Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени! По причине нехватки времени выставляю на обозрение, ну и продажу соответственно, набор для рукоделия, состоящий из 2-х авто. А именно: основной авто(синий) требует вмешательства сварщика как по раме, так и по кузову.Говорю сразу- номер рамы читается, хотя рама сгнила напрочь. Предпредидущий хозяин правда сделал экспертизу, так как ему было лень чистить номер, а предыдущий хозяин был не лентяем, взял и отчистил его- вообщем всё читается, ну и не читается тоже. При регистрации этого авто у меня не возникло проблем с осмотром. А вообще кто в теме, тот читал приказ министра МВД за №605 от 07.08.2013 и информ.письмо МВД рф за №13/4-303 от 20.11.2013г, где чётко прописан регламент регистрации ТС с изменёнными в результате естественной коррозии ВИН-номерами. В кратце- если вклейка экспертизы в ПТС была сделана до 15.10.2013г., то авто остаётся регистрационно-пригодным на всей территории РФ, но при условии, что в ПТС так же внесён номер постановления об отказе в возбуждении УД. Извините- отвлёкся!
Вторая машина-донор! Рама и кузов живые, правда синий- рессорный, а серебристый- пружинный.Для этого отдам приготовленный специально задний мост(лочный- компрессор тоже есть в комплекте).Пары совпадают-4,875. По мотору замечаний нет, ходовка на 3(на основном авто), на доноре всё ОК. Трансмиссия-парттайм. На МКПП шумит 5-я передача,раздатка ОК. Так же прилагаются двери, ну и всякая ерунда.
За всё прошу 200 тыров. Остальное по тел.8-927-878-пять девять-пять четыре или в личку. Сергей

Про то что ставится на учёт вы лучше нашим гаерам напишите.У нас на учёт не встанет.

Геннадий писал(а):Про то что ставится на учёт вы лучше нашим гаерам напишите.У нас на учёт не встанет.

Да в принципе всё просто. Вы берёте копию ПТСа с отметкой об экспертизе, плюс распечатку этого приказа, ну и письма тоже и идёте к себе РЭО ГИБДД, всё это показываете и спрашиваете- будет отказ или регистрация. Я именно так и сделал. Машину забирал в Бологом, а гнал себе в Йошкар-Олу. Предварительно получил от продавца копию ПТС, все бумаги по экспертизе и копию постановления об отказе. Всё это было показано в регистрационном отделе ГИДББ у себя в Йошкар-Оле, на что был получен чёткий ответ- машина регистрационная. Хотя номер рамы так и так читался. Вот как-то так.

У нас получите письменный отказ.Тема уже пережёванная.Вот если бы экспертизы не было ,был бы шанс)Думаете просто так владельцы старых ведер вроде наших стали так бережно относиться к номерам на раме?)))

По крайней мере у меня "за спрос денег не взяли". Надо просто взять и сходить, ну конечно если есть на то желание )

В СПб тоже не регистрируют.Даже связи поднимал. Сказали продавать по доверке, или оставить себе насовсем.

Доброго времени! Могу отдать отдельно кузов с рамой за 35000 рублей или синего на ходу с доками и читаемым номером рамы за 140000 рублей. Предложения в личку. Спасибо.