Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем добрый день.
Вот встал перед вопросом. Хочу стать обладателем Монтеро спорт. Есть вопросы по двигателям.
Какая мощность двигателей у 3.0 и 3.5 л?
Какой расход у 3.0 и 3.5 л?
Кто надежнее 3.0 или 3.5 л?
Какой нолог на 3.0 и 3.5 л и сколько стоит страховка?

Спасибо всем откликнувшимся. :о)))

Есть ли смысл брать более мощный двигатель?

я конечно не модератор, но блин, кнопкой поиск так ведь легко пользоваться. Я за последние пол года раз 10 видел уже такой вопрос....

Я понимаю Ваше возмущение. Но зачастую трудно найти конкретный ответ на вопрос. Увлеченный спор уходит от темы и переключается на другие вопросы........ Поиском пользовался, читал целый день, множество мнений, но часто имформация не однозначная. Прошу понять меня, всетаки не батон хлеба покупаю.
Еще раз прошу прощения за "избитый" вопрос.

Mamont писал(а):Всем добрый день.
Вот встал перед вопросом. Хочу стать обладателем Монтеро спорт. Есть вопросы по двигателям.
Какая мощность двигателей у 3.0 и 3.5 л?
Какой расход у 3.0 и 3.5 л?
Кто надежнее 3.0 или 3.5 л?
Какой налог на 3.0 и 3.5 л и сколько стоит страховка?

Спасибо всем откликнувшимся. :о)))

Блин, ну когда будет побеждена человеческая лень ? Ведь надо всего 3 страницы назад пролистнуть!

Дабы не разводить флейм:
1. Налог на авто мощностью от 150 до 200 л.с. - в Москве по 30 руб. за 1 л.с. в год. Если интересует таможня - это к таможенным калькуляторам http://www.tamognia.ru/carimport/auto/calculator.html
2. Страховка ОСАГО - мне на 2007 г. составила 6050 руб.
3. Расход топлива у всех разный, в среднем МонтероСпорт (ест 92-й бензин) у 3,5 л. город 18-19,5 л., трасса 12-14 л., при этом у 3,5 л. в среднем по городу на 1,5 л больше, по трассе - на 1 л. чем у 3,0 л.
4. По поводу мощности. Если МонтероСпорт выпущен 06.2001 г. и позже, то у него 165 л.с. при двигателе 3,0 л. и 197 л.с. при 3,5 л. Если выпуск до 06.2001 г., то у 3,0 л. будет или 165 л.с. или 173 л.с., на 3,5 л. будет или 197 л.с. или 200 л.с.
5. Крутящий момент у 3,5 л. составляет 310 Нm (303 Нm у меньшей мощности) против 256Нm (253Нm у меньшй мощности) у 3,0 л.
6. Разгон до сотни МонтероСпорт: на 3,0 л. - 14,5 сек., у 3,5 л. на секунду быстрее - 13,5 сек.
7. Надежнее тот двигатель, который в более лучшем техническом состоянии.

Что еще лень найти в конфе ?

Yaroslav_Montero писал(а): 6. Разгон до сотни МонтероСпорт: на 3,0 л. - 14,5 сек., у 3,5 л. на секунду быстрее - 13,5 сек.

Что-то медленновато 13,5с. Может это резултаты первого поколения когда пара была 4,27? 2000+ с 4.9 мне кажется быстрее будет разгоняться. Раннии М3 вроде имели 0-60 (миль в час) = 96 км/ч порядка 11.5, но М3 потяжелее будет.

Точно слишком медленно. Вот тест http://www.edmunds.com/reviews/comparis ... ge010.html
0-60 миль/ч ~ 0 - 96км/ч = 9.7 sec. Это ихнии собственные измерения.

Эх, если бы так...
ПаджероСпорт 3,0л. с РКПП разгоняется за 11,6с, с АКПП - за 14,5 с.
http://www.mitsubishi-motors.ru/ru/auto ... 2&mode29=4
У МонтероСпорт 3.0 л. цифра разгона будет близка к 14 сек.
Я свою 3,5 л. многократно мерял - быстрее 12,5 сек. не получилось, а с нагрузкой - те же 13,5 сек.

Mamont писал(а):Есть ли смысл брать более мощный двигатель?

самое главное: год какой хотите? Как я понимаю 3,0 на монтерах есть только до 2003 года (но могу ошибаться)

Думаю взять 2002...2003 год. Смотря как по деньгам будет выходить.

Yaroslav_Montero писал(а):Эх, если бы так...
ПаджероСпорт 3,0л. с РКПП разгоняется за 11,6с, с АКПП - за 14,5 с.
http://www.mitsubishi-motors.ru/ru/auto ... 2&mode29=4
У МонтероСпорт 3.0 л. цифра разгона будет близка к 14 сек.
Я свою 3,5 л. многократно мерял - быстрее 12,5 сек. не получилось, а с нагрузкой - те же 13,5 сек.

ага,та же фигня-быстрее 12 с не получается.Но у меня ещё и AWD-я думаю на заднем приводе было бы побыстрее.

кажись все дело в алгоритме работы коробки.