Pajero 4x4 Off-Road Club

Всех приветствую!

У меня Паджеро 2 Классик 99г.выпуска. Мотор 6G72 3,0 12клапанный. Задний мост ЛСД. Автомат. СуперСилект. РЕСОРЫ!
г.Калининград.

Как то в том году появилась небольшая проблема, при включении режима 4н и далее начинали мигать индикаторы переднего моста. В режиме 2Н всё нормально. Обычно наоборот у всех проблема(мигает передок в 2Н), и пока такую не нашел.
Но у меня мост подключался(так думал...), вроде всё по железу работало. Местные "знатоки" сказали мол не очкуй, ни чего страшного. Я решил оставить всё до весны.
На данный момент появилась проблема.
Вибрация и подвывание. Сильная и постоянная на 20 км/ч, а потом периодически на разных скоростях. Непонятно, то ли раздатка, то ли передний мост, а может кардан.... Начал смотреть, искать....и обнаружил, что у меня оказывается передний кардан в режиме 2Н от передка не отсоединён.....При вращении колёс, кардан крутится.
Ну предполагаю о чем и намекал индикатор при включении 4Н, хотя как то странно, предполагал что должен об этом в 2Н показывать.

По факту, я всю осень, зиму и часть весны катался в режиме 2Н (редко в 4Н и др), при отключение в раздатке морды, но соединении с мостом, и пер.кардан от пер.колёс что то вращал всё таки в раздатке....((

Вопрос:
1) Я мог этим что то запороть в раздатке, предполагаю что ей это не нравилось?

2) Это как то влияло отрицательно на пер.мост, редуктор, что вызвало вибрацию или/и гул?

3) Сам из г.Калининграда. Есть ли на этом форуме толковый человек к кому можно подъехать за помощью или подскажет кто мастера в нашем крае, кто понимает в этих чудесах?

4) И с ситуацией мигания лампочек в режиме 4Н, НЕ 2Н, если кто что подскажет, кинет ссылку, буду благодарен. Пока форум курю, такой темы не нашел.

Всем кто поможет большое спасибо. Ну или пиво, если местные))))

Очень жду советов....

Колёса и кардан крутил на выключеном моторе????

Нет, машина была на подъёмнике. Мотор выключен был.
Кручу колесо - вращается кардан, кручу пер.кардан - вращаются передние колёса. Задние нет. Ручка селектора в положение 2Н.
При переводе в положение 4Н, лапты пер.моста на панеле мигать начинают, на постоянку не загораются.
Но полный привод работает в 4Н...вроде.. давиче в говно заезжал, никто не смотрел, но думаю на жопе я бы не выехал. Показалось что морда тянула.
Понижайка работает. Но огни мигают пер.моста.

А вот вибрация и гул начали пугать.

Очень надеюсь на то, что может от постоянной работы пер.кардана умерли крестовины. Хотя по осмотру в норме.

Есть идея вообще снять передний кардан. И поездить без него.
Предполагаю, что с ним тяжелее определить от куда гул, он хорошо передаёт звук. Не могу понять со стороны пер.моста или от раздатки.
А если дело в крестовинах, или в том что кардан вращает раздатку когда она того не хочет, думаю всё пройдёт.
Хотя на полном периводе, гул и вибрация тоже есть, от положения 2Н или 4Н ничего не меняется.

Вот и думаю, мог ли этой фигнёй убить раздатку или пер.мост.

Надеюсь, что у кого то что то подобное было, или просто понимают хорошо процесс. Подскажут где капать.

Спасибо.

Смайлик писал(а):Колёса и кардан крутил на выключеном моторе????

покурил форум далее..
наверное понял твой вопрос.
как понял при выключенном моторе они и должны вращаться. Пневмопривод не работает, а пружина на нём без ваакума втягивает вилку в положение подключено. Правильно?
Проверка не правильная. Надо смотреть на рабочем моторе.
Завтра утром заведу мотор и на нейтралке попробую дотянуться и по вращать кардан.

Почитал темку.
http://www.drive2.ru/l/1404001/
очень крутэбл.
всё понятно.
Вопрос по лампочке для себя закрыл. Предполагаю, что дело в датчике вкл. на переднем мосту. Постараюсь снять, промыть, посмотреть на обрыв и т.д.

Остаётся главный вопрос. Что за вибрация и гул в районе раздатки или в переднем мосту.
Может что то там так сломаться что бы была вибрация и гул?

saboykow писал(а):Почитал темку.
http://www.drive2.ru/l/1404001/
очень крутэбл.
всё понятно.
Вопрос по лампочке для себя закрыл. Предполагаю, что дело в датчике вкл. на переднем мосту. Постараюсь снять, промыть, посмотреть на обрыв и т.д.

Остаётся главный вопрос. Что за вибрация и гул в районе раздатки или в переднем мосту.
Может что то там так сломаться что бы была вибрация и гул?

Подшипники ступиц и поворотного кулака.
Подшипник правой передней полуоси.

Сегодня утром на заведённом моторе в положении 2Н покрутил пер.кардан. Крутится. Значит думаю дело в датчике на пер.мосту.

