Pajero 4x4 Off-Road Club

Предлагают Паджеро 1994г. 6G72 МКПП, лев.руль подзрительно дёшево. состояние хорошее.Где можно по VIN определить год выпуска? На раме номер сильно изъеден корозией, будут ли проблемы при постановке на учёт?

С номером будут проблемы отправят на экспертизу.Если машина нравится договаривайся с хозяином чтоб делал экспертизу и делал вклейку в ПТС тогда проблем не будет

а подозрительно дешево это сколько?

Подозрительно дешево это - 250000 руб. На нём только резину надо помнять.

дм17 писал(а):Подозрительно дешево это - 250000 руб. На нём только резину надо помнять.

Сам ищу такого года..
В Москве дёшево всё дешевле 160.000, остальное - реально
За 250.000 у тебя огромный выбор - не поленись - полистай предложения.. Можно смотреть и дороже варианты - люди торгуются и уступают..

Q-desnik писал(а):В Москве дёшево всё дешевле 160.000, остальное - реально
За 250.000 у тебя огромный выбор - не поленись - полистай предложения.. Можно смотреть и дороже варианты - люди торгуются и уступают..

+1... Кроме того, проблемы с номерами это уже минус в цену, хотя и не смертельно... а убежденность что поменять нужно только резину, это возможно только от недостатка знания авто и из-за слов владельца.. без обид
ИМХО, за хорошее сотояние с таким траблом это реальная цена.. если больше траблов нет

вопрос в кучу общую. номер на раме есть, но его закрасили при покраске рамы. машина с учета снята. смогут ли гайцы номер продетектить не сдирая краску или придется с вклейками париться?

Henry Morgan писал(а):вопрос в кучу общую. номер на раме есть, но его закрасили при покраске рамы. машина с учета снята. смогут ли гайцы номер продетектить не сдирая краску или придется с вклейками париться?

если просто закрасили то эксперты будут делать смыв краски

Брал вчера покаткться его на день.Вот что нарыл: не работает люк, не работает задняя печка, переднняя плохо дует ещё и прохладным воздухом.Не работает подогрев правого переднего сидения, спидометр(залинил на 160 км/ч). При запуске холодного двигателя стучит компенсатор и вообще он шумно работает. Заклинина вискомуфта вентилятора.С хрустом включается 3,4,5 передачи(скорее всего не работаю синхроны), на укатанном снегу при пробуксовке не блокируется задний мост. Амортизаторы стоят простые, должны стоять с регулировкой жескости. Нет кенгурятника. Из 17 символов номера рамы, читаются только 10, от остальных остались еле заметные фрагменты(номер очищен от краски). После этого я начал думать о целесообразности этой покупки.И еще машина крашенная ,и к тому же не качественно.

дык проблемы 2 вижу - покраска и движок. покраска - пол-стоимости машины. движок - похоже на термостат заклинивший, а это значит перегрев. а муфту так не проверишь на глаз, вентилятор нужно придерживать. все остальное мелочи (на мой взгляд).
коробка - может быть и сцепление. бэу коробку все равно за 300$ можно взять. или перебрать. аммо все ставят обычные, уж очень дороги регулируемые.

для начала я бы поехал к кузовщикам и за денежку проконсультировался, заранее им объяснив, что краситься никогда у них не будешь.

Покрасить я и сам смогу(занимюсь я этим в свободное от основной работы время).Вискомуфта на нём просверлена на свкозь и заклинина двумя болтами.Но меня еще мост волнует, я ездил на Монтере 1989 г. 3,0 АКПП,дык у него на заднем мосту всегда оба колеса на снегу на снегу буксовали, а тут только одно. И еще узнал, что продается эта машина больше года. Только всегда в разных "автосалонах"(их автосалонами язык не поварачивается назвать).

Покрасить я и сам смогу(занимюсь я этим в свободное от основной работы время).Вискомуфта на нём просверлена на свкозь и заклинина двумя болтами.Но меня еще мост волнует, я ездил на Монтере 1989 г. 3,0 АКПП,дык у него на заднем мосту всегда оба колеса на снегу на снегу буксовали, а тут только одно. И еще узнал, что продается эта машина больше года. Только всегда в разных "автосалонах"(их автосалонами язык не поварачивается назвать).

И еще узнал, что продается эта машина больше года. Только всегда в разных "автосалонах"(их автосалонами язык не поварачивается назвать
есть повод задуматься #-o

Я опять в поиске.

Я опять в поиске.

это цветочки . у меня знакомый купил п2 3.5л, движок глючил. приехал на сервис и после детального осмотра обнаружили трещину в блоке. и потом еще 7 дыр в кузове 7.62мм.