Pajero 4x4 Off-Road Club

Неуж-то ни кто не хотел заменить палас на полу чем-то менее впитывающим грязь и мусор?Коврики не в счёт!Я имею ввиду полное покрытие.Вокруг них и под ними даже после поездки за грибами жо...,а уж после рыбалки надо уделять или время или деньги.Вспоминаю ВАЗ2101.Всё резиновое,красота.Тряпкой протёр и чисто.Ковры в авто придумали не у нас:-)Они там в ботинках на диван залезают и домашних тапочек не имеют.

а, что мешает выдрать весь ковры...??? на боевых машинах и корчах у всех так...

Я вот думаю родной ковролин порезать, с него сделать лекала, а затем по лекалам вырезать и сшить напольное покрытие из винила (кожзам). По мотоопыту скажу, им обшиты сидения и в отличии от кожи влагу винил вообще не пропускает, стоит копейки

под винилом не будет проветриваться и сохнуть... будет преть, вонять, ржаветь

можно сделать так, что и не проникнет туда, ну а если и проникнет, (не хочется с герметичностью заморачиваться), нужно сделать молнию где нибудь по ходу центрального тоннеля, отстегнул, наружу сегмент ковролина (винила) вывернул, себе именно так и планирую делать, и протирать без боязни можно и снять легко. К тому же недорого и эстетично. Другой вопрос-износостойкость, далеко не весь винил выдержит то, что выдерживает ковролин. Но выбор винила богат и есть из чего выбрать, по коайней мере у нас в городе.

Может утопия,ну а если слоем жидкой резины полсантиметра всё покрыть наглухо и вода не попадёт и мыть можно из шланга ),пробки сливные сделать...

Утопия вода дырочку найдет выкинь ковер и езди бэз него к тому же весить эта резина будет как чугунный мост а зачем лишний вес???

Разобрать салон и покрыть LiNE-X, ну или раптором(он дешевле) - цвет любой на выбор, шегрень на первый взгляд визуально даст эфект штатного покрытия.... зато на века!!!

ЯпонеЦ писал(а):Разобрать салон и покрыть LiNE-X, ну или раптором(он дешевле) - цвет любой на выбор, шегрень на первый взгляд визуально даст эфект штатного покрытия.... зато на века!!!

кто на века? все царапается умеючи

Правильный LiNE-X при правильной обработке пацарапать обувью - сложно, с дуру можно и .....

ЯпонеЦ писал(а):Правильный LiNE-X при правильной обработке пацарапать обувью - сложно, с дуру можно и .....

Обувью? я вообще думал его от веток наносят

Jenek писал(а):

ЯпонеЦ писал(а):Правильный LiNE-X при правильной обработке пацарапать обувью - сложно, с дуру можно и .....

Обувью? я вообще думал его от веток наносят

Его наносят от чего угодно, кузова пикапов покрывают от повреждений... а в салоне обувью, даже с грязью - точно не пацарапать... Ну и так для практики попробуй пацарапать зажигалкой покрытие X-LiNE, не реклама ни разу, сам давно хочу закатать салон слегка серым цветом, но бюджет

Вопрос немного не в тему.
Из чего можно вырезать замену напольному покрытию в багажнике? В смысле аналогичный ковролин и где таким разжиться.

Его наносят от чего угодно, кузова пикапов покрывают от повреждений... а в салоне обувью, даже с грязью - точно не пацарапать... Ну и так для практики попробуй пацарапать зажигалкой покрытие X-LiNE, не реклама ни разу, сам давно хочу закатать салон слегка серым цветом, но бюджет [/quote]

Я не буду спорить про лайн-х, но вот цена его конечно перебор. Я как бы сторонник чтоб машина не выглядела как ведро, но и надо быть готовым к царапинам

Jenek писал(а):Его наносят от чего угодно, кузова пикапов покрывают от повреждений... а в салоне обувью, даже с грязью - точно не пацарапать... Ну и так для практики попробуй пацарапать зажигалкой покрытие X-LiNE, не реклама ни разу, сам давно хочу закатать салон слегка серым цветом, но бюджет

Я не буду спорить про лайн-х, но вот цена его конечно перебор. Я как бы сторонник чтоб машина не выглядела как ведро, но и надо быть готовым к царапинам[/quote]

Я не хочу снаружи, мне как раз обычная окраска больше нравиться, но пол внутри вместо покрытия - вполне применимо. Ценник конский, даже по знакомству дешево не будет, материалы и трудозатраты ого-го.

ЯпонеЦ писал(а):
Я не хочу снаружи, мне как раз обычная окраска больше нравиться, но пол внутри вместо покрытия - вполне применимо. Ценник конский, даже по знакомству дешево не будет, материалы и трудозатраты ого-го.

ЛайнХ или Раптором красить салон,имхо,идея швах.....я тут с раптором поэксперементировал для наружней кузовни- всё здорово-скрывает достаточно крупные царапки на лкп.....
Из реальных минусов: губку с тряпкой сразу в топку- оставляют полосы и куски поролона.
Без кёрхера и поверхностно активной химки отмыть,походу анриал.
В салон же кёрхером не полезешь,а шланг не даст должной чистоты....
Году в 2003 Борману 44 боевую коляску "красили"
Тупо заклеили по нищебродски газетой стёкла,заматовали кузов,обоссали из пульвера антигравием,а через день- самым дешевым Садолином ( выбор Садолина-тк высыхает только верхний слой,а внутренние аморфные и вязкие).
Элементарно моется губкой. За 12 прошедших лет покрытие до сих пор живое,правда уже не глянцевое ,а матовое- вероятно из-за мытья тряпкой и губкой из ведра
Так что на пол нуно класть подобный компаунд,по крайней мере можно шлангом с губкой привести в бодрый вид.
ЗЫ И боже упаси обшивать салон алю "рифленкой".....через пару лет кузов можно на свалку из-за электропары и точки росы.
ЗЫЫ Миха,ака Крузерлэнд,будучи ещё в Максиавто ,разбадяживали стекольный клей герметос,до консистенции ,чтоб пульвером продавливался и укрывали внутри колесные арки- тоже неплохая тема...но нынче хороший клей герметик денег стоит....

Вранглер у нас ходит с Лайном внутри, пробки резиновые, шланг и щетка рулят! Паролоном мыть - тяжко и не отмывает. Я сначала кузов поменяю, потом Лайном изутри покрашу...