Ужасы какие... А без молитв, одной только своевременной сменой расходников не обойтись? А то я предварительно именно на дизель смотрю.

В случае с П3 нет. Со всеми остальными там все проще. Молится, поститься и слушать радио Радонеж

при условии что если православный....а вот если паджерик не дай Аллах араб или скажем сам мусульманин - прямая дорога Хадж совершать....Радонеж вряд ли поможет...

Ставь доп. фильтр СЕПАР 2000/5, меняй картриджи вместе с заменой топливного фильтра, дольше проживет вся топливная.

не в обиду японским товарисчам да будет сказано ПIII с 4М41 машина ОХУ..Я!!!! Сколько владею - столько и ох...ю!!!! Но нравится падла толстомордая.......а этот присвист турбины....особенно если заехать туда где эхо...от одного этого звука грудь становится шире...пипетка длиньше и толще....чувствуешь как становишься брутальносуровым ...

дед61 писал(а):Ставь доп. фильтр СЕПАР 2000/5, меняй картриджи вместе с заменой топливного фильтра, дольше проживет вся топливная.

ну.....не 100 а 150 тысч проходит ТНВД )))), но Деду верь!!! Он адепт сепаратора!!!! Да и Спорт его не по МКАДу раскатывает а в условиях крайнего Севера!!!

Сергей 086 86 rus писал(а):не в обиду японским товарисчам да будет сказано ПIII с 4М41 машина ОХУ..Я!!!! Сколько владею - столько и ох...ю!!!! Но нравится падла толстомордая.......а этот присвист турбины....особенно если заехать туда где эхо...от одного этого звука грудь становится шире...пипетка длиньше и толще....чувствуешь как становишься брутальносуровым ...

ИМХО на 4D56 свистит сильнее.

IZVNE писал(а):

oasys писал(а):Ужасы какие... А без молитв, одной только своевременной сменой расходников не обойтись? А то я предварительно именно на дизель смотрю.

В случае с П3 нет. Со всеми остальными там все проще. Молится, поститься и слушать радио Радонеж

А, ну тогда ладно, меня П4 интересует. А будет барахлить - вместо радонежа буду на всю ночь верку сердючку включать. Разумеется, пиратскую версию, чтобы не обвинили в финансировании Киева.

IZVNE писал(а):
ИМХО на 4D56 свистит сильнее.

Наше вино хоть и кислое но наше

oasys писал(а):

IZVNE писал(а):

oasys писал(а):Ужасы какие... А без молитв, одной только своевременной сменой расходников не обойтись? А то я предварительно именно на дизель смотрю.

В случае с П3 нет. Со всеми остальными там все проще. Молится, поститься и слушать радио Радонеж

А, ну тогда ладно, меня П4 интересует. А будет барахлить - вместо радонежа буду на всю ночь верку сердючку включать. Разумеется, пиратскую версию, чтобы не обвинили в финансировании Киева.

у П4 камонрейл....с тем проще))))

oasys писал(а):

IZVNE писал(а):

oasys писал(а):Ужасы какие... А без молитв, одной только своевременной сменой расходников не обойтись? А то я предварительно именно на дизель смотрю.

В случае с П3 нет. Со всеми остальными там все проще. Молится, поститься и слушать радио Радонеж

А, ну тогда ладно, меня П4 интересует. А будет барахлить - вместо радонежа буду на всю ночь верку сердючку включать. Разумеется, пиратскую версию, чтобы не обвинили в финансировании Киева.

С П4 таких проблем нету. Там все наааамного проще. Там даже радио Радонеж не понадобится. Все решается в сервисах и за вменяемые деньги.

IZVNE писал(а):
С П4 таких проблем нету. Там все наааамного проще.

так там и такой святости и благодати нет......

Кстати для ТС я писал F.A.Q. по насосам для П3. Почитай.