Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день или вечер...ну у кого что))))))) короче Привет!!!!!! Будьте добры, скажите что с ним, стук не хороший на холодном двигателе заводится хорошо масло не ест все в норме http://youtu.be/LTGZxPHiyYQ А вот так работает горячий https://youtu.be/KFga6NjxHxo

Привет!
По мне, так абсолютно нормальный звук. На холодном дизеле всегда такой характерный звук должен быть - будто камешки перекатываются. Это автомат прогрева ставит более ранний угол впрыска.

Я услышал звук похожий на звон цепи но в 56м нет ея снимика ты крышки и посмотри на состояние роликов помпы и ваще всего что крутиться ремнями как ГРМ так и паразитными

алексей - Маленький Мук писал(а):Я услышал звук похожий на звон цепи

+1 да что то там шелестит, но это не стук а скорее шелесто-скрежет.

алексей - Маленький Мук писал(а):Я услышал звук похожий на звон цепи но в 56м нет ея снимика ты крышки и посмотри на состояние роликов помпы и ваще всего что крутиться ремнями как ГРМ так и паразитными

Спасибо за совет)))) при первой возможности посмотрю))))) шелест я этот распознал давно а вот со стуком ничего не могу поделать клапана регульнул стал чище работать а вот стук)))))) блин мож я маньяак))))))

Alex_IZA писал(а):

алексей - Маленький Мук писал(а):Я услышал звук похожий на звон цепи

+1 да что то там шелестит, но это не стук а скорее шелесто-скрежет.

спасибо!!!! его то я давно слышу))))) но многие так и говорят что ролики)))))

Думаю не стоит париться по этим стукам,если что имеется вылезет наружу рано или поздно;)

Tatarin s sakhalina писал(а):Добрый день или вечер...ну у кого что))))))) короче Привет!!!!!! Будьте добры, скажите что с ним, стук не хороший на холодном двигателе заводится хорошо масло не ест все в норме http://youtu.be/LTGZxPHiyYQ А вот так работает горячий https://youtu.be/KFga6NjxHxo

Звук абсолютно нормальный, дизельный.

Tatarin s sakhalina писал(а):Добрый день или вечер...ну у кого что))))))) короче Привет!!!!!! Будьте добры, скажите что с ним, стук не хороший на холодном двигателе заводится хорошо масло не ест все в норме http://youtu.be/LTGZxPHiyYQ А вот так работает горячий https://youtu.be/KFga6NjxHxo

нормальный звук мотора, ремни вроде шоркают немного, а так ничего подозрительного я не услышал. Вот у меня стучало так стучало.. https://youtu.be/zNU8O3Lpye4

Добрый день. долго прогревается дизельный двигатель 3.2 на паджеро-4.
Еще, уже на прогретом двигателе во время движения (зимой), загорается индикатор свечей накаливания и двигатель теряет обороты до холостых, машина не глохнет,индикатор свечей накаливания начинает моргать, на педаль газа не реагирует. После принудительного выключения зажигания и последующего его включения завожу и как ни в чем не бывало двигаюсь до следующей (как правило достаточно скорой, зависит от мороза и скорости движения, такой же ситуации). Вчера еле до дома доехал каждые 300 метров останавливался(ехал медленно). После 10 остановки психанул, завел и педаль в пол... И случилось чудо! я дома!
Машину купил неделю назад, заправлялся на BP и ТНК. Может конечно совпадение, но то ли первые морозы(-4), то ли полный бак с нуля на ШЕЛ.
Диагностику не делал пока. Вот решил Вам написать.
Спасибо.

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 81&t=87253
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 0&t=104060

Вдруг кому поможет. Купил машину П4 3.2 дизель. Звучание мотора сравнить ранее было негде. Через 2 мес встретил знакомого и послушал его мотор. Мой работал громче и жестко. При наборе скорости появлялся ударный звук, как буд-то хана мотору. Поехал к ребятам в Дизель тандем, сразу было определено следующее: ржавчина в топливной системе из-за гнилового бака, все параметры по форсункам завышены и выровнить не получится, регулятор ТНВД выдает некорректное давление. Сняли форсунки, отвезли на стенд, 3 шт не прошли стенд, заливали и обратка не работала. Отремотировали 4 форсунки, поставили на место, заменили бак, горловину, регулятор ТНВД и машину стало не узнать! Мотор стал мягко работать, при наборе исчез этот страшный звук. Баки делают эти же мастера из авиационного алюминия. Дают гарантию 10 лет.

Jongood писал(а): ↑05 июн 2019, 09:31 Вдруг кому поможет.

Поможет что? Из вашего сообщения поможет вывод: перед покупкой стоит обратиться в сервис для диагностики кандидата, это поможет избежать неожиданных трат.
А если это отзыв (реклама) сервиса, то вам в другой раздел http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=51

почему то наш человек сначала покупает машину а потом с круглыми глазами приезжает на диагностику узнать что же с ней всё-таки случилось

Jongood писал(а): ↑05 июн 2019, 09:31 Вдруг кому поможет. Купил машину П4 3.2 дизель. Звучание мотора сравнить ранее было негде. Через 2 мес встретил знакомого и послушал его мотор. Мой работал громче и жестко. При наборе скорости появлялся ударный звук, как буд-то хана мотору. Поехал к ребятам в Дизель тандем, сразу было определено следующее: ржавчина в топливной системе из-за гнилового бака, все параметры по форсункам завышены и выровнить не получится, регулятор ТНВД выдает некорректное давление. Сняли форсунки, отвезли на стенд, 3 шт не прошли стенд, заливали и обратка не работала. Отремотировали 4 форсунки, поставили на место, заменили бак, горловину, регулятор ТНВД и машину стало не узнать! Мотор стал мягко работать, при наборе исчез этот страшный звук. Баки делают эти же мастера из авиационного алюминия. Дают гарантию 10 лет.

Может товарищ из соседней темы который заварил бак и продолжает выяснять почему авто не едет почитав Ваш пост поймет где был не прав.