По вибрации и гулу не пойму.
Жипер спасибо, копнём и в этом направлении.
Буду искать спецов по таким машинам, что бы посмотрели, покусали, пощупали и что то нарыли.

А подшипники в ступицах передних регулируются, есть смысл подтянуть? Может ли из-за этого быть гул и вибрация, или если уже такие симптомы то регулировкой не поможешь?

saboykow писал(а):Сегодня утром на заведённом моторе в положении 2Н покрутил пер.кардан. Крутится. Значит думаю дело в датчике на пер.мосту.

По вибрации и гулу не пойму.
Жипер спасибо, копнём и в этом направлении.
Буду искать спецов по таким машинам, что бы посмотрели, покусали, пощупали и что то нарыли.

А подшипники в ступицах передних регулируются, есть смысл подтянуть? Может ли из-за этого быть гул и вибрация, или если уже такие симптомы то регулировкой не поможешь?

Подтянуть то можно и нужно, но в данном случае это может не помочь..
Если гул и вибрации, то только замена, если конечно это ступичные.
Там и другие есть - игольчатые и полуоси.

Подшипник был с люфтом, лев. пер. Гул вроде был. Принял решение поменять. Поставил Койя.
После замены вибрация не ушла.
Гул.... ну наверное стал меньше...но ....
Сегодня игрался с резиной. Менял с лева на право, внутреннюю сторону ставили снаружи....
Вибрация осталась, но как то по ощущениям при др.скоростных режимах.(или мне так хочется...)
Постараюсь у кого нибудь взять резину на дисках и прокатиться. Если и при смене резины вибрация и гул останется...я пас. Идей нет больше.
Был уже в трёх сервисах. Люфт в полуосях в норме. Что то меня эта тема напрягает.
Может у кого было что то подобное, что за загадка?

После теста на др.резине отпишусь.
Уже не знаю даже, может даже готов на то, что бы это резина была.
Хотя попандос на 30т.р. не радует.... вообще... ну зато буду знать что....

Нашел причину гула то? и вибрации? такая же машина...вибрация добивает, никто не может найти причину

для начала хорошенько проверить наличие люфтов в кардане... у меня когда разбила крестовину - был небольшой гул и вибрации на разных скоростях... проверяется вполне просто... в большинстве случаев люфты видны даже при проверке руками...
кстати, если коробка автомат - при переключении с нейтрали на любую передачу ударов нету?

снимал задний кардан, есть люфтец в задней крестовине. Крестовины лежат новые GMB. Попробовал выбить - хер там, решил почистить и забить смазкой, а теперь придется болгарить на выходных.
При переключении ударов нет.... были, но после замены масла в акпп всё исчезло.
Еще момент - если крутить кардан по часовой стрелке и обратно, то ощущается люфт между карданом и задним мостом...градусов 5, может 7...

cosanti писал(а):снимал задний кардан, есть люфтец в задней крестовине. Крестовины лежат новые GMB. Попробовал выбить - хер там, решил почистить и забить смазкой, а теперь придется болгарить на выходных.

а стопора то снял???? )))

cosanti писал(а):При переключении ударов нет.... были, но после замены масла в акпп всё исчезло.
Еще момент - если крутить кардан по часовой стрелке и обратно, то ощущается люфт между карданом и задним мостом...градусов 5, может 7...

у меня тоже есть небольшой люфт... я этим сильно не запаривался....

стопора снял:) почистил от глины вс это дело, пробрызал вдхой, на тиски положил, начал молотить, минут через 20 только сдвиг пошел.. в итоге плюнул, буду делать на выходных) отпилю старые нахер, всё равно по хозяйству никуда пока не придумал пристроить старые.

Поменял обе крестовины. Ситуация практически не изменилась (((
Озадачил факт: слил с раздатки масло....слилось литра полтора сероватой жижи....заливал месяц назад синтетику, походу через задний сальник вытекло..теперь я поменял и крышку хвостовика со всеми сальниками и масло на полусинтетику...но вот откуда вибрация....

серовая??? я бы попробовал помещать с декстроном и погреть ту жижу что заливал ранее... может где прокладка между коробкой и раздаткой сифонит?
после замены ситуация вообще не изменилась или какие то изменения есть?

получилось следующее:
после того, как залил синтетику - текли оба сальника раздатки (передний и задний).. видимо часть масла через них вытекла, изза низкого уровня масла появилась вибрация.
Я поменял крышку хвостовика от грейтвола и оба сальника, но не смог открутить заливную пробку, долил масло через отверстие датчика скорости на хвостовике раздатки.
Масло лил ZIC.
На этих выходных поменял обе крестовины заднего кардана, слил около 1.5л серой жидкости из раздатки и залил тоже ZIC только полусинтетику.
Сегодня утром до 100 км в час почти нет вибрации.
На днях проверю уровень и состояние масла в раздатке. Гул и вибрация была из раздатки....изза низкого уровня масла.
Хочу попробовать проделать процесс с маслом, который советует Snayper. Вдруг масло подделка или действительно смешивается атфка с гл`кой....


Проблема в итоге оказалась в вилке заднего кардана. Были разбиты шлицы. Поменял вилку - все ок