Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день, сегодня при включении зажигания слетел шланг с крышки головки блока который с впускным колектором соединяется, включил зажигание, слышу аж хлопок, открыл капот, а там дым, думал чем то загорелось. Вот вопрос у кого нибудь такое было, что это такое, даже машину не заводил, машина часов 5 простояла на солнце, шланг снимается довольно легко.

dimas81 писал(а):Вот вопрос у кого нибудь такое было

нет

dimas81 писал(а):Добрый день, сегодня при включении зажигания слетел шланг с крышки головки блока который с впускным колектором соединяется, включил зажигание, слышу аж хлопок, открыл капот, а там дым, думал чем то загорелось. Вот вопрос у кого нибудь такое было, что это такое, даже машину не заводил, машина часов 5 простояла на солнце, шланг снимается довольно легко.

На какой из машин в подписи???

ЯпонеЦ писал(а):

dimas81 писал(а):Добрый день, сегодня при включении зажигания слетел шланг с крышки головки блока который с впускным колектором соединяется, включил зажигание, слышу аж хлопок, открыл капот, а там дым, думал чем то загорелось. Вот вопрос у кого нибудь такое было, что это такое, даже машину не заводил, машина часов 5 простояла на солнце, шланг снимается довольно легко.

На какой из машин в подписи???

которая снизу

Текут форсунки и проскакивает искра при включении зажигания.

SNOOPER писал(а):Текут форсунки и проскакивает искра при включении зажигания.

Но расход вроде норма, или на расход это не влияет, если текут - мыть или менять?

У меня на паджерике 2м 6g74 подобное было правда в момент завода, косячила проводка на датчик распредвала(кривая установка сигналки) в итоге проскакивала искра не в нужный момент и снимались вакуумные шланги с коллектора впусного))) но смысл тот же...пары бензина есть, и искра не в нужный момент

Форсунки текущие были, в последствии менял полностью комплект.

И чем все-таки автор вылечил проблему? Тоже такая же трабла появилась... стреляет аж дым под капотом после долгого простоя. Приехал на диагностику форсунок, мастер в ответ - это пробивают катушки, форсунки тут не причем. ?. Вот и думаю, что делать, то ли покупать катушку и менять методом исключения одну и трех, то ли форсунки покупать и менять... или к другому спецу съездить на диагностику...

посмотри на 4 странице (нужна помощь специалиста 6g72 хлопок перед запуском )