Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени всем!

Хотел поменять жижу в РД. Заливная пробка прикипела. Грани шестигранника предыдущим владльцем помяты. Не получается выкрутить...

Сними ручку кулисы и залей сверху 2.7л

Для новичка, т.е. меня - подскажите пожалуйста, алексей - Маленький Мук, как снять ручку кулисы...

Снимаешь пластик тоннеля (саморезы + защелки, не забудь саморезы в ящике подлокотника), откручиваешь крышку раздатки, вроде 8 болтов там. Только не крути 3 гайки!!!

Barsilla писал(а):Только не крути 3 гайки!!!

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

А то рухнут в раздатку Да ; саму крышку снять слегка проблемотично, она сидит на гирметике( оч плотно) ножиком или отверткой с молоточком, потом посадишь так же на герметик иногда это удобней делать из под машины, сезешь под брюхо и ударом снизу в торец крышки

Barsilla писал(а):Снимаешь пластик тоннеля (саморезы + защелки, не забудь саморезы в ящике подлокотника), откручиваешь крышку раздатки, вроде 8 болтов там.

алексей - Маленький Мук писал(а):Да ; саму крышку снять слегка проблемотично, она сидит на гирметике( оч плотно) ножиком или отверткой с молоточком, потом посадишь так же на герметик иногда это удобней делать из под машины, сезешь под брюхо и ударом снизу в торец крышки

А не слишком геморройный путь подсказываете... ??? неужели в Самаре нет сервиса, в котором гайку открутят? И прикрутят новую?

P.S. Автор не слушай их... сча насоветуют... открути раздатку и кинь на пять минут в ванну с маслом типа... Едь туда где есть нормальные инструменты.

Смирнов писал(а):

Barsilla писал(а):Снимаешь пластик тоннеля (саморезы + защелки, не забудь саморезы в ящике подлокотника), откручиваешь крышку раздатки, вроде 8 болтов там.

алексей - Маленький Мук писал(а):Да ; саму крышку снять слегка проблемотично, она сидит на гирметике( оч плотно) ножиком или отверткой с молоточком, потом посадишь так же на герметик иногда это удобней делать из под машины, сезешь под брюхо и ударом снизу в торец крышки

А не слишком геморройный путь подсказываете... ??? неужели в Самаре нет сервиса, в котором гайку открутят? И прикрутят новую?

P.S. Автор не слушай их... сча насоветуют... открути раздатку и кинь на пять минут в ванну с маслом типа... Едь туда где есть нормальные инструменты.

пусть продаст это ржавое ведро и купит нормальную машину )

p.s. пробку надо выкручивать и купить новую.

Съездить на сервис, приварить к пробке гайку и открутить.....

Человек спросил как снять ручку кулисы - ему подсказали
Если есть сварка и новая заливная - то конечно проще приварить гайку и открутить, потом новую поставить.

Вот напали то я посоветывал самый простой и "безгиморойный" способ именно на тот случай когда нет сервиса и сварки а бричка уже стоит бэз масла

А куда масло делось из рк, при пробке вкрученной?)))))
Видимо надо снять крышку кулисы, перевернуть машину, слить масло, залить новое)))

kyzya11 писал(а):А куда масло делось из рк, при пробке вкрученной?)))))
Видимо надо снять крышку кулисы, перевернуть машину, слить масло, залить новое)))

Пробка то вкручена заливная.
Открутили сливную, слили и ......... Создали тему

Господа, ценю Ваш юмор!

Заехал на эстакаду для замены масла в РД. Смотрю - заливная пробка со "съеденными" гранями шестигранника . Попробовал ключом отвернуть - прикипело, и тем более отсутствует шайба под этой пробкой. Попробовал сливную пробку открутить - поддалась легко. Выкручивать не стал, т.к. проблема с заливной пробкой...

Крутые методы! Да газовым ключом заливную пробку открутить и заменить ее

saper31 писал(а):Крутые методы! Да газовым ключом заливную пробку открутить и заменить ее

images.jpg

ОК. Ключ есть, но про него не подумал. Попробую

В край зубило с молотком в помощь

Azan писал(а):В край зубило с молотком в помощь

Хм... это каким образом?

Azan писал(а):В край зубило с молотком в помощь

Против часовой стрелки забыл сказать.
ТО 745ый:Ежели слесарным делам не обучен,не проще доехать до сервиса?Не верю,что в миллионной Самаре их нет.

745ый писал(а):

Azan писал(а):В край зубило с молотком в помощь

Хм... это каким образом?

Дырку в корпусе коробки рядом с заливной пробкой пробиваешь, через нее заливаешь масло, а отверстие потом жвачкой залепишь!