Pajero 4x4 Off-Road Club

добрый вечер форумчане подскажите пожалуйста какое масло заливается в мосты 528 без принудительной блокировкимашина 93 года чистый японец заранее спасибо.

75W85 или 90 GL5 лей.

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 2878&hilit
научитесь немного сами искать
как то так

Спасибо

Всё равно ничего не понял! Конкретное название масла можно сказать для Паджеро-2,1996 г.в.,5 дверей, V6, 3,5 л.,АКПП супер селект? У меня в заднем мосту стоит блокировка,которая включается кнопкой в салоне,значит я могу заливать в задний мост обычное минеральное масло типа ТНК трансгипоид GL-5,которое льют в Нивы?
И в перёд тоже такое же можно?
Заранее спасибо за разжёванный ответ!

Неужели ни кто не знает название масла для переднего и заднего мостов? Так можно заливать в неё минеральное ТНК GL-5 или нет? А то мне в запчастях навязывают масло синтетическое по 680 рублей за 1 литра,а где я потом буду искать такое где нибудь на необъятных просторах России в лесах и болотах,чтобы долить,или вообще сменить? Я вот думаю,что для машины 1996 года выпуска достаточно и минералки в мосты.

Ты бы хоть вязкость указал. GL5 разное быаает.

Captain Sergio писал(а):Ты бы хоть вязкость указал. GL5 разное быаает.

Так типо в мануале написано 80W90 GL-5 в мосты.

Тимурыч писал(а):

Captain Sergio писал(а):Ты бы хоть вязкость указал. GL5 разное быаает.

Так типо в мануале написано 80W90 GL-5 в мосты.

Так в чем вопрос тогда? Если вязкость ТНК соответствует - лей.

Тимурыч писал(а):Неужели ни кто не знает название масла для переднего и заднего мостов? Так можно заливать в неё минеральное ТНК GL-5 или нет? А то мне в запчастях навязывают масло синтетическое по 680 рублей за 1 литра,а где я потом буду искать такое где нибудь на необъятных просторах России в лесах и болотах,чтобы долить,или вообще сменить? Я вот думаю,что для машины 1996 года выпуска достаточно и минералки в мосты.

ДОЛИТЬ?
типа, между двух кружек чая в тайге решил проверить уровень масла в мосте?
а по теме: масло оно как на на кухне у повара -кому-то нравится, а другого тошнит.
а ещё фальсификаторы разные тоже общую картину портят.

Я Castrol как и многие лью.

Тимурыч писал(а):...........,а где я потом буду искать такое где нибудь на необъятных просторах России в лесах и болотах,чтобы долить,или вообще сменить? Я вот думаю,что для машины 1996 года выпуска достаточно и минералки в мосты.

А где ты будешь искать на необъятных просторах болота свою минералку ТНК? И сдается мне что-то, что в болоте масло в мостах менять не очень удобно, хотя...если есть такое желание...я бы посмотрел со стороны на процесс, глумливо хихикая. Впрочем, если уж лучше болота в России для замены масла места не найти, то канистру масла кинь в багажник, чтобы хотя бы не искать его на просторах. Но все-таки лучше это сделать заранее и не в болоте и 40 тыщ потом не париться.
ЗЫ Что касается последней фразы по поводу года и минералки в мосты...дык сначала поинтересуйся , скажем, у Жипера ценой на оные...и учти , что все равно в них придется заливать то, что рекомендовано производителем, а не то, что тебе хочется из желания сэкономить.

Kotovsky писал(а): ЗЫ Что касается последней фразы по поводу года и минералки в мосты...дык сначала поинтересуйся , скажем, у Жипера ценой на оные...и учти , что все равно в них придется заливать то, что рекомендовано производителем, а не то, что тебе хочется из желания сэкономить.

Так я и прошу Вас сказать название масла,а ещё лучше фото канистры выложить! А тут только про мануал все пишут!!!

Тимурыч
У меня везде залито Ликви Моли. Где положено 4 или 5. Если бутылки остались , сфотаю. Но и так помню, что на этикетках русским языком написано на одной - Для КПП, на другой - для редукторов мостов.

Kotovsky писал(а):Тимурыч
У меня везде залито Ликви Моли. Где положено 4 или 5. Если бутылки остались , сфотаю. Но и так помню, что на этикетках русским языком написано на одной - Для КПП, на другой - для редукторов мостов.

Вот спасибо! Единственный человек в этой теме,который ответил по теме без флуда!

Да какая разница какой оно марки будет, главное чтобы по классу и вязкости подходило. У меня лукойл 75W-90 залито GL4 и GL5, на GL внимание, 5 в мосты, 4 в раздатку, не путать!

Durer писал(а):Да какая разница какой оно марки будет, главное чтобы по классу и вязкости подходило. У меня лукойл 75W-90 залито GL4 и GL5, на GL внимание, 5 в мосты, 4 в раздатку, не путать!

Спасибо! Теперь мне всё понятно и ясно,тему можно закрывать!