Pajero 4x4 Off-Road Club

Сегодня бак был по нулям ,заправился 30л.Через пару км авто заглох, заводится, стрелка тахометра стоит наместе по звуку двиг. набирает обороты почти по максиму и глохнет. Дымит как старый трактор черный и белый дым.На педаль газа не реагирует.Помогите что делать! Отвезли авто на ближайшее СТО спецов как понял нету ивремени нету. Помогите подскажите к кому можно обратиться.Нахожусь в Рязанской области. Или что можно сделать чтобы не запороть двиг или ТНВД.

Топливный поменяйте, да соляру тоже не мешало бы. Азс какая, брендовая?

И уточните какой у вас Паджеро. 3 или 4?

Паджеро 3. Купил неделю назад. До этого все было отлично!

Заправка не брендовая заправлялся первый раз посоветовали до этого в москве почти полный бак заливал.

Отвалились датчики коленвала, их два стоят на ТНФД. там есть кусок проводки, который от премени прогневает, бывает так, что едешь, всё ок, потом заглушишь и всё завести не можешь.

BAlekssei писал(а):Отвалились датчики коленвала, их два стоят на ТНФД. там есть кусок проводки, который от премени прогневает, бывает так, что едешь, всё ок, потом заглушишь и всё завести не можешь.

поддержу,было такое

Тоже поддержу форумчан. Либо датчики коленвала (было тоже отвалился провод от фишки), либо ослиная моча от Василия Алибабаевича (были аналогичные симптомы в другой ветке - решилась проблема заменой топлива в баке).